說到大眾首款小型SUV，T-Cross距4月11日正式上市已近半個月，目前市場上仍熱議不斷，主要是關于T-Cross售價及其配置的討論，簡言之，就是T-Cross性能是否與價格成正比。小編通過將其與柯米克對比發(fā)現(xiàn)，T-Cross無論是配置還是空間表現(xiàn)似乎都配不上它12.79-15.99萬的售價，和同門兄弟柯米克相比，毫無性價比可言。

外觀：柯米克硬朗大氣且精致，T-Cross“模仿”途字輩很大眾

柯米克的外觀整體比較硬朗大氣，前臉進氣格柵分為上下兩個部分，上半部分采用的是直瀑式設計，下半部分則采用的是蜂窩狀設計，配上帶透鏡的前大燈，讓整個前臉看上去十分精神，側面采用三維立體式腰線設計，配合17寸的雙色輪轂，營造出很強的力量感，尾部的C型尾燈點亮之后的辨識度也非常高。

T-Cross的外觀采用了最新的家族"途"字輩設計風格，光看前臉部分，甚至跟老大哥途昂，途觀傻傻分不清楚，但是走到車身側面，區(qū)分度一下就出來了，相比之下，T-Cross明顯要短促緊繃很多，這也跟其車身尺寸有關，整體三圍相比柯米克還要略小一點。尾部的貫穿式尾燈十分時尚，點亮之后的辨識度很高。

功能性與設計美學完美融合的內(nèi)飾

斯柯達柯米克內(nèi)飾設計的立體感和一體感很強，中央顯示屏所在的位置采用了隆起式設計，讓中控屏的操作更加便利，副駕駛前面的金屬飾條貫穿整個儀表臺，極大的增強了層次感，細節(jié)方面的做工也非常出色。

大眾T-Cross內(nèi)飾設計的都市氣息特別濃厚，尤其是與車身外觀同色的內(nèi)飾配色，一下子將整車的時尚氛圍推向高潮，相信每一個初次看到這套內(nèi)飾的人都會情不自禁的去夸獎它，也完全打破了人們之前對于大眾只會設計中庸風格內(nèi)飾的刻板成見。

柯米克配置創(chuàng)新亮點頗多

雖然價格不貴，但是柯米克在配置創(chuàng)新方面的亮點卻頗多，首先是搭載了其與斑馬網(wǎng)絡共同開發(fā)的斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)，將整車的智能化提升了一個檔次，像倒車影像，LED日間行車燈，帶透鏡的前大燈，無鑰匙啟動系統(tǒng)等基礎性的科技配置在柯米克上都沒有缺失。

而相同的價格下，T-Cross的配置相對來說就要寒酸許多，售價12.79萬的1.5L自動風尚型僅僅配備了一些基礎配置，像倒車影像，前后雷達，LED日間行車燈等配置都需要加錢升級到更高的車型才能享受。

總結：T-Cross與柯米克整體實力相當，然而T-Cross起售價比柯米克頂配還高，頂配更是高至16萬，這樣看來，大眾似乎對自己的首款SUV太過自信，有些不太親民。而斯柯達就更貼合國情，充分考慮消費者心理，不僅響應國家號召，下調(diào)旗下車型廠商建議零售價，而且還推出多重促銷活動，5重好禮1步到位，給消費者帶來實實在在的利益，所以，T-Cross對比柯米克，后者是高質(zhì)低價的最具性價比首選。

免責聲明：本文轉自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：柯米克,T-Cross,設計,配置,內(nèi)飾