當(dāng)汽車逐漸成為人們生活中的必需品，不僅在過去的十年中促成了中國(guó)車市的爆發(fā)式增長(zhǎng)，也讓越來越多的廠商加入了這場(chǎng)白熱化的競(jìng)爭(zhēng)。目前，10萬+級(jí)SUV市場(chǎng)日益成為了眾廠家必爭(zhēng)之地，可激烈的競(jìng)爭(zhēng)也為我們消費(fèi)者帶來了更多實(shí)惠好車。

如何在有限的預(yù)算下，享受到更加超值安逸的出行體驗(yàn)，也許一款全面升級(jí)了自身實(shí)力的雙T智能SUV就能解答這個(gè)問題——我們就以新晉爆款東風(fēng)風(fēng)神全新AX5對(duì)比來自上汽的名爵ZS，來看看在不久前上市的東風(fēng)風(fēng)神全新AX5有何出眾之處。

去最好的地方，坐擁更“野”的動(dòng)力

作為代步的工具，對(duì)于一輛SUV來說，也許沒有什么是比擁有強(qiáng)勁動(dòng)力來得更好。

這一點(diǎn)在東風(fēng)風(fēng)神全新AX5與名爵ZS的對(duì)戰(zhàn)之中顯得尤其重要，當(dāng)我們把目光放到價(jià)格相似的東風(fēng)風(fēng)神全新AX5的1.4T DCT 智享型（指導(dǎo)價(jià)10.59萬元）與名爵ZS的1.5L自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版（指導(dǎo)價(jià)10.68萬元）時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)原來一樣的價(jià)格，得到的動(dòng)力原來如此不同！

名爵ZS作為一款小型SUV，搭載的是1.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88 kW，最大扭矩為150 N·m，從節(jié)油的角度來說它會(huì)是一款不錯(cuò)的選擇，不過要是想要體驗(yàn)一把加速的感受，可能還需要深踩的油門以及較高的轉(zhuǎn)速。

從動(dòng)力系統(tǒng)的數(shù)據(jù)上也可見一斑，東風(fēng)風(fēng)神全新AX5搭載的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+ 6 DCT格特拉克濕式雙離合變速箱的鉑金動(dòng)力組合，其最大功率103 kW，最大扭矩為196N·m，在動(dòng)力輸出上完全碾壓了名爵ZS的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。坐擁更為強(qiáng)勁的動(dòng)力之余，全新AX5更擁有來自格特拉克的首款小扭矩濕式雙離合變速器，靈敏平順的換擋自然也不在話下。

想要輕松征服前路？動(dòng)力更為澎湃的全新AX5是一款更好的選擇！

想要的全都有，體驗(yàn)更體貼的出行

當(dāng)然，作為當(dāng)下活在時(shí)代前沿的年輕一代消費(fèi)者，出行不僅需要跑的夠勁，一次體貼又安心的旅程更能打動(dòng)人心。

既然選擇了SUV車型，當(dāng)然對(duì)它的駕乘空間有所期待！從進(jìn)入駕艙的那一刻起，就能完全感受到東風(fēng)風(fēng)神全新AX5越級(jí)車身尺寸帶來的舒適感。相比名爵ZS相對(duì)小巧的尺寸（長(zhǎng)寬高4314mm*1809mm*1624mm），全新AX5的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4455mm*1806mm*1670mm，而軸距更達(dá)到了2630mm，僅從尺寸上來看，全新AX5已經(jīng)邁入了緊湊型SUV的級(jí)別。

值得一提的是，全新AX5還在全車各處設(shè)置有23處儲(chǔ)物空間，相信無論是代步出行還是全家人自駕出游，全新AX5都能為駕乘者帶來舒適寬敞的乘坐體驗(yàn)。

不僅在空間上極具優(yōu)勢(shì)，詳細(xì)對(duì)比之后，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)定價(jià)更為實(shí)惠的全新AX5在配置上也絕不含糊。

