日前，大陸集團(tuán)宣布開(kāi)發(fā)出了一種汽車(chē)自適應(yīng)語(yǔ)音數(shù)字助手，該系統(tǒng)具備幾乎和真人一樣的溝通能力，確保了駕駛員和汽車(chē)之間直觀、簡(jiǎn)單、安全的互動(dòng)。這個(gè)創(chuàng)新的解決方案，采用了自然對(duì)話設(shè)計(jì)，能夠從一句話中識(shí)別出多個(gè)問(wèn)題，并檢測(cè)其邏輯關(guān)聯(lián)性，即便駕駛員提供了一個(gè)不完整的語(yǔ)句或命令，系統(tǒng)也能夠理解其想表達(dá)的意思，好似一個(gè)智能的“伴侶”。

　　據(jù)悉，大陸集團(tuán)所開(kāi)發(fā)的自適應(yīng)語(yǔ)音助手具有很強(qiáng)的AI（人工智能）能力，能夠從持續(xù)的對(duì)話中學(xué)習(xí)，并不斷優(yōu)化駕駛員的用戶檔案。比如，當(dāng)智能語(yǔ)音助手向駕駛員優(yōu)先推薦其頻繁選擇的餐館，但如果駕駛員回復(fù)“不，我更喜歡意大利菜”，那么系統(tǒng)則會(huì)迅速更新這個(gè)選項(xiàng)。大陸集團(tuán)稱(chēng)，它不會(huì)像傳統(tǒng)的語(yǔ)音助手那樣出現(xiàn)“我不理解您的問(wèn)題”這類(lèi)情況。

　　此外，自適應(yīng)語(yǔ)音助手采用了云連接和車(chē)載應(yīng)用程序混合解決方案，即便是在沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)覆蓋的區(qū)域，系統(tǒng)也能夠獨(dú)立運(yùn)行，讓駕駛員和車(chē)輛互動(dòng)無(wú)障礙。跨系統(tǒng)的文件共享是該技術(shù)的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)，能夠?qū)崿F(xiàn)同其他供應(yīng)商類(lèi)似的系統(tǒng)進(jìn)行互聯(lián)，方便其他設(shè)備上的內(nèi)容（包括文件、應(yīng)用程序等）能夠在車(chē)上播放。

　　隨著科技的發(fā)展，人機(jī)交互再也不局限于打字和觸屏，而是進(jìn)入到了語(yǔ)音交互時(shí)代，尤其是汽車(chē)逐漸向智能化演進(jìn)，智能語(yǔ)音在未來(lái)人車(chē)交互中扮演著極其重要的角色。大陸集團(tuán)車(chē)身及安全事業(yè)部和信息娛樂(lè)及智能通訊事業(yè)部負(fù)責(zé)人Johann Hiebl表示，“智能語(yǔ)音控制是實(shí)現(xiàn)人車(chē)之間自然與安全對(duì)話的關(guān)鍵，它對(duì)未來(lái)的半自動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)來(lái)說(shuō)尤為重要。像智能手機(jī)一樣，車(chē)輛也逐漸變成富有個(gè)性化、智能化的伴侶，這主要?dú)w功于我們新數(shù)字助手的智能語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)。”

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