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剛剛送走殺傷力巨大的臺(tái)風(fēng)“山竹”，深圳又迎來(lái)另一場(chǎng)風(fēng)暴。與“山竹”帶來(lái)的無(wú)敵破壞力不同，這輪新風(fēng)暴極具建設(shè)性。其集“激情、智慧”于一體，為重塑城市物流新生態(tài)注入活力、探路把脈。

9月19日，千里之外的北京早已步入金秋，上演著京城四季中最美的時(shí)光；但在深圳，烈日炎炎，福田圖雅諾達(dá)人賽（第二季）A組晉級(jí)賽與福田圖雅諾新能源產(chǎn)品推廣會(huì)的盛大舉行，讓鵬城熱度進(jìn)一步升溫。

賽事和活動(dòng)由物流商用車(chē)網(wǎng)主辦、福田商務(wù)汽車(chē)事業(yè)部承辦。期間，各方代表齊聚一堂，共同見(jiàn)證本屆達(dá)人賽A組晉級(jí)賽三甲名額的揭曉，領(lǐng)略福田圖雅諾新能源產(chǎn)品的獨(dú)特魅力，問(wèn)道城市物流如何更好實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

達(dá)人賽戰(zhàn)火燃爆鵬城 福田圖雅諾頻被點(diǎn)贊

“圖雅諾,大大有前途，帶著你沖破千難萬(wàn)阻，不再被陳規(guī)舊則束縛，轟鳴的引擎聲在歡呼！”略顯魔性的歌聲好聽(tīng)到停不下來(lái)，記者身邊幾名“吃瓜群眾”不自覺(jué)哼唱起來(lái)。顯然，福田圖雅諾達(dá)人賽（第二季）A組晉級(jí)賽尚未打響，但空中飄來(lái)的《圖雅諾大大有前途》歌聲，已“洗腦”了在場(chǎng)每一名選手和觀眾，賽事氣氛也因它變得更加高漲。

據(jù)悉，舉辦賽事的初衷是通過(guò)駕駛技巧的比拼來(lái)了解消費(fèi)者的用車(chē)習(xí)慣，并以開(kāi)放的態(tài)度迎接用戶對(duì)車(chē)輛的檢驗(yàn)，同時(shí)通過(guò)產(chǎn)業(yè)資源的優(yōu)化整合，實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、生活的融合。賽事為選手提供了一個(gè)更加廣闊、更能施展拳腳的平臺(tái)，為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)輸入了更多文化內(nèi)涵，也深化了福田圖雅諾綠色、節(jié)能、高效的發(fā)展理念。

2017年，福田圖雅諾舉辦了第一季達(dá)人賽，評(píng)選出了節(jié)油、動(dòng)力、改裝、顏值、可靠等五位達(dá)人，這些達(dá)人來(lái)自公路貨運(yùn)、汽車(chē)改裝等各個(gè)行業(yè)，在賽事中大顯身手。2018年，第二季達(dá)人賽于今年5月啟動(dòng)，短短4個(gè)月已有9萬(wàn)多人報(bào)名，3000多人參賽，今天舉行的A組晉級(jí)賽，選手來(lái)自華中、華北、華南、西南等多個(gè)區(qū)域。

A組晉級(jí)賽的開(kāi)賽儀式上，福田商務(wù)汽車(chē)事業(yè)部常務(wù)副總裁潘林波表示：福田圖雅諾達(dá)人賽是福田汽車(chē)在“新業(yè)態(tài)”下智慧升級(jí)、深耕用戶的有力實(shí)踐，通過(guò)賽事承辦、賽事專(zhuān)用車(chē)提供，將最新的產(chǎn)品理念更直接地帶給用戶和行業(yè)，在產(chǎn)品和用戶之間形成一個(gè)良性的循環(huán)，為創(chuàng)新帶來(lái)持續(xù)不斷的源泉和動(dòng)力。

