據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車與出行服務(wù)商Lyft對(duì)外宣布，現(xiàn)代在美國(guó)的經(jīng)銷商將與Lyft進(jìn)行合作，當(dāng)消費(fèi)者前往經(jīng)銷商進(jìn)行車輛維修等服務(wù)的時(shí)候，在提車之前他們可以使用Lyft的打車服務(wù)出行。經(jīng)銷商通過(guò)CDK Global訂閱相應(yīng)服務(wù)，屆時(shí)消費(fèi)者可以在不用安裝Lyft手機(jī)應(yīng)用的情況下使用Lyft的打車服務(wù)。

　　2019年3月，Lyft搶在了主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Uber之前在紐約證券交易所上市，公司已經(jīng)與多家企業(yè)達(dá)成合作，為車主在修車期間提供打車服務(wù)。Lyft希望通過(guò)這些合作與Uber搶占打車市場(chǎng)份額。

　　此前，Lyft與道路救援服務(wù)商Agero達(dá)成合作，在車輛因故障進(jìn)行維修期間為車主提供打車服務(wù)。另外，Lyft還成為了迪士尼公園以及度假村的官方服務(wù)打車提供商。5月，Lyft還與谷歌達(dá)成了合作，消費(fèi)者可以在Lyft的手機(jī)應(yīng)用上呼叫Waymo的自動(dòng)駕駛汽車。

　　截至目前，Lyft擁有3070萬(wàn)乘客以及190萬(wàn)名司機(jī)，他們的服務(wù)覆蓋了美國(guó)和加拿大超過(guò)300個(gè)城市。在完成上市之后，無(wú)論是Lyft還是Uber都面臨著巨大壓力，截至目前，這兩家打車企業(yè)都沒(méi)有給出具體的盈利時(shí)間預(yù)期。

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