看起來，歐洲各豪華汽車品牌對于超豪華和超跑車型電動化的看法還是存在很大分歧的，幾乎就在賓利CEO Adrian Hallmark表示他認為目前的電池密度還無法滿足超豪華車型和超跑車型的同時，奔馳已經(jīng)開始計劃推出電動SLS AMG的繼任車型了。

　　梅賽德斯-AMG CEO Tobias M?ers在洛杉磯車展接受美媒采訪時表示，推出另外一款高性能電動車的可能性是存在的。而電動SLS AMG是一輛非常特別的車型，他為這款車感到自豪，尤其是它曾在紐博格林北環(huán)創(chuàng)下7分56.234秒的電動車型圈速記錄。

　　盡管電動版SLS AMG的銷量并不很理想，但梅賽德斯-AMG仍然看好電動超跑和性能車未來的市場潛力。電動版SLS AMG是在特斯拉Model S等電動車型銷量開始飛躍式增長幾個月后推出的。從國際能源署提供的數(shù)據(jù)來看，在2013年電動車全球保有量僅有約30萬臺，可到了四年后的2017年，這一數(shù)字已經(jīng)暴漲了10倍，超過了300萬臺。所以，梅賽德斯-AMG的電動跑車/性能車也很可能會隨著電動車的普及而愈加受到青睞。不過考慮到電動版SLS AMG的高達416500歐元的售價（約合325萬人民幣），推出一款價格更親民一些的繼任車型——比如基于AMG GT的電動跑車，會是更好的選擇。

　　除了電動版SLS AMG繼任車型外，Tobias M?ers還確認了下一代C63將配備混合動力系統(tǒng)，盡管沒有透露細節(jié)，但他表示包含V8發(fā)動機的混合動力系統(tǒng)會在考慮范圍之內(nèi)。（消息來源：CARSCOOPS）

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