廣東省冷鏈協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蔡軍在致辭中表示：深圳市在倡導(dǎo)綠色出行、使用新能源物流車(chē)方面，一直走在全國(guó)前列。2016年的一份數(shù)據(jù)顯示，深圳加廣州4.2米以下輕型貨車(chē)保有量就在30萬(wàn)臺(tái)以上，可見(jiàn)新能源物流車(chē)發(fā)展空間巨大。未來(lái)，福田圖雅諾新能源產(chǎn)品定可為高效、智能化的城市物流發(fā)展提供綠色、強(qiáng)勁的動(dòng)力。

在本次儀式上，福田商務(wù)汽車(chē)事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)公司服務(wù)副總經(jīng)理譚振國(guó)發(fā)布了全新升級(jí)的保姆式服務(wù)理念，并向服務(wù)團(tuán)隊(duì)授旗。他表示，福田圖雅諾將秉承“服務(wù)創(chuàng)造感動(dòng) 品質(zhì)成就未來(lái)”的理念，打造優(yōu)質(zhì)的一站式個(gè)性化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)，并圍繞“專(zhuān)屬服務(wù)體驗(yàn)、專(zhuān)業(yè)維修技術(shù)、專(zhuān)注增值服務(wù)”三個(gè)方面，做出鄭重承諾。

經(jīng)過(guò)一番激烈角逐，來(lái)自浙江的金師傅奪得本次晉級(jí)賽冠軍。在接受記者采訪時(shí)，他表示公司現(xiàn)有5臺(tái)圖雅諾用作商超配送，每臺(tái)車(chē)每天行駛300公里左右，最早購(gòu)買(mǎi)的一臺(tái)圖雅諾已運(yùn)營(yíng)大約10萬(wàn)公里。通過(guò)賽事和日常表現(xiàn)，金師傅給予圖雅諾相當(dāng)不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，即“外觀靚、空間大、動(dòng)力勁、承載強(qiáng)、油耗低、出勤高”，買(mǎi)它“回本快得很”。

物流界大咖建言發(fā)展 新能源產(chǎn)品備受期待

要看清新能源物流車(chē)的未來(lái)，今天的深圳或許是個(gè)很好的樣板。在本次“福田圖雅諾新能源產(chǎn)品推廣會(huì)”上，深圳市新能源車(chē)輛應(yīng)用推廣中心主任助理王偉就此講解了深圳模式。他介紹稱(chēng)，截止今年7月，深圳新能源物流車(chē)保有量達(dá)到40363臺(tái)，增速十分明顯，而且在新車(chē)型增量中，輕型封閉式貨車(chē)是當(dāng)之無(wú)愧的主角，這對(duì)福田圖雅諾等準(zhǔn)備充分的企業(yè)無(wú)疑是一大利好。但是，王偉并不諱言，新能源物流車(chē)的成長(zhǎng)也遇到一些阻礙，比如充電樁建設(shè)問(wèn)題就很凸顯。他以深圳為例，當(dāng)?shù)剀?chē)樁比為4比1，而社會(huì)快速充電樁有近25%建成沒(méi)通電，慢速充電樁有近50%建成沒(méi)通電。這些問(wèn)題則需各方協(xié)商解決，共同推進(jìn)。

易流科技高級(jí)顧問(wèn)南興軍也對(duì)新能源物流車(chē)的發(fā)展談及了自己的看法。他認(rèn)為，新能源物流車(chē)的主要應(yīng)用場(chǎng)景在城市配送。關(guān)于城市配送，政府層面最為重視和亟待解決的是環(huán)保和擁堵問(wèn)題，這就為新能源物流車(chē)帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)空間。還有，城市配送企業(yè)在新零售大幕拉開(kāi)后迎來(lái)的是一個(gè)全新的生存格局，要回歸本質(zhì)，其將不再過(guò)于倚重資產(chǎn)而是更為注重技術(shù)，而新能源物流車(chē)是運(yùn)輸裝備技術(shù)革新的代表之一，也會(huì)成為城市配送企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力之一，會(huì)為企業(yè)高效運(yùn)營(yíng)帶來(lái)積極的幫助。易流科技一直強(qiáng)調(diào)透明管控，新能源物流車(chē)作為一個(gè)大的移動(dòng)終端，智能互聯(lián)的進(jìn)程將持續(xù)提速，促進(jìn)城市配送企業(yè)更好實(shí)現(xiàn)透明管控。

