2019年1月24日，“北汽集團(tuán)2018年經(jīng)營業(yè)績及2019年發(fā)展戰(zhàn)略媒體溝通會”于內(nèi)蒙古海拉爾隆重召開。福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊出席本次活動并對福田汽車2018年的經(jīng)營情況及2019年發(fā)展規(guī)劃進(jìn)行了介紹。回首2018年，無論在品質(zhì)、智能化還是新能源方面，福田汽車皆處于引領(lǐng)者地位，并交出了54.5萬輛的亮眼成績單。2019年福田汽車將繼續(xù)突破，引領(lǐng)國內(nèi)商用車進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級，做出更加卓越的成績。

福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊講話

年銷售54.5萬輛，中國商用車出口第一

會議上，鞏總首先介紹了福田汽車2018年經(jīng)營業(yè)績情況：2018年福田汽車銷售達(dá)到54.5萬輛，其中輕卡32.8萬輛，重卡11萬輛，VAN類產(chǎn)品3.2萬輛。

回顧福田汽車在2018年的發(fā)展，鞏總表示福田汽車實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品在中高端市場的突破。以福田歐曼EST超級卡車為代表的重卡產(chǎn)品，銷量達(dá)2.2萬輛，及以福田歐馬可、奧鈴M4為代表全新輕卡平臺實(shí)現(xiàn)銷售8.5萬輛，成為中高端市場明星產(chǎn)品。

近年來，福田汽車洞察行業(yè)趨勢，圍繞商用車低端向高端轉(zhuǎn)型，通過大量節(jié)能技術(shù)、主被動安全、電動化、輕量化、車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛等技術(shù)的研究和應(yīng)用，打造全系列超級卡車產(chǎn)品，為客戶提供智能、安全、高效的超級卡車，為客戶創(chuàng)造了較高的商業(yè)價(jià)值。

而在海外業(yè)務(wù)上，福田汽車緊跟國家一帶一路戰(zhàn)略，2018年海外出口達(dá)5.7萬輛，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)8年位居中國商用車出口第一，輕卡、VAN實(shí)現(xiàn)海外市場領(lǐng)先，福田汽車不僅用實(shí)力印證了其中國商用車出口第一品牌的強(qiáng)大實(shí)力，更是不斷突破，創(chuàng)造一項(xiàng)又一項(xiàng)出口記錄新高，展示出我國商用車的高品質(zhì)以及在國際市場的巨大競爭力。

圍繞“綠色、智能、網(wǎng)聯(lián)”不斷突破

節(jié)能減排、綠色環(huán)保，是近幾年商用車發(fā)展的一個(gè)重要方向，為響應(yīng)國家的環(huán)保號召，福田汽車一馬當(dāng)先，率先完成全球首例全氣候純電動客車測試，完全滿足2022年冬奧會車輛運(yùn)營要求，同時(shí)發(fā)布了行業(yè)領(lǐng)先的氫燃料電池客車產(chǎn)品，打造福田智藍(lán)新能源品牌，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)提供助力。眾所周知，新能源汽車不僅關(guān)乎汽車行業(yè)，更是關(guān)乎著國際民生的大事，為了助力環(huán)保升級，福田汽車創(chuàng)建福田智藍(lán)新能源領(lǐng)導(dǎo)品牌，滿足干線、支線物流、城市配送，特殊場景等需求。福田智藍(lán)新能源以模擬化、平臺化、智能化為理念通過客戶參與進(jìn)行定制化研發(fā)，為用戶提供純電動、混合動力、氫燃料等領(lǐng)域的全系解決方案，全方位引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

福田智藍(lán)新能源產(chǎn)品

在燃油發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，福田汽車針對嚴(yán)苛的國六排放標(biāo)準(zhǔn)，率先獲得國六發(fā)動機(jī)認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)整車全系列匹配升級。同時(shí)與全球知名供應(yīng)商合作，布局完成全球頂級黃金價(jià)值鏈，為用戶提供產(chǎn)品全生命周期利益最大化的保障。

隨著科技的不斷發(fā)展，智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為商用車發(fā)展的前沿方向，福田汽車同樣先人一步，率先獲得國內(nèi)商用車首張路測牌照，并在重慶社會道路上進(jìn)行了實(shí)際道路測試，以及在北京順義奧林匹克水上公園啟動初次商業(yè)化示范運(yùn)營。

而在網(wǎng)聯(lián)化方面，福田汽車將全新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)植入到產(chǎn)品中，目前日在線運(yùn)營車輛超81萬輛，車輛運(yùn)營里程超300億公里，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已成為福田打造商用車運(yùn)營的核心支點(diǎn)。

以“國六”為契機(jī)打造組合拳

發(fā)展到目前，福田汽車已經(jīng)是國內(nèi)產(chǎn)品種類較全、規(guī)模較大的商用車企業(yè)，旗下?lián)碛袣W曼、歐輝、歐馬可、奧鈴、圖雅諾等品牌，涉及重中輕卡、微卡、客車、輕客等商用車全系產(chǎn)品。結(jié)合未來的發(fā)展趨勢，鞏總將福田汽車定位成為干線物流+城市配送物流綜合解決方案提供商。

會議現(xiàn)場

未來，福田汽車將以產(chǎn)品和車聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，為用戶提供“產(chǎn)品+車聯(lián)網(wǎng)+二手車+金融+后市場+充電樁+車貨匹配+車隊(duì)管理”的干線物流+城市配送物流綜合解決方案，同時(shí)基于車聯(lián)網(wǎng)和開放式的客戶入口，搭建開放式的后市場解決方案。

在產(chǎn)品戰(zhàn)略層面，鞏總表示，要抓住國六升級的契機(jī)，全面投放國六產(chǎn)品，無論新能源產(chǎn)品還是傳統(tǒng)燃油產(chǎn)品都要做到品質(zhì)最優(yōu)、新能最優(yōu)、TCO最優(yōu)、市場領(lǐng)先。而在網(wǎng)絡(luò)布局方面，要做到從城市到農(nóng)村全覆蓋，結(jié)合福田汽車產(chǎn)品體系健全的優(yōu)勢，在城市配送、城郊運(yùn)輸、城際運(yùn)輸、干線運(yùn)輸?shù)仁袌霾粩喟l(fā)力，繼續(xù)深耕網(wǎng)絡(luò)布局，希望覆蓋到市場的每一個(gè)角落。

同時(shí)，福田汽車將結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打造福田工業(yè)4.0平臺生態(tài)系統(tǒng)，以車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及云平臺為基礎(chǔ)，建立以客戶為中心的生態(tài)系統(tǒng)。福田汽車將繼續(xù)秉承“突破科技，引領(lǐng)未來”的發(fā)展理念，以科技力量，驅(qū)動品質(zhì)超越，連接汽車生態(tài)未來，引領(lǐng)智慧與高效的汽車體驗(yàn)。與此同時(shí)，福田汽車還將進(jìn)一步擴(kuò)大和完善售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為用戶打造更便捷、更周到的售后服務(wù)，一條龍式服務(wù)解決行業(yè)痛點(diǎn)，不斷推動汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。相信重新聚焦商用車領(lǐng)域的福田汽車，將以嶄新的面孔和升級的產(chǎn)品服務(wù)，為我國商用車進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級起到標(biāo)桿性的引領(lǐng)作用。

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