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藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng)加持,這臺(tái)PLUS比軒逸更厲害

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-01-22 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)sbu3.com】忙忙碌碌又一年,我們習(xí)慣了對(duì)自己狠一點(diǎn),因?yàn)楸澈笫羌彝ズ拓?zé)任。

忙忙碌碌又一年,我們習(xí)慣了對(duì)自己狠一點(diǎn),因?yàn)楸澈笫羌彝ズ拓?zé)任。但奮斗了一整年之后,新年里怎么也得給自己來(lái)點(diǎn)不一樣的。算獎(jiǎng)勵(lì)也好,算激勵(lì)也罷。依小編之見(jiàn),買(mǎi)臺(tái)新車(chē)開(kāi)就不錯(cuò),例如這臺(tái)即將上市的逸動(dòng)PLUS,絕對(duì)會(huì)讓你的新年更進(jìn)一步!

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高顏值外觀惹人愛(ài),有它誰(shuí)還糾結(jié)軒逸!

在國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)上,軒逸確實(shí)是一個(gè)不容忽視的存在,但對(duì)這臺(tái)即將上市的逸動(dòng)PLUS來(lái)說(shuō),大有蓋過(guò)軒逸的陣仗。尤其是外觀部分,逸動(dòng)PLUS做了全面進(jìn)化,前臉雙格柵設(shè)計(jì)極富動(dòng)感,作為整車(chē)點(diǎn)睛之筆的LED燈組,極大提升了整車(chē)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氛圍,尾燈的造型也非常個(gè)性,與前大燈相呼應(yīng)。對(duì)時(shí)下年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),逸動(dòng)的外觀顯然要更比軒逸惹人愛(ài)!

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藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng)自帶小鋼炮屬性,你確定還要隔壁的1.6自吸?

逸動(dòng)PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí),搭載了長(zhǎng)安旗下首款自主研發(fā)——藍(lán)鯨1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),滿(mǎn)足國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)也曾榮獲中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)1.4T&1.5T引擎排行第三名,成為前三名中唯一中國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。參數(shù)也非常的出色,對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō),有了它的逸動(dòng)PLUS,起步更快,后程的加速能力也更強(qiáng)。

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反觀新軒逸,依舊采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102kw,最大扭矩169N.m。逸動(dòng)PLUS所搭載的藍(lán)鯨高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于追求動(dòng)力和操控感的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō) ,顯然更對(duì)他們的胃口!

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軒逸大沙發(fā)?那是你還不懂逸動(dòng)PLUS!

軒逸的一大亮點(diǎn)就是座椅的舒適性,其大沙發(fā)的名頭也不小。

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但這些在品質(zhì)進(jìn)化之后的逸動(dòng)PLUS面前,那都不叫事兒。座椅部分,逸動(dòng)PLUS在采集了十萬(wàn)亞洲人體數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,與國(guó)際頂級(jí)的時(shí)尚品牌合作,為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者打造了更符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的協(xié)作式座椅。座椅表層柔軟包裹感更強(qiáng),加上靠背部分采用了3D側(cè)翼支撐,可以讓用戶(hù)體驗(yàn)到舒適有力的支撐感,乘坐更舒適。此外,6向電動(dòng)調(diào)節(jié)和高檔仿NAPPA皮紋材質(zhì)的設(shè)計(jì),既有面子,還會(huì)讓乘坐感受更加舒服。

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總結(jié):美好的事物值得等待,逸動(dòng)PLUS不可錯(cuò)過(guò)!

其實(shí)除了前面提到的外觀、動(dòng)力和座椅質(zhì)感等方面的升級(jí)進(jìn)化,逸動(dòng)PLUS在智能化配置上也是相當(dāng)PLUS的,尤其是人機(jī)系統(tǒng)方面的體驗(yàn),絕對(duì)要比軒逸的那套更智能、便捷。根據(jù)目前的消息,這款車(chē)將于近期上市,有句話(huà)叫美好的事物值得等待,想入手轎車(chē)的朋友,再等等,“鯨”喜即將上演!

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