現(xiàn)代生活中，汽車已經(jīng)成為了絕大多數(shù)家庭外出的代步工具，相對于年輕人對汽車外觀的追求，很多有孩子的父母在選擇汽車時(shí)更看重安全性，而如何提高孩子的乘車安全也成為了家長最關(guān)注的點(diǎn)。目前來說除了汽車本身的安全系數(shù)和性能之外，兒童汽車安全座椅是家長們的首要之選，而市場上兒童汽車安全座椅的品牌和款式卻是五花八門，對于不太了解的家長們而言，如何選擇一個(gè)好的兒童汽車安全座椅是一個(gè)迫切需要解決的問題，那么今天就在這里和大家分享關(guān)于選擇兒童汽車安全座椅需要注意的點(diǎn)。

就像影視界的奧斯卡一樣，在兒童汽車安全座椅行業(yè)也有一個(gè)權(quán)威的認(rèn)證標(biāo)志，那就是ADAC認(rèn)證，這是一個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格而又權(quán)威的認(rèn)證，可以說擁有這個(gè)認(rèn)證標(biāo)志的安全座椅，在安全性能上肯定是符合標(biāo)準(zhǔn)并且能夠滿足家長對孩子安全的考慮。

首先解釋一下ADAC，ADAC的全稱是Allegemeiner Deutsche Automobil Club(全德汽車俱樂部)，是非營利性，屬于服務(wù)性質(zhì)的民間機(jī)構(gòu)，以客觀的汽車質(zhì)量檢驗(yàn)而全球聞名。目前，歐洲ECE認(rèn)證、德國ADAC認(rèn)證、美國JPMA/ASTM是國際上認(rèn)可度較高的測試認(rèn)證。但如果要給這些測試認(rèn)證的權(quán)威性排個(gè)名次的話，可以直觀理解為，德國ADAC認(rèn)證>歐洲ECE認(rèn)證>美國JPMA/ASTM認(rèn)證，也就是說你買的安全座椅如果有德國ADAC認(rèn)證，那么安全性絕對是最高級別的。

ADAC對兒童汽車安全座椅擁有一套嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn)程序，從Sicherheit（安全性）、Bedienung（使用操作）、Ergonomie（舒適度）、Verarbeitung/Reinigung(工藝水平/可洗滌）、Schadstoffe（材料環(huán)保評測）五個(gè)維度進(jìn)行測評。

ADAC測試的全面性成為了消費(fèi)者信任的標(biāo)準(zhǔn)，因此很多歐洲進(jìn)口品牌的兒童汽車安全座椅，都以通過這項(xiàng)最嚴(yán)格的ADAC認(rèn)證為目標(biāo)，來獲得用戶的認(rèn)可。所以，對于兒童汽車安全座椅品牌來說，取得ADAC認(rèn)證是立足市場和建立客戶信任的基礎(chǔ)。

在歷年的ADAC測試排名榜中，CYBEX的多款安全座椅屢次獲得同年齡組中安全和綜合性能最優(yōu)的成績。CYBEX是一個(gè)誕生于德國，以時(shí)尚生活為主題的品牌，將精確設(shè)計(jì)與舒適功能融為一體，多次斬獲了紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。CYBEX不僅在安全性能方面通過了ADAC認(rèn)證，并且在安全座椅的材質(zhì)安全性、舒適性以及便清洗性等方面都獲得了ADAC的認(rèn)同。

CYBEX的多款安全座椅都符合ADAC的標(biāo)準(zhǔn)，從上圖可以看見，在0-4歲的組別中CYBEX 的Sirona S對比其他品牌在性能上都具有較強(qiáng)的優(yōu)勢，是獲得ADAC高分評價(jià)的一款產(chǎn)品。

通過了解可以發(fā)現(xiàn)CYBEX 的Sirona S能夠取得高分真的是有道理的，Sirona S采用了三重技術(shù)迭加最大限度的實(shí)現(xiàn)了座椅的安全性能。

1.DDC轉(zhuǎn)向防錯(cuò)技術(shù)

