VV7從誕生開始便一直與合資豪華SUV正面交鋒，通過全能出色的表現(xiàn)VV7履行了終結(jié)合資車暴利的諾言?，F(xiàn)如今合資車價(jià)格的不斷下探，與WEY品牌的努力息息相關(guān)。在成都車展上2020款VV7正式上市，三款車型售價(jià)區(qū)間在16.98萬元到18.88萬元;VV7 GT同步上市，兩款車型售價(jià)分別為19.18萬元和20.58萬元；2020款VV7 PHEV和VV7 GT PHEV也同步亮相。至此VV7全家族集合完畢，中式當(dāng)代豪華贏得市場(chǎng)認(rèn)可。

2020款VV7融入了WEY RS7的動(dòng)感設(shè)計(jì)，利用幾何陣列式進(jìn)氣格柵與“豹式仿生學(xué)”元素相互交織，盡顯優(yōu)雅與力量的融合之美。在內(nèi)艙設(shè)計(jì)上也實(shí)現(xiàn)了煥新升級(jí)，更能清晰地感受到WEY品牌對(duì)豪華的詮釋。多媒體顯示屏是升級(jí)的12.3英寸大屏，顯示上也更加清晰，極大地提升了2020款VV7的智能交互體驗(yàn)。2020款VV7引入了AI智能面部識(shí)別功能，通過面部識(shí)別提供專屬VIP級(jí)安全貼心服務(wù)。七大超靜音技術(shù)也讓新車實(shí)現(xiàn)了比肩一線豪華品牌的靜音水準(zhǔn)，坐在車內(nèi)猶如置身靜謐之處。

VV7 GT的加入填補(bǔ)了中國(guó)豪華轎跑SUV的市場(chǎng)空白，也充分融入了WEY品牌對(duì)于豪華轎跑的理解。VV7 GT集力量與優(yōu)雅、科技與豪華于一身，同時(shí)在駕駛性能上也更加出色。VV7 GT不僅僅是外觀時(shí)尚、內(nèi)飾出眾、配置豪華，在調(diào)校方面也同時(shí)獨(dú)樹一幟配得上GT之名。

全新匹配的鋁合金下擺臂大大降低了簧下質(zhì)量，操控性和舒適性也隨之增強(qiáng)。這也讓GT車型在高速過彎時(shí)更加穩(wěn)定，新車磅礴的支撐力輕松征服各類路況。新增的彈射起步、排氣聲浪也讓GT的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感實(shí)至名歸，專屬后排豪華航空座椅和隨速律動(dòng)氛圍燈讓用戶可以享受激情駕馭的同時(shí)，還能品味WEY式匠心工藝帶來的品質(zhì)生活。

本次車展同步推出的2020款VV7 PHEV和VV7 GT PHEV則憑借著高效的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，以豪華SUV之勢(shì)引領(lǐng)自主品牌向前。PHEV車型的引入不僅僅是WEY品牌在新能源領(lǐng)域?qū)嵙Φ捏w現(xiàn)，更是進(jìn)一步拓展了VV7在城市通勤中能適應(yīng)的路況。眾所周知大中型燃油車在極為擁堵的城市路況通勤中特別吃虧，對(duì)于2020款VV7這樣一款定位豪華、配置厚重、尺寸達(dá)到4760*1931*1655mm的豪華SUV更是如此。

盡管2020款VV7百公里綜合油耗僅為7.7升，百公里加速時(shí)間只有8.5秒，但面對(duì)棘手的擁堵工況也一樣難免會(huì)遭遇油耗升高的問題。PHEV車型的加入極大地緩解了這一問題，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合性能出色的同時(shí)還更加節(jié)油。純電續(xù)航能力的加入讓2020款VV7 PHEV和VV7 GT PHEV在擁堵路況通勤中優(yōu)勢(shì)明顯，同時(shí)插電混動(dòng)也免去了純電動(dòng)車太過依賴充電樁的尷尬。

2020款VV7、VV7 GT、2020款VV7、VV7 GT PHEV同步推出，至此VV7全家族完成了正式亮相，極大地豐富了這一級(jí)別的選擇，中式當(dāng)代豪華贏得市場(chǎng)認(rèn)可。

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