對(duì)于本次推介會(huì)主角——福田圖雅諾新能源產(chǎn)品，福田商務(wù)汽車(chē)事業(yè)部的王經(jīng)理做了詳細(xì)的講解。目前，福田商務(wù)汽車(chē)產(chǎn)品重點(diǎn)規(guī)劃的是圖雅諾、風(fēng)景G7的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品，主攻的是物流市場(chǎng)，并兼顧?quán)]政等專(zhuān)用及客用市場(chǎng)。圖雅諾電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品具備了超長(zhǎng)續(xù)航、高安全、強(qiáng)動(dòng)力等特點(diǎn)。續(xù)航上，其等速續(xù)駛里程達(dá)350km，滿載實(shí)際運(yùn)行續(xù)航里程可達(dá)260km，半載實(shí)際運(yùn)行續(xù)航里程可達(dá)284km；安全上，其采用后輪驅(qū)動(dòng)，高強(qiáng)度車(chē)身結(jié)構(gòu)，豐富用電安全保障，全面守護(hù)駕乘安全；動(dòng)力上，采用最大功率100kW、最大扭矩360Nm的大扭矩、高效率水冷式永磁同步電機(jī)加減速器的動(dòng)力總成，輔之后置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，可提供高效動(dòng)能輸出。

在本次推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，福田商務(wù)汽車(chē)深圳地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商還與大客戶代表進(jìn)行了首批20臺(tái)風(fēng)景450電動(dòng)產(chǎn)品的采購(gòu)簽約。在最后的討論互動(dòng)環(huán)節(jié)，潘林波在談到新能源物流車(chē)發(fā)展時(shí)強(qiáng)調(diào)，如今的新業(yè)態(tài)，正要求車(chē)企推出更高效、智能和綠色的現(xiàn)代城配物流用車(chē)，新能源物流車(chē)的發(fā)展可謂正當(dāng)其時(shí)；福田圖雅諾要積極應(yīng)變，不冒進(jìn)，不跟風(fēng)，追求高質(zhì)量發(fā)展。蔡軍也非常贊同潘林波的判斷，他同樣認(rèn)為，新能源汽車(chē)時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，雖然問(wèn)題依舊不少，但大勢(shì)注定不可逆轉(zhuǎn)。他期待，福田圖雅諾能帶來(lái)技術(shù)更領(lǐng)先、性能更卓越的新能源車(chē)型，注重品牌建設(shè)，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域取得更好的成績(jī)。

寫(xiě)在后面：

從達(dá)人賽事開(kāi)啟到新能源車(chē)推廣再到行業(yè)交流互動(dòng)，福田圖雅諾此次在深圳當(dāng)真“玩得有點(diǎn)嗨”。兩場(chǎng)活動(dòng)的同期舉行，給現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶來(lái)了大不一樣的全新體驗(yàn)，也讓所有參與者進(jìn)一步體會(huì)到了福田圖雅諾的非凡實(shí)力。

接下來(lái)，隨著賽事的深入進(jìn)行，定然會(huì)有更多司機(jī)、用戶投入到福田圖雅諾第二季達(dá)人賽的角逐中來(lái)，賽事也會(huì)愈發(fā)精彩；隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模的壯大和產(chǎn)品技術(shù)的突破，福田圖雅諾也定會(huì)在新能源物流車(chē)市場(chǎng)寫(xiě)下濃墨重彩的一筆。

關(guān)鍵詞：新能源,物流,田圖雅,產(chǎn)品,賽事