大家都知道兒童汽車安全座椅的安裝方式是有講究的，對于新生兒來說，頸椎十分脆弱，使用反向安裝能讓寶寶的背部緊貼著安全座椅，當(dāng)發(fā)生剎車、碰撞等情況，安全座椅都可以最大限度的緩沖撞擊的沖擊力，保護(hù)寶寶的安全。當(dāng)寶寶年齡和身高符合一定的標(biāo)準(zhǔn)之后才可以采用正向安裝方式，這種方式可以給寶寶更大的伸展空間，還可以看到窗外的風(fēng)景滿足它們對這個(gè)世界的好奇心。

所以說，在寶寶不同的年齡階段，選擇正確的安裝方向也是非常重要的，而Sirona S可以單手360度旋轉(zhuǎn)，并且DDC轉(zhuǎn)向防錯(cuò)技術(shù)可以防止在兒童未滿16個(gè)月且身高未達(dá)到76cm時(shí)錯(cuò)誤的將安全座椅轉(zhuǎn)為正向。DDC轉(zhuǎn)向防錯(cuò)技術(shù)能防止錯(cuò)誤的使用安全座椅的正向安裝方式，確保正向安裝的時(shí)間不會早于16個(gè)月且身高為76cm。

2.ER-Tech緩降釋能技術(shù)

發(fā)生正面碰撞時(shí)減輕頸部壓力（正向）。Sirona S的ER-Tech緩降釋能技術(shù)在正面碰撞時(shí)為孩子提供了更高的安全性。與其他現(xiàn)有的安全帶系統(tǒng)相比，它可以將發(fā)生正面碰撞時(shí)兒童頸部受到的力減少大約20%。

處于成長發(fā)育中的小孩，頭骨相對脆弱，所以外力很容易造成頭部損傷，倘若外力過于猛烈，則頸部和頭部的脆弱血管很容易成為“犧牲品”。如能提前對頭部頸部預(yù)保護(hù)，就像騎摩托車帶了安全頭盔，極大提升安全保護(hù)的同時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)將會大大降低。而Sirona S在發(fā)生正面碰撞時(shí)減少頸部壓力20%則在很大程度上保證了兒童的安全。

3.L.S.P側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)

可朝靠車門方向展開。 Sirona S的一體式L.S.P.系統(tǒng)能夠在發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)提供更有效的保護(hù)。與吸能殼體一起的作用下，能大約減少25%的撞擊力。

在交通事故中發(fā)生在側(cè)面的撞擊事故占到70%，發(fā)生側(cè)面碰撞事故時(shí)，頭部和頸部隨著速度的巨大變化而迅速左右移動并且反復(fù)承受撞擊帶來的沖擊力。由于速度的劇烈改變，有可能在短時(shí)間內(nèi)給頭骨和頸椎造成相當(dāng)于頭部重量7—8倍的沖擊力。Sirona S的一體式L.S.P.系統(tǒng)能有效吸收撞擊時(shí)所產(chǎn)生的力量，大大減低撞擊力，以起到保護(hù)兒童頭部及肩部的安全。

有交通數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明：發(fā)生車禍時(shí)，汽車內(nèi)未安裝兒童汽車安全座椅的嬰童死亡率是安裝了兒童汽車安全座椅的8倍，受傷率是后者的3倍。所以說，安裝兒童汽車安全座椅是非常有必要的，而安全座椅的安全性能也成為了孩子乘坐汽車安全的最后防線。也正因?yàn)槿绱耍瑑和嚢踩纹放频腁DAC認(rèn)證背后實(shí)際上都是為了安全的檢驗(yàn)和監(jiān)督，所有的碰撞測試也好，材質(zhì)檢測也罷，都是為了能讓孩子們擁有更安全的防護(hù)和更舒適的體驗(yàn)。

CYBEX品牌簡介

CYBEX誕生于素以高品質(zhì)制造著稱的德國。品牌創(chuàng)始人MartinPos將個(gè)人對生活的感悟融入到產(chǎn)品創(chuàng)造中，以時(shí)尚生活為主題，借鑒了歐洲頂級工程師及國際設(shè)計(jì)師的專長，將精確設(shè)計(jì)與舒適功能融為一體，使CYBEX發(fā)展成為創(chuàng)新兒童產(chǎn)品的代名詞，并成為父母最信賴的科技和時(shí)尚生活品牌。

CYBEX，科技與時(shí)尚完美結(jié)合的嬰童奢侈品牌

官網(wǎng)：http://www.cybexchina.com

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關(guān)鍵詞：安全,座椅,汽車,兒童,ADAC