日前,我們從官方獲悉,比亞迪全新秦燃油版車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱,并可滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。


動(dòng)力方面,新車依舊搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)用無(wú)聲正時(shí)鏈、EGR及VVL等技術(shù),最大功率109馬力,峰值扭矩小幅提升至148?!っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)部分,新車搭載來(lái)自萬(wàn)里揚(yáng)的CVT變速箱,其核心零部件由博世、法雷奧等供應(yīng)商提供。


回顧外觀,新車延續(xù)比亞迪Dragon Face的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,厚重下壓的車頭與引擎蓋上四條立體式線條組合,打造出俯沖的視覺效果。矩陣式LED前燈與日行燈組讓新車看上去十分精神。同時(shí),該車與此前發(fā)布的EV版本車型最大區(qū)別在于中網(wǎng)的造型,由EV的點(diǎn)陣式更換為橫條幅式,進(jìn)一步強(qiáng)化了其前臉的橫向延伸感。


車身側(cè)面來(lái)看,新車整體采用了多腰線的設(shè)計(jì),打造出層次豐富的側(cè)顏。同時(shí),其所配備的深色雙五輻式輪圈,視覺效果更加出色。尾部方面,其設(shè)計(jì)師用簡(jiǎn)潔有力的線條勾勒出多邊形的尾燈組,配合上方貫穿式的鍍鉻飾條,以及中央和保險(xiǎn)杠處的雙梯形造型設(shè)計(jì),讓該車層次感得到巧妙的提升。
據(jù)官方表示,全新秦燃油版由BNA架構(gòu)下的全擎全動(dòng)力平臺(tái)打造,與EV車型實(shí)現(xiàn)底盤架構(gòu)、核心科技、動(dòng)力技術(shù)、智聯(lián)開放、設(shè)計(jì)、供應(yīng)鏈及品質(zhì)管控的七大共享。
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