在今年7月底，威馬汽車于成都環(huán)城高速率先完成了L3級別自動駕駛功能的公路實測。

『威馬汽車正在進(jìn)行L3級別自動駕駛功能測試』

　　從目前汽車之家掌握的信息來看，執(zhí)行此次L3級別自動駕駛功能測試的車輛為威馬EX5。而在開放高速公路實測當(dāng)中，相關(guān)測試車輛能夠在零操作的情況下實現(xiàn)自主判定并執(zhí)行變道等功能，當(dāng)相鄰車道的車輛有變道意圖時，測試車輛也能夠及時做出相應(yīng)的處理機(jī)制。據(jù)汽車之家了解，本次進(jìn)行測試的L3級別自動駕駛功能將在威馬2020年全新平臺產(chǎn)品上實現(xiàn)量產(chǎn)搭載。

　　依據(jù)SAE給出的自動駕駛分級標(biāo)準(zhǔn)，L3級別自動駕駛與L2級別自動駕駛最大的區(qū)別在于，在設(shè)定條件下，L3級別自動駕駛功能能夠完成所有駕駛操作，僅在必要時由駕駛員接管操控，而L2級別自動駕駛功能僅能夠在駕駛過程當(dāng)中對駕駛操作提供支援，大多數(shù)駕駛操作仍需駕駛員來完成。

『SAE對于自動駕駛功能的定義』

　　實際上，早在今年3月份，威馬汽車就已經(jīng)發(fā)布了其名為“Living Pilot”的自動駕駛功能，而這一功能也已在威馬EX5上進(jìn)行了量產(chǎn)并搭載。據(jù)悉，Living Pilot能夠?qū)崿F(xiàn)ACCA帶停走功能的自適應(yīng)巡航、ICA高速巡航車道中央行駛輔助、AEB自動緊急制動等功能，能夠?qū)崿F(xiàn)真正的L2級別自動駕駛功能。

『威馬汽車』

　　而在今年6月份CES Asia上，威馬汽車還發(fā)布了名為Valet Parking的自動駕駛功能。搭載該功能的自動駕駛汽車能夠通過手機(jī)等移動端實現(xiàn)常駐點的遠(yuǎn)程取車/還車、自主泊車、低速自動駕駛、自動充電等操作。L3級別自動駕駛功能的成功路試，意味著威馬汽車距離L3級別自動駕駛功能的落地更進(jìn)一步。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：駕駛,自動,功能,級別,汽車