隨著六月銷量的陸續(xù)出爐,2019車市年中大考也告一段落。綜合來看,2019車市上半場除了延續(xù)了2018年的低迷,在品牌表現(xiàn)上,我們也看到了日系品牌的逆市崛起,以及自主品牌的黯然失色。沒有了往日的狂飆突進,大家似乎都為自主品牌攥緊了拳頭、捏起了汗。
不過看到吉利汽車的表現(xiàn),大家可以松口氣了——官方數(shù)據(jù)顯示,吉利汽車6月銷量90875輛,2019年1-6月累計銷量651680輛,穩(wěn)居中國品牌銷量第一。吉利用實打?qū)嵉臄?shù)據(jù)和表現(xiàn),證明了中國品牌的堅韌和潛力,讓我們得以在一片迷霧中,窺見中國品牌未來發(fā)展方向。
轎車、SUV、MPV三輪驅(qū)動,更實至名歸的第一
一直以來,自主品牌的車市突擊,往往以單車型的倏忽而至和驟然泯滅為始終,多少曾經(jīng)風光一時的車型終究逃不過曇花一現(xiàn)的宿命;諸多自主品牌,也只是在個別車型的剎那狂歡中重復日復一日的平庸歷程。
近年SUV市場的火熱,一度為我們描繪出一幅自主品牌群雄并起的幻象,直到車市陷入蕭條:萎靡的戰(zhàn)場成了裸泳者暴尸的荒野,俯拾皆是的敗退讓我們愈發(fā)認清現(xiàn)實——中國汽車崛起的道路依然任重且道遠。
某種程度上,哈弗H6在SUV市場的一騎絕塵,給了我們一些立足鬧市的勇氣。但長城在轎車領(lǐng)域的完全缺席,以及其他SUV細分市場的乏善可陳,始終沒能給自主品牌以更多競爭的底氣。而這,似乎成了吉利注定的責任和使命。
2019上半年,吉利以超65萬輛的銷量數(shù)據(jù)穩(wěn)居中國品牌銷量第一。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上,吉利形成了“博系家族”、“帝豪家族”、“遠景家族”和高端品牌領(lǐng)克組成的強大矩陣,在每一個消費區(qū)間和細分市場都擁有王牌車型,牢牢掌握細分市場的主導。
更值得一提的是,除了以帝豪為首的轎車陣營穩(wěn)居中國轎車市場頭把交椅,2019年上半年,吉利SUV產(chǎn)品總銷量達到365389輛,力壓長城,成為市場冠軍。在MPV市場,“高品智家享MPV”嘉際自3月份上市以來,銷量逐月攀升,6月銷量3,654輛創(chuàng)新高,進入MPV市場第一陣營。目前累計銷量達14,939輛,成為吉利汽車新的市場增長點。
至此,吉利以轎車、SUV、MPV的全面優(yōu)勢表現(xiàn),成為中國品牌當之無愧的第一。這個第一是值得贊揚的,中國品牌突破了以往單一車型的勢單力薄,也實現(xiàn)了在各個細分市場的全面覆蓋,而這些共同支撐起中國汽車未來向上突破的底氣和格局。吉利讓我們看到了中國品牌的可能性。
從高銷量到高質(zhì)量發(fā)展,更從容的第一
2019年6月19日,吉利遠景家族集體升級,各車型全系完成了國五向國六的切換。作為中國消費者的“發(fā)小”,遠景家族的成長,充分呼應了中國消費者生活更替和消費變遷,見證了萬千家庭的幸福旅程。
如同新遠景SUV牢牢盯住10萬以內(nèi)國人對“大空間、高品質(zhì)”實用產(chǎn)品的需求,吉利汽車始終深刻洞悉市場變換,也時刻洞察消費者需求的調(diào)整。當前,中美貿(mào)易摩擦風云迭起,全球經(jīng)濟形勢和中國車市環(huán)境同樣存在諸多不確定性,單純追求速度與銷量,不僅于自身實力助力不大,反而容易在“唯銷量論”中迷失自我。
盡管在銷量上跑贏大盤,穩(wěn)居中國品牌榜首,但吉利汽車依然以冷靜、理智態(tài)度面對市場風云變幻。對吉利而言,一味追逐銷量,無異于殺雞取卵,消耗經(jīng)銷商的活力和積極性;一個更健康的體系和全價值鏈伙伴的可持續(xù)發(fā)展,是已經(jīng)站在中國品牌頂峰的吉利汽車心中的態(tài)度和格局。
于是有了在國五到國六的轉(zhuǎn)換期,吉利主動幫經(jīng)銷商減負去庫存的舉措。數(shù)據(jù)顯示,5、6月份吉利的終端銷量數(shù)據(jù)遠高于批發(fā)銷量。另一個更為積極的數(shù)據(jù)是吉利汽車的市場份額由2018年的6.29%提升至6.68%,市占率穩(wěn)固提升。無論是渠道舉措,還是市場表現(xiàn),在復雜多變的時代和市場背景下,吉利展現(xiàn)出了從技術(shù)到產(chǎn)品再到品牌的自信,引領(lǐng)著中國汽車產(chǎn)業(yè)向全球價值鏈中高端從容邁進。
2019上半年已過,正式進入國六的中國車市也開始了汽車下半場的角逐,從速度、規(guī)模,都品質(zhì)、價值和體系,真正的考驗已然來臨。審時度勢的吉利汽車,下調(diào)了2019全年銷量目標至136萬輛。放下銷量的執(zhí)念,吉利將更從容向高質(zhì)量發(fā)展邁進,在存量時代,以技術(shù)立品牌,以品牌贏市場。這是一條中國品牌遲早要走的路,搶占先發(fā)優(yōu)勢每一步都不容有失,身為領(lǐng)頭羊的吉利已經(jīng)豁然出發(fā)。
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