隨著汽車智能化的發(fā)展,市場上的各式智能車機系統(tǒng)也層出不窮,但一份真正好用且具備實用性的真AI卻還不好找,所以遇到12萬級的全新一代AX7就不要輕易放過了!

畢竟不是所有的SUV都是AI生態(tài)SUV,作為一款將WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)進行了全系標配的車,東風風神全新一代AX7就是要讓你盡享AI黑科技的智能便捷!

硬件領跑同級

在互聯(lián)網(wǎng)的加速下,不少自主品牌車企都將汽車智能化作為了旗下產(chǎn)品的發(fā)展方向,不過在日新月異的技術發(fā)展下,后來者居上也是件常見的事,作為一款去年9月才上市的車,全新一代AX7搭載的WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)在硬件水平上就領跑不少“前輩”了。

在進入全新一代AX7內(nèi)部的時候,相信很容易就會被中控處這2塊高清的“大屏”給吸引住。沒錯,作為WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)的物理載體,全新一代AX7上搭載有10.25英寸超清720P全貼合電容觸摸屏作為系統(tǒng)的顯示主體,而起到輔助顯示功能的12.3英寸智能全液晶動態(tài)儀表則在清晰告知用戶車輛信息之余,還能投射導航界面等信息,讓駕駛時更為便利。

當然,想要做一款領跑“智商”的車機系統(tǒng),只靠屏幕夠大夠清晰是不行的,讓WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)如此出色的還是在于它對于內(nèi)核的升級。與一般常見的車載系統(tǒng)不同,它不僅配備了高性能的I.MX6Qplus四核處理器以及4G運行內(nèi)存+32G存儲空間,讓系統(tǒng)的運行速度遠勝于市面上的其他產(chǎn)品;它更依托百度DuerOS的人工智能算法,在百度擁有的全網(wǎng)萬億網(wǎng)頁,和十億級的用戶畫像下,具有百度地圖、百度翻譯等用戶各類需求數(shù)據(jù)。因此WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)不僅是目前唯一在語音能力上真正實現(xiàn)聽得懂人復雜語言的汽車智能化產(chǎn)品,還讓這款系統(tǒng)不僅具備了學習能力。也難怪它在眾多對手中脫穎而出,一舉拿下了第六屆軒轅獎的“AI實踐獎”。

功能聚焦實用

將AI技術真正運用到出行的方方面面,而不僅僅將AI技術作為一個宣傳時的噱頭,也是這款WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)備受好評的主要原因。

從日常用車時的需求入手,為用戶出行的方方面面來考慮,是這款系統(tǒng)在打造時的立足點。首先,WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)自帶的遠程控制功能就非常有用,這項功能讓用戶通過手機APP即可實現(xiàn)18項遠程控制如空調、天窗、車窗等,不必受物理空間、距離的限制,在互聯(lián)網(wǎng)的幫助下只需動動手就能一鍵解決。除了遠距離控制各種車載功能,WindLink 3.0的手機APP還能讓用戶進行保養(yǎng)預約、了解自己的行駛軌跡、對車進行車輛定位等等,想知道自己車是個什么狀況也能一目了然。

在行駛途中,這款系統(tǒng)同樣能為用戶提供非同一般的便利性。不僅只需一句“風神,你好”就能喚醒WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng),然后以語音指令就能控制例如導航、車窗、天窗、音樂、空調等等大量車內(nèi)的功能,系統(tǒng)還具備24個全局免喚醒指令,讓語音操控更加簡單。

在WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)上,語音指令的作用也不僅限于單純的控制車載功能了,還可通過系統(tǒng)還能在路上規(guī)劃自己的出行安排。像尋找附近的停車場、餐館、景點,或是預定酒店、進行航班查詢值機等也能在WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)上隨心完成。該系統(tǒng)還連接有攜程、酷我音樂、喜馬拉雅等服務平臺,實現(xiàn)精彩出行生活就這么簡單。

此外,更針對不同的出行場景,設置有寶寶模式、停車模式、雨雪模式等多種用車場景的智能選擇,令其更具人性化。以雨雪模式為例,同樣以語音指令開啟該模式后,系統(tǒng)就會一次性自動為用戶打開近光燈、前霧燈、前除霜等功能,并提醒車主在雨雪天氣注意安全。

看到這里,相信全新一代AX7的真AI力量已經(jīng)夠讓人驚嘆了!不過現(xiàn)在買它還能收獲更多實惠:“風神暢享購 降稅迎真AI”優(yōu)惠補貼購車活動正在舉行當中,全新一代AX7特別推出了“降稅暢享版”車型,多重優(yōu)惠至高補貼可達3.9萬元,可以說超值了!想要早點享受科技帶來的出行便利,那就抓緊拿下全新一代AX7吧!

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關鍵詞：系統(tǒng),車機,WindLink,3.0,人工智能