自上市以來，WEY旗下的兩款主力車型VV7、VV5都有著非常不錯(cuò)的市場表現(xiàn)。其最直觀的體現(xiàn)，便是無論是北上廣深成，還是西寧、張掖、德州、大同等地，都能多次看到它們的身影。

這也使人們對WEY的另一款重磅產(chǎn)品——VV6心存期待。而就在今日，這款集智能與豪華與一身的VV6終于上市了。

作為WEY品牌旗下的第四款量產(chǎn)車型，VV6以智能安全、智能豪華為設(shè)計(jì)理念，搭載最新的智能駕駛輔助技術(shù)，力求為消費(fèi)者帶來觸手可及的安全、豪華體驗(yàn)。

外觀：傳承WEY家族基因

WEY VV6延續(xù)了VV7、VV5的家族設(shè)計(jì)，車身簡潔大氣，細(xì)膩優(yōu)雅。其前臉線條融入了黑豹式仿生設(shè)計(jì)靈感，較大的機(jī)蓋翻邊以及機(jī)蓋前沿遮蓋前燈設(shè)計(jì)，使得前臉更具張力。此外，其車身遵循黃金分割設(shè)計(jì)理念，整體看上去更加協(xié)調(diào)勻稱、流暢，無論是靜態(tài)停放還是動態(tài)駕駛，均能給人帶來強(qiáng)有力的視覺沖擊。

WEY VV6與家族其他車型最大的不同在尾部造型上，它并沒有采用溜背設(shè)計(jì)，而是選擇了更有利于后排頭部空間的造型。

值得一提的是，WEY VV６的車尾，出現(xiàn)了 “魏派”標(biāo)識。這似乎也體現(xiàn)了WEY的獨(dú)立性。

此外，作為一部家庭用車，WEY VV6的車身尺寸為4625/1860/1720mm，軸距為2680mm，完全能夠滿足日常出行需求。

內(nèi)飾：能感受的豪華

WEY VV6的內(nèi)飾保持了濃郁的家族氣息，設(shè)計(jì)師在內(nèi)飾部分大量采用軟性材質(zhì)，同時(shí)輔以皮革進(jìn)行包裹，再搭配鍍鉻飾板，營造出整體的豪華質(zhì)感。

WEY VV6換裝了新的四輻式方形盤，握感舒適，搭載的12.3英寸全彩數(shù)字虛擬儀表盤分辨率達(dá)到了1440X540像素，配合軟件的抗鋸齒處理，視覺效果更細(xì)膩，其UI設(shè)計(jì)、動畫切換、反應(yīng)速度與畫面質(zhì)感，均不亞于目前豪華品牌水準(zhǔn)。

WEY VV6配備的9英寸超薄高清中控屏的分辨率為1280X720像素，擁有極為寬泛的可視角度，且自帶防眩目功能，能夠減輕消費(fèi)者的視覺疲勞感，提升駕駛安全性。

VV6搭載的全新車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，增加了云端語音識別功能，本地+云端的語音識別率達(dá)到了90%以上。同時(shí)該系統(tǒng)還提供在線導(dǎo)航、實(shí)時(shí)交通等實(shí)用性功能。而通過百度Carlife、蘋果Carplay，你還可以將手機(jī)與車載影音系統(tǒng)互聯(lián)，很方便地使用地圖導(dǎo)航、音樂及電話功能，支持第三方服務(wù)接入，提升了系統(tǒng)的可擴(kuò)展性。

此外，WEY VV6配備的NAPPA真皮座椅很是舒適，配合寬敞的車內(nèi)空間，可以調(diào)整出最合適的坐姿。而后排地臺的取消，更是拓展了乘客的腿部空間，尤其是方便老人和孩子乘坐，同時(shí)也契合了VV6為家庭而生的設(shè)計(jì)理念。

安全：領(lǐng)先同級的輔助駕駛技術(shù)

目前，國內(nèi)在售的部分同級車型搭載了AEB自動緊急制動系統(tǒng)，而WEY VV6是目前唯一配備了“自行車識別功能”的車型。當(dāng)有自行車出現(xiàn)時(shí)，雷達(dá)會通過接收到的反射能量對目標(biāo)進(jìn)行識別。

而如果駕駛員未采取任何制動措施，車輛會主動采取制動措施，這對于路況復(fù)雜，尤其是共享單車越來越盛行的城市來說，非常實(shí)用。

我們知道，LKA車道保持輔助系統(tǒng)能夠利用前擋風(fēng)玻璃上的攝像頭識別車道分界線，當(dāng)車輛偏離車道時(shí)，系統(tǒng)會輔助駕駛員校正方向盤；LKC車道居中保持輔助系統(tǒng)則是利用前視攝像頭檢測車道標(biāo)記線，當(dāng)車輛偏離車道中心線時(shí)，系統(tǒng)將通過電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保證車輛行駛在車道中心線附近。WEY VV6將以上多種駕駛輔助系統(tǒng)與LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)結(jié)合，組成了一套完備的行車輔助系統(tǒng)，通過多種形式避免和減少因車輛偏離車道而起的交通事故。

