作為SUV領(lǐng)域的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng),小型SUV同樣有著至關(guān)重要的地位,也是眾多車企寸土不讓的必爭(zhēng)之地。但是近年來(lái)小型SUV市場(chǎng)同樣表現(xiàn)欠佳,但是有一款車卻是例外,它就是長(zhǎng)安CS35。從2012年10月上市到現(xiàn)在,熟悉汽車的朋友也對(duì)這款車多多少少有些解了。作為長(zhǎng)安自主品牌旗下首款SUV,長(zhǎng)安CS35為長(zhǎng)安汽車立下汗馬功勞,即便是今天,這款車依舊有著眾多粉絲,那么堪稱國(guó)民神車的長(zhǎng)安CS35到底好在哪呢?

外觀方面不多說(shuō),長(zhǎng)安CS35的外觀原創(chuàng)度極高,即便是放在今天的眾多小型SUV里面,依舊有著極高的辨識(shí)度,而且十分耐看。這款車的尺寸其實(shí)并不大,4170/1810/1670mm算是一個(gè)中規(guī)中矩的數(shù)據(jù),但是2560mm的軸距可一點(diǎn)不小,甚至超越了同級(jí)別的主流水平,表現(xiàn)十分優(yōu)異,對(duì)于家用而言,這一空間表現(xiàn)是絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

如果你體驗(yàn)過(guò)這款車就會(huì)發(fā)現(xiàn),別看長(zhǎng)安CS35的價(jià)格不高,但是內(nèi)飾做工是它的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),至少和同價(jià)位的車型相比,長(zhǎng)安CS35足以秒殺合資車。除了設(shè)計(jì)感比較出眾之外,長(zhǎng)安CS35各面板間的拼接十分緊密,而且大家一貫關(guān)注的縫隙也顯得均勻細(xì)致。至于配置方面,不能說(shuō)多么豪華,但是日常所需皆有,實(shí)用性十分強(qiáng)大。畢竟要考慮到成本因素,不過(guò)和同價(jià)位的其他車型相比,反而發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)安CSS35的配置更為優(yōu)秀,可見(jiàn)長(zhǎng)安汽車的誠(chéng)意與實(shí)力。

而在動(dòng)力系統(tǒng)方面,長(zhǎng)安CS35全系采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于推動(dòng)一輛整備質(zhì)量1.3噸左右長(zhǎng)安CS35而言,這兩款動(dòng)力輸出都是非常輕松的,并不會(huì)出現(xiàn)所謂的小馬拉大車現(xiàn)象。作為城市代步而言,這樣的動(dòng)力輸出絕對(duì)是沒(méi)任何壓力,在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候,這款車調(diào)校非常出色,油門(mén)響應(yīng)較快,足以輕松應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況。而且和變速箱的匹配度也較高,平順性表現(xiàn)搶眼。雖然采用的是4AT變速箱,但是其表現(xiàn)與耐用性足以讓消費(fèi)者滿意,尤其是參考長(zhǎng)安CS35的終端售價(jià),實(shí)際上性價(jià)比還是非常出眾的。

而在懸架結(jié)構(gòu)方面,長(zhǎng)安CS35采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸架后扭力梁式后懸架,整體的調(diào)校屬于舒適偏軟的風(fēng)格,一些細(xì)碎的震動(dòng)能很好地過(guò)濾掉,當(dāng)然,得益于長(zhǎng)安的技術(shù)支撐,這款車在各方面的表現(xiàn)都足以讓消費(fèi)者滿意。由此看來(lái),長(zhǎng)安CS35一直以來(lái)的高銷量也就不足為奇。在新車頻現(xiàn)的今天,高性價(jià)比的長(zhǎng)安CS35依舊是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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