隨著上海車展的臨近，各大車企都已經(jīng)摩拳擦掌做好了釋放大招的準備，而其中最大的看點就是高端品牌都將發(fā)布自己的重磅新能源產(chǎn)品。奔馳攜EQC參展，奧迪將發(fā)布Q2L e-tron，國際高端品牌顯然已準備好發(fā)力中國新能源車市場；另一方面，中國高端新能源品牌也在醞釀大動作。ARCFOX日前曝出了上海車展的參展陣容，不僅將攜在日內(nèi)瓦亮相的三款新品參展，還將展出智能模塊標準架構，并在展臺創(chuàng)建品牌與產(chǎn)品的“極致體驗”大PARTY。這無論對中國車市，還是對普通消費者而言，都將是不容錯過的重磅看點。

獨立展臺首秀  日內(nèi)瓦明星ARCFOX登場4.1H館

從媒體曝光的上海車展展位圖看，ARCFOX將在4.1H館4A02參展，并且是以獨立展臺的形式出現(xiàn)在北汽集團、奔馳展臺旁，這是其第一次以獨立展臺的形式參展A級重大車展。本次車展，ARCFOX的參展車型共有三款：ARCFOX-GT賽道版、ARCFOX-GT街道版和ARCFOX ECF 概念車。一個月前曾經(jīng)刷屏日內(nèi)瓦車展的這三款車，終于給了我們近距離接觸的機會。

ARCFOX日內(nèi)瓦車展首秀

ARCFOX-GT由原大眾首席設計師沃爾特·德席爾瓦主持設計，在日內(nèi)瓦車展上一經(jīng)亮相就獲得了國內(nèi)外媒體的追捧。“無界美學”的家族化設計讓ARCFOX-GT在新能源跑跑車中獨樹一幟，“X”設計元素的運用讓車身線條兼顧流線型和創(chuàng)新性，GT跑車的速度感油然而生；曲面細節(jié)處又極具力量感，讓人一見到它就能想起它傲視群雄的性能。2.59秒的百公里加速時間讓ARCFOX-GT在任何一個國際車展上都亮點十足。

ARCFOX-GT 賽道版

ARCFOX-GT能在大家心目中魂牽夢繞，自然不只因為它的設計和性能參數(shù)，還在于它打破了跑車的固有邊界，推出了街道版和賽道版兩種車型。ARCFOX-GT賽道版采用四驅形式，搭載了6個電機，最大功率可達700kW，峰值扭矩達1320N·m；ARCFOX-GT街道版搭載四個電機，最大功率可達1200kW，峰值扭矩為800N·m。兩款車型可滿足消費者不同場景下的用車需求，并且ARCFOX-GT還通過了歐盟專業(yè)機構認證，首開中國超跑量產(chǎn)先河。

ARCFOX-GT 街道版

ARCFOX的首款SUV概念車ARCFOX ECF Concept除了在設計上體現(xiàn)“無界美學”追求的“極致、簡約”外，還在智能技術方面給我們展示了交互與操控的科技。該車量產(chǎn)版將達到L3自動駕駛水平，配備的超大一體化觸摸屏實現(xiàn)了四屏聯(lián)動，多模態(tài)的智能交互系統(tǒng)支持語音交互、聲紋識別、手勢識別等多模式識別方式。在車展上見到ARCFOX ECF Concept，我們也就見識到了新能源汽車2.0時代的產(chǎn)品魅力。

ARCFOX ECF Concept

聚焦“極致體驗”   ARCFOX打破固有“邊界”

生而破界的ARCFOX，在本屆上海車展上的動作顯然不滿足于只做新車展示。據(jù)悉，ARCFOX在4月14日將舉辦品牌之夜發(fā)布會，而在4月16日開幕的上海車展上將打破汽車品牌固有的“資訊發(fā)布+產(chǎn)品展覽”模式，將整個展臺留給廣大消費者，為大家打造一個純粹的、專注于體驗的舞臺。

ARCFOX的整個展臺將以“生而破界”為設計主旨，產(chǎn)品家族化的“X”設計元素也體現(xiàn)在舞臺設計的諸多細節(jié)上。整個展臺將劃分為四個展區(qū)：“多元樂境、驅力智境、未來異境、終極秘境”，讓大家身臨其境地體驗ARCFOX帶來的全新生活方式。

ARCFOX家族化前臉

體驗方式上，ARCFOX將主打場景式體驗，消費者可以“置身” 于漫畫場景體驗全新的出行方式，也能通過“VR體驗艙”來體驗ARCFOX 未來產(chǎn)品的駕駛體驗。而且，ARCFOX還將展出一個“智能模塊標準架構”，用虛擬技術與現(xiàn)實結合的方式展示ARCFOX的技術魅力。當然，在公眾日ARCFOX還將邀請神秘嘉賓和粉絲親臨現(xiàn)場，為大家準備一場融合品牌、產(chǎn)品和粉絲的大PARTY。

本屆上海車展，ARCFOX創(chuàng)造了品牌的多個首次，不僅是該品牌首次以獨立展臺的形式參展A級重大車展外，而且是ARCFOX品牌在國內(nèi)發(fā)布之后的首次車展亮相，也是旗下三款產(chǎn)品首次面對公眾進行近距離體驗。作為北汽集團和北汽新能源旗下的高端智能新能源汽車品牌，ARCFOX的一系列“破界”式動作，足以看出其打破市場固有邊界、引領新時代的決心和魄力。

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