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奇瑞首款全球皮卡 RELY威麟R08開啟全球動態(tài)試駕體驗

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2025-07-17 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】7月12日至15日,全球智能實用皮卡RELY威麟R08在云南昆明開啟首次動態(tài)試駕,讓參與者近距離感受RELY威麟R08帶來的智能體驗平權(quán)。

7月12日至15日,全球智能實用皮卡RELY威麟R08在云南昆明開啟首次動態(tài)試駕,讓參與者近距離感受RELY威麟R08帶來的智能體驗平權(quán)。


云南地形地貌豐富多樣,山地、丘陵眾多,又有錯綜復(fù)雜的城市道路及城際路段,這樣的路況對車輛的動力、通過性、操控性和智能性均提出更為嚴苛的要求。而RELY威麟R08憑借更聰明、更能干的產(chǎn)品實力,在試駕過程中表現(xiàn)頗佳,獲得媒體與用戶的一致好評。


皮卡新享受  智能平權(quán)不再是口號

作為同級皮卡中首個搭載8155芯片的產(chǎn)品,RELY威麟R08可實現(xiàn)每秒8萬億次運算,車機操作毫秒級反應(yīng),即便同時打開地圖、音樂等多個操作,系統(tǒng)仍可絲滑運行,不會出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。即使在駕駛途中不便操作,也完全不用擔(dān)心,威麟R08全系配備語音控制,可見即可說,且支持連續(xù)性語音識別,可連續(xù)接收3至5條指令,只需動動嘴,可即時完成如“打開空調(diào),調(diào)節(jié)到23度,并打開地圖,導(dǎo)航到十里云嶺”系列指令,避免等待。此外,車內(nèi)配備15.6英寸高分辨率中控大屏,配合高德/騰訊雙導(dǎo)航,前方道路看得更清更遠,讓威麟R08在駕駛途中游刃有余。

本次試駕全程50公里,需經(jīng)歷城區(qū)路段、高速、山地等各種復(fù)雜的地形,難免在駕駛中會感到疲憊。RELY威麟R08搭載L2級智能駕駛輔助功能,實現(xiàn)智能體驗平權(quán),在皮卡上也能感受乘用車級別的智駕體驗。高速行駛時,可開啟ACC自適應(yīng)巡航、智能巡航輔助等功能,根據(jù)前方路況和車輛行駛狀態(tài)自動調(diào)節(jié)車速,保持安全車距,大大減輕駕駛員操作負擔(dān),提升駕駛舒適性;同時還配備車道保持、車道偏離預(yù)警、智能限速提醒等功能,為駕駛者提供全方位的安全保障。


硬核駕控體驗  實力征服全路況

駛?cè)肭鄣谋P山公路,RELY威麟R08憑借極速響應(yīng)和強勁澎湃的動力輸出,盡顯硬核實力。其搭載的2.3T柴油發(fā)動機和8AT變速箱,最大功率120kW,峰值扭矩達到420N·m,動力輸出強勁平順,一氣呵成。不僅如此,RELY威麟R08 更以卓越的低扭性能見長!引擎在低轉(zhuǎn)速區(qū)間即迸發(fā)強大力量:1000轉(zhuǎn)輸出260N·m,1200轉(zhuǎn)躍升至350N·m,1500轉(zhuǎn)即可達到峰值420N·m,這使得它在面對云南十里云嶺這樣的復(fù)雜山地時,爬坡格外輕松有力,滿載前行亦能游刃有余。


在云南獨具特色的十里云嶺密林穿行,RELY威麟R08的性能表現(xiàn)也十分搶眼。雨后的林間道路泥濘濕滑,坑洼不平,對車輛的通過性是極大的考驗。RELY威麟R08離地間隙達到220mm,最大接近角達到33°,離去角24°,實現(xiàn)更強的通過性;同時配合360°環(huán)視及透明底盤,讓駕駛者擁有“上帝視角”,更大程度減少盲區(qū),輕松穿越泥濘山林。此外,還搭載經(jīng)濟、標準、運動、泥地、沙地、雪地、巖石、越野專家等多種駕駛模式,以及坦克轉(zhuǎn)彎、蠕行模式,無論是崎嶇山路,還是泥濘路段,都能輕松駕馭,實力征服全路況。


此次云南試駕會,充分展現(xiàn)了皮卡界新星——RELY威麟R08的硬核實力。在云南復(fù)雜多變的路況下,威麟R08展現(xiàn)出超乎想象的穩(wěn)定性和靈活性,不僅滿足消費者對皮卡動力、操控性,以及實用性等方面的需求,更是以出色的智能化表現(xiàn),為皮卡市場帶來全新的駕控體驗。小編認為:以往同價位的其他皮卡中,車機卡頓、操作不靈敏屢見不鮮,但RELY威麟R08的車機不同,它的響應(yīng)速度以及操作的絲滑度是同價位其他皮卡所不具備的,可以說已經(jīng)達到了乘用車的水準。

作為RELY威麟品牌的開篇之作,RELY威麟R08以“全球智能實用皮卡”的精準定位,在全球范圍內(nèi)樹立起智能與實用性兼?zhèn)涞钠たㄐ聵藯U,引領(lǐng)行業(yè)邁向更高標準。


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關(guān)鍵詞:R08,威麟,RELY,皮卡,智能

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