日前,我們從相關(guān)渠道獲得了全新大眾高爾夫海外版更多衍生車型的動(dòng)力信息,包括GTI、GTD、GTE和R等,其中全新高爾夫R的最大輸出功率可達(dá)333馬力。

『全新高爾夫多款衍生車型動(dòng)力信息』
從曝光的圖片來(lái)看,未來(lái)全新高爾夫?qū)⑼瞥龆嗫钚阅苘囆?,其中包括GTI、GTI TCR、GTD、GTE和R。在時(shí)間方面,其中高爾夫GTE將于2020年第26周(約為6.22-6.28)開(kāi)始生產(chǎn),至于其他車型將于2020年下半年開(kāi)始生產(chǎn)。
盡管配圖模糊不清,但我們還是獲得了新車的部分細(xì)節(jié),作為入門性能版本的GTI/GTD和插混車型GTE采用相似的前臉設(shè)計(jì),下進(jìn)氣格柵進(jìn)一步擴(kuò)大,兩側(cè)霧燈造型頗為別致。至于更加極端的GTI TCR和R車型則配備了獨(dú)特的前唇滿足散熱需求,兩側(cè)的霧燈也被取消。



『全新高爾夫』
第八代高爾夫已經(jīng)于2019年10月正式發(fā)布。新車依然基于MQB平臺(tái)打造,但外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了全面的升級(jí),造型更加時(shí)尚的同時(shí),內(nèi)部的科技化配置也更加豐富。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高為4284/1789/1456mm,軸距2636mm,相比第七代車型并無(wú)太大改變。


『全新高爾夫GTI假想圖』
首先在2020年3月,作為全新高爾夫入門性能版本的GTI/GTD車型將率先到來(lái)。我們近期已經(jīng)報(bào)道過(guò)了全新高爾夫GTI的諜照和假想圖,這款大家非常熟悉的車型將繼續(xù)搭載2.0TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245馬力。至于GTD車型,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)它的了解或許不多,我們可以將它看作是柴油版GTI。GTD與GTI共享內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)方案,動(dòng)力上則搭載2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率200馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,全新高爾夫GTI/GTD或均將匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。


『全新高爾夫GTE插電混動(dòng)版』
2020年7月可以看做全新高爾夫的“電動(dòng)化主題月”。屆時(shí),全新高爾夫GTE插電混動(dòng)車型和48V輕混動(dòng)車型均將發(fā)布。此前官方已經(jīng)公布了這些車型的動(dòng)力參數(shù),其中入門的48V輕混車型搭載1.0T直列三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力;GTE插電混動(dòng)車型提供204馬力和245馬力兩種動(dòng)力車型可選,搭載1.4T直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、13kWh鋰電池組,純電動(dòng)續(xù)航為60km。


『配圖為第七代高爾夫R(2017款)』
2020年9月,相比GTI在性能上更上一層樓的全新高爾夫R也將來(lái)臨。外媒消息稱,全新高爾夫R的最大功率將達(dá)到333馬力,高階的R Plus型號(hào)目前動(dòng)力數(shù)據(jù)尚未曝光,但外媒稱其輸出將達(dá)到400馬力,同時(shí)繼續(xù)標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。另有消息稱全新高爾夫GTI TCR車型也將于9月發(fā)布,新車最大功率300馬力并采用前輪驅(qū)動(dòng),使其能夠進(jìn)一步填補(bǔ)全新高爾夫GTI和全新高爾夫R之間的空白。
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