11月23日，北汽福田汽車股份有限公司（下稱北汽福田）在北京產(chǎn)權交易所正式掛牌出售北京寶沃汽車有限公司（下稱寶沃汽車）67%股權。據(jù)了解，此次北汽福田轉(zhuǎn)讓寶沃汽車67%股權的底價約為39.73億元，這比福田汽車10月17日曾公告的掛牌價格38.686億元多了1億元。

　　根據(jù)福田汽車10月18日公告，以2018年8月31日為評估基準日，寶沃總資產(chǎn)賬面價值118.2億元，負債賬面價值為66.7億元，凈資產(chǎn)賬面價值為51.5億元。這意味著，受讓方若接盤寶沃汽車，不僅要支付至少39.73億元的價格，還需償還寶沃汽車的部分債務。掛牌轉(zhuǎn)讓公告顯示，截至今年8月31日，寶沃汽車欠北汽福田借款金額為42.71億元，受讓方同意北京寶沃在本項目股權轉(zhuǎn)讓完成之日起三年內(nèi)償還上述全部借款。

　　財務數(shù)據(jù)顯示，2017年，寶沃汽車營業(yè)收入50.96億元，凈利潤為-2.75億元；截至今年8月31日，營業(yè)收入21.8億元，營業(yè)利潤-12.5億元，凈利潤為-11.5億元。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，盡管正式的轉(zhuǎn)讓掛牌現(xiàn)在才開始，但是在此前預披露公告發(fā)布后的一個多月里，明確的買家一直沒有浮出水面，這不得不讓人對寶沃的股權轉(zhuǎn)讓和發(fā)展前景產(chǎn)生疑慮。

　　在掛牌轉(zhuǎn)讓公告之前，神州租車被曝將接盤寶沃，理由是這家企業(yè)正在積極布局汽車產(chǎn)業(yè)。早在今年7月，神州租車發(fā)公告稱擬收購五龍電動車37%股份，在此之前，還曾投資初創(chuàng)造車企業(yè)小鵬汽車；同時恒大也被媒體報道為接盤的“緋聞”對象，但福田汽車10月30日晚間發(fā)布澄清公告，稱恒大未與公司就寶沃股權轉(zhuǎn)讓事項進行過接觸，該報道不屬實。截止目前，神州租車并未發(fā)布澄清公告，這是否意味著它是最有可能的接盤者呢？

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