在當(dāng)下的駕車出行中，安全帶是必不可少的物品?，F(xiàn)代轎車上的安全帶均有強(qiáng)度極大的合成纖維制成，帶有自鎖功能的卷收器，采用對(duì)駕、乘人員的肩部和腰部同時(shí)實(shí)現(xiàn)約束的三點(diǎn)式設(shè)計(jì)。系上安全帶后，當(dāng)車輛萬一出現(xiàn)緊急制動(dòng)、正面碰撞或發(fā)生翻滾時(shí)，乘車人員會(huì)使安全帶受到快速而猛烈的拉伸，此刻卷收器的自鎖功能可在瞬間卡住安全帶，使乘員緊貼座椅，避免摔出車外或碰撞受傷。

但是，現(xiàn)在的汽車車型配備的安全帶是成人的，少年兒童因?yàn)樯砀卟粔?，佩戴成人安全帶，是不安全的，不僅起不到保護(hù)的作用，甚至還會(huì)造成二次傷害，尤其是對(duì)于脖子和腹部比較脆弱的部分。

有些家長(zhǎng)甚至選擇抱著孩子坐在副駕駛上，以為這樣就安全了？事實(shí)上，在時(shí)速40公里的情況下緊急剎車，一個(gè)10公斤重的孩子相當(dāng)于300公斤的重物，如此分量的重物產(chǎn)生的慣性，家長(zhǎng)根本是不可能抱得住孩子的。

因此，兒童乘車出行必須使用兒童安全座椅，方能保證安全出行。

那么，什么樣的兒童安全座椅，才能夠給寶寶帶來最安全的貼身保護(hù)呢？日前，環(huán)球娃娃全新推出的“C04000”型號(hào)凱撒大帝安全座椅可謂給出了滿分答卷。

環(huán)球娃娃“C04000”型號(hào)凱撒大帝安全座椅首次將廣泛應(yīng)用于航天器、船舶制造等領(lǐng)域的Cellular Structure蜂巢結(jié)構(gòu)引入到兒童安全座椅的外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中。這種結(jié)構(gòu)有著優(yōu)秀的幾何力學(xué)性能，不僅使得座椅在美學(xué)設(shè)計(jì)方面超越其他眾多安全座椅產(chǎn)品，更大大增加了座椅的強(qiáng)度、提升剛性和穩(wěn)定性。

并且其創(chuàng)新采用內(nèi)置式輕量型ISOFIX系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，通過內(nèi)置式金屬支撐組件，將ISOFIX系統(tǒng)結(jié)構(gòu)固定在座架上，與整體式鋼架系統(tǒng)相連接以提高座椅整體強(qiáng)度，同時(shí)減輕重量體積，實(shí)現(xiàn)輕量化，方便搬運(yùn)使用。最為重要的是，這種設(shè)計(jì)能夠?qū)⑴鲎仓械臎_擊力轉(zhuǎn)移由自身消耗，緩解椅背主體的外部受力，提高整體安全性。此外，該安全座椅的椅背優(yōu)選吸能材料，通過該材料的可異變性實(shí)現(xiàn)吸收載荷能量的功能，大大提高座椅的安全性和通用牢固性。

正是得益于上述承載結(jié)構(gòu)與吸能結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)融合，凱撒大帝安全座椅的整體強(qiáng)度達(dá)到了行業(yè)內(nèi)最高。（碰撞速度58km/h，碰撞強(qiáng)度46g，2倍于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB27887以及歐盟標(biāo)準(zhǔn)ECE R44的碰撞強(qiáng)度）。

在行業(yè)內(nèi)，凱撒大帝安全座椅也是聲名赫赫。面對(duì)C-NCAP史上最嚴(yán)苛的安全座椅選型測(cè)試，凱撒大帝憑借其卓越的安全性能，擊敗了寶貝第一、好孩子等國(guó)內(nèi)外安全座椅大品牌，一舉奪得桂冠。在與國(guó)外知名品牌寶得適旗下的安全座椅進(jìn)行產(chǎn)品對(duì)比時(shí)，無論是性能特征還是技術(shù)指標(biāo)，全部都是凱撒大帝更勝一籌。

多年來，環(huán)球娃娃一直秉承遠(yuǎn)高于行業(yè)的座椅生產(chǎn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，以汽車工藝顛覆母嬰安全標(biāo)準(zhǔn)，生產(chǎn)出一批批更安全更可靠的兒童安全座椅，也一直因其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能及高性價(jià)比收到消費(fèi)者的熱愛。相信不管是現(xiàn)在還是未來，環(huán)球娃娃將會(huì)繼續(xù)深入研發(fā)，不斷創(chuàng)新，將更優(yōu)質(zhì)的安全座椅服務(wù)于千萬家庭。

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