目前隨著各個(gè)廠家都在將產(chǎn)品線向年輕、個(gè)性轉(zhuǎn)移,唯有JEEP不一樣,這個(gè)專做越野車的品牌,只需要做好他的高性能就好了,不過光靠牧馬人、切諾基那些大叔專屬車型還是不夠,所以自由俠應(yīng)運(yùn)而生。

對(duì)于年輕的90后來(lái)說,他們對(duì)那些所謂的硬派和情懷并不“感冒”,所以這臺(tái)極具個(gè)性又顯得有些可愛的自由俠就成了他們的最佳選擇。與其他普通SUV不同,自由俠依舊是采用了很多平直的線條,整車看上去就是一個(gè)方方正正的小盒子形象,不過車頭上JEEP的家族式七孔中網(wǎng)、熏黑的格柵以及萌萌的大眼圓燈,粗獷的同時(shí)又顯露出這臺(tái)車精致的一面。

雖然定位較低,但是JEEP的經(jīng)典造型它依然有一個(gè)很好的傳承,比如這個(gè)略微外凸的方形輪拱,車尾燈的方形造型以及內(nèi)部的X形造型,都是源自經(jīng)典的設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面這臺(tái)車還是一個(gè)明顯的越野取向,粗壯的三幅方向盤,略顯簡(jiǎn)單的內(nèi)飾設(shè)計(jì),以及副駕駛前方的扶手,一切都顯得那么硬派。值得注意的是,這臺(tái)車在空調(diào)下方,是搭載了Selec-Terrain路況模式自選系統(tǒng),包括冰雪、沙漠、泥濘、巖石等多種路況,配合Active Drive Low智能四驅(qū)系統(tǒng)的話,可以說是同級(jí)無(wú)敵了。

在動(dòng)力方面,這臺(tái)車是搭載了最新的四缸1.3T發(fā)動(dòng)機(jī),最大173馬力,270牛米,這是與指南者上面的同款發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱匹配的是采埃孚的9AT,低配車型是7速雙離合,整套動(dòng)力可以說是亮點(diǎn)十足了,在十幾萬(wàn)元的價(jià)位,應(yīng)該是個(gè)最強(qiáng)“能力者”了。

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關(guān)鍵詞：JEEP,臺(tái)車,自由,一個(gè),造型