對(duì)比東風(fēng)風(fēng)神全新AX5的1.4T DCT 智享型（指導(dǎo)價(jià)10.59萬元）與名爵ZS的1.5L自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版（指導(dǎo)價(jià)10.68萬元）后，發(fā)現(xiàn)在消費(fèi)者最為關(guān)注的安全性方面，2款車型都有著細(xì)致的考慮，都為用戶搭載了ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配、BA智能剎車輔助系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等基礎(chǔ)的安全保障配置。

不過細(xì)究之下，全新AX5更多出了LED轉(zhuǎn)向輔助燈、18英寸的大尺寸輪胎、設(shè)置有雪地駕駛模式與360o全景影像（帶動(dòng)態(tài)輔助線提示）等，相信即使是新手上路，也能獲得更為全面的安全保障。

在舒適性配置方面，2款車都為用戶帶來了駕駛席座椅電動(dòng)6向調(diào)節(jié)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、多功能方向盤、LED日間行車燈、皮質(zhì)座椅等。

但在看似差不多的配置表中，全新AX5卻為用戶搭載了更多新潮的功能。例如彩色3.5英寸液晶儀表，能讓愛車的當(dāng)下狀況能被體現(xiàn)的清清楚楚；或是無鑰匙進(jìn)入功能，當(dāng)體驗(yàn)過無需解鎖即可進(jìn)入車內(nèi)之后，當(dāng)即就能感覺自己是這時(shí)代最in的弄潮兒；此外，名爵ZS目前僅支持駕駛席電動(dòng)車窗的一鍵升降，比起全新AX5自帶的四門車窗一鍵升降帶防夾配置來說就倍顯麻煩。

智慧再升級(jí)，來一次更前衛(wèi)的駕駛

當(dāng)一代互聯(lián)網(wǎng)原住民成為汽車消費(fèi)的主力人群后，智能化早已成為評(píng)價(jià)一輛

汽車的重要標(biāo)準(zhǔn)，其中最能直觀展現(xiàn)一輛車智能水平的部件，自然非車機(jī)系統(tǒng)莫屬。值得一提的是東風(fēng)風(fēng)神全新AX5與名爵ZS都已邁入了智能化汽車的行列。

在名爵ZS的1.5L自動(dòng)尊享互聯(lián)網(wǎng)版上搭載有專門針對(duì)汽車端開發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)汽車斑馬智行系統(tǒng)2.0，能夠輕松完成語音控制、遠(yuǎn)程控制、多媒體播放以及地圖導(dǎo)航等功能。

東風(fēng)風(fēng)神全新AX5則搭載了WindLink Lite版人工智能車機(jī)系統(tǒng)，并為該系統(tǒng)配置了8英寸高清彩色電容屏，為用戶帶來完美的人車交互體驗(yàn)。其中WindLink Lite版人工智能車機(jī)系統(tǒng)，以融匯AI科技的“風(fēng)神你好”智能語音交互系統(tǒng)、豐富的在線功能和手機(jī)遠(yuǎn)程控制體驗(yàn)領(lǐng)先同級(jí)，讓用戶一次性享受到車輛的精準(zhǔn)定位、遠(yuǎn)程控制、語音交互、在線導(dǎo)航、在線娛樂、WIFI共享等多種功能。

經(jīng)過層層比拼，在更為實(shí)惠的指導(dǎo)價(jià)下，卻能在東風(fēng)風(fēng)神全新AX5上獲得更強(qiáng)的動(dòng)力、更體貼的配置以及更為智能化的出行體驗(yàn)，這樣來看，全新AX5完成升級(jí)換代之后，整體實(shí)力超越了名爵ZS已成為了不爭(zhēng)的事實(shí)。在不斷磨礪自身產(chǎn)品力，打造出越發(fā)符合當(dāng)下消費(fèi)者口味的外觀、內(nèi)飾、配置、空間等方面，我們看到的是東風(fēng)風(fēng)神全新AX5日趨完善的進(jìn)步，以及挑戰(zhàn)當(dāng)下激烈競(jìng)爭(zhēng)車市的堅(jiān)韌氣勢(shì)。

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