近年來(lái),SUV車(chē)型由于高顏值和大空間受到更多年輕人的喜愛(ài),不少汽車(chē)廠商也看準(zhǔn)機(jī)會(huì)加強(qiáng)旗下SUV產(chǎn)品布局。去年,上汽斯柯達(dá)推出緊湊型SUV柯珞克,憑借出色的實(shí)用性和性價(jià)比獲得不少好評(píng),如今,斯柯達(dá)柯珞克智行款搭載斑馬智行系統(tǒng)上市,產(chǎn)品力升級(jí),更有看點(diǎn)。本田XRV作為日系車(chē)的代表,市場(chǎng)表現(xiàn)一直都不錯(cuò)。一個(gè)德系新星,一個(gè)日系老將,年輕人買(mǎi)車(chē)應(yīng)該怎么選擇呢?
外觀

兩車(chē)在外觀設(shè)計(jì)上都做的很到位??络罂松砩嫌兄蟾缈碌蟻喛说挠白?,家族式前臉,給人很強(qiáng)的視覺(jué)張力,看著就很大氣。分體式大燈讓前臉變得特別精致,大燈可選裝LED大燈,自帶LED日行燈,還支持自動(dòng)頭燈、大燈延時(shí)關(guān)閉,相比XRV沒(méi)有LED日行燈的設(shè)計(jì),顯然高級(jí)感更強(qiáng)一些。

18英寸的輪轂也在氣勢(shì)上壓倒XRV。尾部回旋燈視覺(jué)效果不錯(cuò),車(chē)尾的LOGO由之前的斯柯達(dá)標(biāo)志變成字母樣式,很有個(gè)性。

本田XRV的前臉造型比較夸張,看上去層次很豐富,大燈組和中網(wǎng)采用一體式設(shè)計(jì),拉長(zhǎng)了整體的視覺(jué)感。在XRV上有個(gè)隱藏設(shè)計(jì)那就是門(mén)把手,造型不錯(cuò),但是很容易出現(xiàn)人們找不到門(mén)把手的尷尬情況。

在車(chē)尾,XRV的一體式尾燈層次感也很強(qiáng),顯得很穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾

柯珞克的內(nèi)飾是典型的德系風(fēng)格,坐在車(chē)中能一眼就看到各功能區(qū)域,大面積的軟搪材質(zhì)包裹,手感還是很不錯(cuò)的。它全系標(biāo)配了定速巡航、上坡輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、疲勞駕駛提醒、后倒車(chē)?yán)走_(dá)等。

此次智行款的升級(jí)還加裝了9英寸觸控液晶屏,加入的斑馬智行系統(tǒng),不僅支持語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)聯(lián)網(wǎng),還有高德地圖等實(shí)用配置。高配中更是有ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)等高科技配置,配置十分豐富。

本田XRV的內(nèi)飾采用了對(duì)稱式中控臺(tái)設(shè)計(jì),圓形空調(diào)出風(fēng)口顯得車(chē)子十分時(shí)尚。但是車(chē)內(nèi)整體質(zhì)感一般,大部分都是塑料材質(zhì),而且5英寸的中控屏著實(shí)有點(diǎn)看不過(guò)去,功能也不多,只有藍(lán)牙連接、多媒體播放功能,屏幕也不是觸摸的,用起來(lái)并不實(shí)用。
空間

車(chē)身尺寸方面,XRV的4270*1772*1605mm跟柯珞克的4432*1841*1614mm相比,可以說(shuō)是沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。在軸距上柯珞克也是大獲全勝,柯珞克軸距為2688mm,而XRV的則是2610mm,雖然兩者之間差了78mm,但是體現(xiàn)在車(chē)內(nèi)乘坐空間上就有了很大的差別。

另外柯珞克的后備箱面積最大能擴(kuò)展到1543L,而本田XRV的則是1456L,顯然比本田XRV更大,盡管XRV的空間對(duì)于人們家用來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠使用,但誰(shuí)不想讓自己車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間更多更大一些呢?

終端兩車(chē)都有不同程度的優(yōu)惠,但相比之下,斯柯達(dá)柯珞克優(yōu)惠力度更大一些,不僅官降10000元,還有1成首付,舊車(chē)置換4S店補(bǔ)貼最高8000元,保險(xiǎn)補(bǔ)貼最高5000元,3年0利息等政策,再加上德系的高品質(zhì)和高性價(jià)比,值得選擇。
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