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TNGA時代來臨 一汽豐田“豐”頭正勁

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2018-10-15 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】10月16日,為期6天的2018第十九屆武漢國際汽車展覽會(以下簡稱“武漢車展”)在武漢國際博覽中心落下帷幕。

10月16日,為期6天的2018第十九屆武漢國際汽車展覽會(以下簡稱“武漢車展”)在武漢國際博覽中心落下帷幕。

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基于一汽豐田TNGA豐巢概念下的首款SUV——奕澤IZOA在此次武漢車展上首次以實車身份驚艷亮相武漢三鎮(zhèn),與RAV4榮放、COROLLA卡羅拉、VIOS威馳、PRADO普拉多等8款明星車型組成強大產(chǎn)品矩陣,為江城用戶帶來全新用車體驗。

兩款車型同臺發(fā)布 一汽豐田步入全新產(chǎn)品時代

武漢是楚文化的重要發(fā)祥地,已擁有3500年的建城史,作為中國中部地區(qū)的中心城市和長江經(jīng)濟帶核心城市,武漢同時還是全國重要的工業(yè)基地、科教基地和綜合交通樞紐。特殊的歷史進程和地理環(huán)境造就了獨特的楚文化,聚集了眾多中部地區(qū)的年輕人。正在不斷打造年輕化品牌形象的一汽豐田,憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品和貼心的品質(zhì)服務(wù),在武漢地區(qū)收獲了眾多忠實車主,其中包括不少年輕用戶。

本屆武漢車展,一汽豐田在武漢三鎮(zhèn)首發(fā)了基于TNGA豐巢概念下的首款SUV全新產(chǎn)品——奕澤IZOA,這是繼今年6月22日該車型在上海正式上市發(fā)售后,以實車身份展現(xiàn)在湖北地區(qū)消費者眼前。同時,新卡羅拉也進行了同臺展出。

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基于TNGA豐巢概念,一汽豐田未來兩年推出的車型將在底盤、動力總成、車身剛性等方面實現(xiàn)全面升級,并在駕乘、轉(zhuǎn)向、制動等基礎(chǔ)性能方面均達到世界領(lǐng)先水平,同時TNGA豐巢概念模塊化的研發(fā)生產(chǎn)模式,將提升一汽豐田的產(chǎn)品更新速度,強化產(chǎn)品性能和品質(zhì),這些優(yōu)勢都將在奕澤IZOA身上得到體現(xiàn)。

今年6月22日,奕澤IZOA在上海正式上市發(fā)售,這款全新產(chǎn)品在豐富一汽豐田產(chǎn)品序列的同時,也正式開啟了一汽豐田進入TNGA豐巢概念全新產(chǎn)品時代的新階段。未來得及在武漢車展現(xiàn)場一汽豐田展臺選購的用戶,還可以到一汽豐田各4S店進行選購。

今年3月的一汽豐田春季新品發(fā)布會上,在外觀和配置上迎來全面升級的“國民家轎”新卡羅拉,并以“倍愛時刻”的名義關(guān)愛上市。在本屆武漢車展上,卡羅拉家族集中亮相,成為武漢用戶的關(guān)注焦點。

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全面升級之后的卡羅拉家族產(chǎn)品陣營愈發(fā)強大,產(chǎn)品售價無縫覆蓋10.78-17.58萬元區(qū)間,形成了以卡羅拉雙擎(6個級別6款車型)、卡羅拉渦輪增壓(6個級別9款車型)、卡羅拉1.6L(1個級別2款車型)等13個級別17款產(chǎn)品的家族隊伍。針對中國市場研發(fā)的卡羅拉雙擎E+將在2019年春季上市,這款以2017年混動車型中全球銷量最高的海外版卡羅拉插電混動車型為基礎(chǔ)打造的全新車型,將為用戶帶來更豐富的優(yōu)質(zhì)車型選擇。

“致真 至極”全面推進 品質(zhì)與銷量穩(wěn)中求進

2003年,一汽豐田汽車銷售有限公司在京成立,十五年來,一汽豐田取得了豐碩成果。今年,一汽豐田發(fā)布了全新品牌口號“致真 至極”,未來將為消費者帶來更多產(chǎn)品,同時整體提升品牌服務(wù)品質(zhì),為用戶帶來更好的體驗。同時,一汽豐田在2018年全面調(diào)整品牌營銷策略,提出以強調(diào)增量為本、節(jié)奏為先和結(jié)構(gòu)為王的“量利雙贏,穩(wěn)中求進”整體策略,以應(yīng)對不斷變化的汽車市場環(huán)境。

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隨著消費行為的變化、產(chǎn)品同質(zhì)化的市場,以及豐田全球的變化,一汽豐田在成立十五周年之際提出了全新的品牌口號“致真 至極”,以期尋求與新時代消費者的強烈共鳴。“致真 至極”不僅是源自一汽豐田原有品牌DNA,更與豐田全球概念貼合。面向未來,一汽豐田將聚焦于產(chǎn)品和體系的核心特質(zhì),以“致真 至極”這一全新的形象,向市場更加清晰地傳遞一汽豐田的價值觀和訴求。

2017年,一汽豐田實現(xiàn)銷量70.6萬輛,同比提升7%。隨著外部市場環(huán)境、品牌內(nèi)部規(guī)劃的需求變化,2018年,一汽豐田提出強調(diào)增量為本、節(jié)奏為先和結(jié)構(gòu)為王的“量利雙贏”整體策略,將年度銷量制定為完成銷量69.5萬輛,挑戰(zhàn)目標71.5萬輛。今年1-9月,一汽豐田累計銷量542,429輛,9月份銷量56,998輛,對完成今年的銷售目標信心十足。

銷量目標是衡量企業(yè)品牌力和產(chǎn)品力的硬性指標。2018年的銷量目標比2017年更低,一汽豐田有著怎么的考慮?一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部高級總監(jiān)楊春霞女士向現(xiàn)場媒體介紹到,一汽豐田并不單純追求銷量增長,而是用產(chǎn)品、用質(zhì)量、用售后服務(wù)真實地與消費者對話,力求把每一輛車都做好,并向用戶提供更好的服務(wù),因此,在2018年暫緩銷量增長目標的品牌策略是合理的。

隨著TNGA架構(gòu)下的所有產(chǎn)品在這兩年內(nèi)導入中國市場,2019年將是一汽豐田的產(chǎn)品大年,屆時,一汽豐田將為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和更具品質(zhì)的服務(wù),為武漢地區(qū)用戶帶來全新的出行體驗。

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深耕中國市場十五年來,一汽豐田在用戶心中早已是品質(zhì)保障的汽車品牌代名詞。通過不斷完善產(chǎn)品矩陣,一汽豐田為用戶提供了優(yōu)質(zhì)貼心的服務(wù)和不斷提升的產(chǎn)品技術(shù),進一步印證了一汽豐田的品牌與產(chǎn)品實力,并引領(lǐng)一汽豐田邁入全新產(chǎn)品時代,助力品牌再創(chuàng)佳績,讓用戶對品牌充滿信心和歸屬感。

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關(guān)鍵詞:豐田,一汽,產(chǎn)品,品牌,武漢

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