以上這些，其實(shí)是WEY VV6全新一代Collie2.0智慧安全系統(tǒng)的組成部分。該系統(tǒng)高度集成了20項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)和29項(xiàng)常規(guī)安全配置，為用戶提供無處不在的實(shí)時(shí)安全守護(hù)。

動力：不只舒爽，而且安全

WEY VV6搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率145kW／5200-5500rpm，峰值扭矩355N·m／2000-3200rpm，配合先進(jìn)的DOHC雙頂置式凸輪軸以及DVVT進(jìn)排氣氣門可變正時(shí)技術(shù)，和有記憶功能的發(fā)動機(jī)智能啟停技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了綜合路況下百公里油耗7.4L的表現(xiàn)。

與發(fā)動機(jī)相匹配的，是一部7速DCT雙離合變速箱。與以往不同的是，VV6采用了新的電子擋桿，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了對制動踏板信號以及手指按壓解鎖按鈕信號的識別，能夠防止駕乘者尤其是兒童誤操作，安全性更高。

駕駛感受：動靜兩相宜

車輛行駛在高速公路上，前麥弗遜后雙橫臂的獨(dú)立懸架組合，使它的整體調(diào)校偏軟并兼顧家庭用車需求，路面較為細(xì)碎的震動通過減震阻尼的“過濾”，還未傳遞進(jìn)車身就被底盤從容化解。

車隊(duì)行進(jìn)途中穿越了一片雨帶，當(dāng)雨滴打在前擋風(fēng)玻璃時(shí)，感應(yīng)雨刷便自動開始工作。同時(shí)，駕駛輔助系統(tǒng)則會自動校正方向，讓車輛行駛更為穩(wěn)定。

當(dāng)車輛遇到減速帶及坑洼路面時(shí)，垂直顛簸的感覺被懸掛有效地轉(zhuǎn)化為較為松軟的起伏，就如同我們騎自行車翻越小山坡般輕松愜意，底盤表現(xiàn)出眾。

WEY VV6搭載的2.0T發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)搶眼，實(shí)際駕駛時(shí)表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，提速優(yōu)于同類競品車型，尤其是在運(yùn)動模式下，動力響應(yīng)更為積極，發(fā)動機(jī)能夠提供長時(shí)間持續(xù)的高扭矩輸出。

值得一提的是，WEY VV6配備的7速DCT雙離合變速箱在平順性方面表現(xiàn)優(yōu)異，在剎車、加油的反復(fù)切換中，變速箱會根據(jù)油門適時(shí)提升或降低擋位，響應(yīng)速度快，且切換較為平穩(wěn)。

對于新手司機(jī)和女司機(jī)來說，側(cè)方停車以及倒車入庫往往會很頭疼。WEY VV6搭載的半自動泊車功能則可以有效解決這一痛點(diǎn)。它通過APA SEnsor 自動掃描車輛周邊環(huán)境，運(yùn)用自適應(yīng)智能算法優(yōu)化泊車路線，用車載智能雷達(dá)傳感器自動識別車位，駕駛員只需控制油門和剎車就能輕松完成泊車入位、泊車出位。

360度環(huán)視功能則通過4顆廣角攝像頭采集車身四周影像，并以全景影像的形式呈現(xiàn)在中控大屏，駕駛員能夠根據(jù)圖像提供的畫面通過狹窄的路面或停車。

WEY VV6的配備的博格華納的智能四驅(qū)系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)，它可以實(shí)現(xiàn)0-100%扭矩連續(xù)可變傳遞，能夠根據(jù)路面和駕駛狀況對前后橋的扭矩分配進(jìn)行分析，匹配出最為合理的驅(qū)動模式，幫助車輛輕松脫困。

交叉軸——

滑輪組——

階梯路——

樓梯路——

都可以輕松通過。

值得一提的是，WEY VV6的四驅(qū)系統(tǒng)有3種駕駛模式（標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)）和3種全地形模式（雪地、泥地、沙地）供選擇，可以滿足多種需求，有效提升了車輛的通過性及穩(wěn)定性。

寫在最后：

作為WEY家族的新成員，VV6并沒有和VV5、VV7去爭奪潛在用戶，而是主打家庭用車。這也進(jìn)一步完善了WEY的產(chǎn)品線。而圍繞著家庭，WEY VV6不僅外觀有了相應(yīng)的改變，內(nèi)部空間也有了變化，而其一貫的豪華質(zhì)感與智能安全，則進(jìn)一步加強(qiáng)。

那么，這樣一款貼的的座駕，你心動了嗎！

關(guān)鍵詞：WEY,VV6,系統(tǒng),駕駛,車輛