德系車一直是國人的偏愛，小編也有一位朋友是德系車迷，而他們選擇德系車的最主要原因是被德國技術(shù)征服，認(rèn)為德系車品質(zhì)好，省油耐用。而在眾多德系品牌當(dāng)中，有一個品牌名一直不驕不躁，認(rèn)認(rèn)真真在做好自己的車，它就是斯柯達(dá)。在斯柯達(dá)的陣營當(dāng)中，熱度最高的就要數(shù)去年上市的柯迪亞克了。這臺車定位為中型SUV，出自大眾的MQB平臺，基本可以看做是一臺換標(biāo)的大眾途觀L，不過它比途觀L要值得多。

柯迪亞克是斯柯達(dá)開啟SUV攻勢的首款車型，同時它也是其戰(zhàn)略布局下的重磅車型，這樣一款頗有意義的車被斯柯達(dá)寄予厚望，同時它所帶有的誠意也是足夠打動消費者。相比較同平臺尺寸基本一致的大眾途觀L，柯迪亞克的售價普遍低3萬元左右，官方指導(dǎo)價僅為18.98-26.98萬元，對于一款合資中型SUV來說已然是良心價。

從車身尺寸方面來看，柯迪亞克4698/1883/1676mm的“三圍”，和2791mm的軸距一點不遜色于途觀L。并且，柯迪亞克的一大亮點在于它提供5座/7座版本，這種設(shè)計能滿足不同消費者的需求，值得提倡。柯迪亞克的這一優(yōu)勢是同門堂兄弟途觀L不能比的，在人性化設(shè)計這方面，大眾還真得和斯柯達(dá)學(xué)學(xué)。

說柯迪亞克比途觀L更值得買還有一方面是因為它的性價比高，從價格層面來看，柯迪亞克的起售價僅為18.98萬，這款入門車型全系標(biāo)配了全景天窗、ESP、胎壓監(jiān)測、定速巡航、自動駐車等多項配置。在20.98萬元及以上車型，更是配備了無鑰匙進(jìn)入/啟動系統(tǒng)、多功能方向盤、9英寸中控大屏、手機(jī)互聯(lián)、6氣囊/簾、倒車影像、自動空調(diào)等多種實用配置。

并且，柯迪亞克全系搭載大眾的EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7速濕式雙離合組成的動力系統(tǒng)。而途觀L的280TSI（1.4T）車型的售價就達(dá)到了22.68萬元，頂配車型售價更是高達(dá)35.98萬元，幾乎是入門版柯迪亞克兩倍的價錢，讓人很是無語。

編輯總結(jié)：客觀來說，柯迪亞克和途觀L除了設(shè)計和配置并沒有什么本質(zhì)性的區(qū)別，同價位車型柯迪亞克比途觀L要實惠的多，不過從這兩輛車的關(guān)注度上來看也能看出斯柯達(dá)的品牌號召力仍需加強(qiáng)，未來還需努力。不管怎么說，柯迪亞克的確是一款實惠好車，值得推薦。

關(guān)鍵詞：柯迪亞,車型,柯達(dá),大眾,售價