寶駿530是寶駿旗下的緊湊型SUV車型，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中，寶駿530的整體表現(xiàn)一直非常出眾。綜合了寶駿530車主對(duì)于愛(ài)車的評(píng)價(jià)，小編總結(jié)了這輛車的四大優(yōu)勢(shì)，這也是消費(fèi)者對(duì)這輛車最滿意的地方。

優(yōu)勢(shì)一：寶駿530有著超高的顏值

隨著時(shí)代的發(fā)展，大家選擇汽車在注重性能之余，越來(lái)越關(guān)注車的顏值，汽車也不再只是一個(gè)代步工具，而是一個(gè)代表了車主身份與審美的綜合工具。寶駿530的顏值，絕對(duì)會(huì)讓每一位車主滿意?？慈讼瓤囱?，看車先看臉，寶駿530的前臉跟寶駿510非常相似，在一般汽車大燈的位置配備的是未來(lái)眼造型的LED日間行車燈，真正的大燈在一般車霧燈的位置，這是寶駿目前最經(jīng)典的造型，在最新上市的寶駿RS-5上同樣運(yùn)用了這個(gè)前衛(wèi)的前臉。寶駿530的側(cè)身也很漂亮，寶駿設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)運(yùn)用了一些視覺(jué)的變化，讓車看起來(lái)地盤(pán)更高，更具流線型。整體外觀看非常的前衛(wèi)與時(shí)尚。

優(yōu)勢(shì)二：號(hào)稱“神仙組合”的動(dòng)力組合

寶駿530在2018年下旬做了一次車型升級(jí)，主要升級(jí)的就是動(dòng)力系統(tǒng)。配備了號(hào)稱“神仙組合”的新型發(fā)動(dòng)機(jī)以及CVT變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)是型號(hào)為N15T的全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率是111，最大扭矩位250?！っ祝掳l(fā)動(dòng)機(jī)是基于之前的B15T發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)而來(lái)，改善了燃油經(jīng)濟(jì)性，而型號(hào)為CTF25的CVT變速器，在百公里的加速和油耗表現(xiàn)都有大幅度提升，可以模擬8速。這個(gè)變速器的最大特點(diǎn)就是加速平順，根本沒(méi)有頓挫感，同時(shí)油門(mén)也非常敏感，提速很快。

優(yōu)勢(shì)三：超大空間

寶駿530有多大呢？很多車主說(shuō)如果單看空間，它不應(yīng)該是一輛緊湊型SUV，而應(yīng)該是一輛中型SUV。寶駿530車長(zhǎng)4655mm，車寬1835mm，車高1760mm，軸距2750,舉個(gè)例子，中型SUV途觀L的車長(zhǎng)是4712mm，車寬是1839mm，車高是1673mm，軸距是2791mm。這樣對(duì)比之下，可以看出寶駿530真的很大。駕駛室采用了駕駛艙一樣的包裹性設(shè)計(jì)，一個(gè)一米八多的人在駕駛室也會(huì)很寬松，而后座就更大了，因?yàn)閷汄E530后座腳下真的是完全的純平，所以整個(gè)的后座用車主的話來(lái)說(shuō)，就像個(gè)小陽(yáng)臺(tái)一樣，腿部完全不局促，坐起來(lái)很舒服。而如果把后座放平，寶駿530就擁有了一個(gè)縱深1750mm的純平空間，不論是睡覺(jué)還是出行帶點(diǎn)行李都是足夠的。

優(yōu)勢(shì)四 低油耗

經(jīng)過(guò)專業(yè)團(tuán)隊(duì)測(cè)試，寶駿530的油耗僅僅是7.4L/100km。這比小型SUV的平均油耗還要低，對(duì)于這么一輛大車來(lái)說(shuō)，真是太驚喜了!

以上是一些寶駿530車主反饋的四大優(yōu)勢(shì)，如今寶駿530又進(jìn)行了升級(jí)，推出了7座車，未來(lái)，值得期待。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：寶駿,優(yōu)勢(shì),SUV,車主,發(fā)動(dòng)機(jī)