現(xiàn)在汽車消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)于車輛功能性的需求越來越多元化，我們已經(jīng)不再滿足于單一的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，更傾向于每個(gè)家庭的實(shí)際需求，除了正常的5座家用車，各個(gè)廠商也根據(jù)大眾需求逐漸推出7座家用車型，似乎快超過5座的風(fēng)頭，購(gòu)買家用車選擇5座還是7座的比較好呢？五月份新上市的六座寶駿360，不少不多剛剛好。

隨著二胎政策的放開，5座車顯然滿足不了更多家庭用戶的出行需求，紛紛轉(zhuǎn)向更多座位的家用車型。目前市場(chǎng)上流行的是七座MPV，它的主要優(yōu)點(diǎn)可以坐七個(gè)人，撇開后排兩個(gè)人坐的難不難受不說，七座車確實(shí)可以在某些時(shí)候起到關(guān)鍵的作用。七座的不足之處也是比較明顯的：1、第三排座椅空間局促，乘坐不舒服，一般只能應(yīng)急使用，不適合長(zhǎng)途使用；2、七座車成本較高，年檢麻煩，空置浪費(fèi)。相比5座和7座車，6座家用車就成為了很多家庭用戶的理想選擇。隨著針對(duì)6座家用市場(chǎng)需求寶駿530的上市，完美解決了消費(fèi)市場(chǎng)的痛點(diǎn)。

作為寶駿汽車新上市的6座車型，寶駿360不僅是單一的代步工具，更全面地考慮到個(gè)人使用和家庭需求的用車平衡。2+2+2的六座布局是寶駿360的核心亮點(diǎn)，緊湊車身尺寸4615*1735*1660mm，就算是新手成員或家庭中女性，也可輕松駕馭這輛車；2750mm的軸距，為三排乘客都提供了充裕的乘坐空間；座椅設(shè)計(jì)方面，二排獨(dú)立座椅乘坐舒適，又具備諸多貼心便捷的功能，讓家人乘坐更舒心；此外，二三排4個(gè)座椅均可獨(dú)立放平，也讓這輛6座車的后備箱空間得以在155L-1350L間靈活擴(kuò)展。

僅僅在座椅舒適度方面，寶駿360在技術(shù)上就狠下功夫，選用知名供應(yīng)商，填充物采用了雙密度發(fā)泡技術(shù)，靠背和坐墊直接接觸部位偏柔軟、乘坐感舒適，側(cè)向支撐較硬、包裹性更好，二排獨(dú)立座椅還配合舒適的可調(diào)節(jié)頭枕+獨(dú)立扶手，給乘客帶來非凡體驗(yàn)；不僅如此，二、三排還配有USB接口、水杯架、手機(jī)袋等貼心配置，周到的考慮了每一位乘員的乘坐感受。

配置方面， 博世第九代ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、EPS電子助力轉(zhuǎn)向、多功能方向盤、全液晶儀表、8英寸中控大屏、倒車影像、電動(dòng)天窗等豐富配置都出現(xiàn)在這臺(tái)頂配不足7萬元的寶駿360上。

不僅如此，年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車輛性能，都充分考慮年輕家庭的選擇偏好。動(dòng)力方面，寶駿360搭載了通用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率82kw，最大扭矩146.5 N?m，油耗低至6.9L/100km。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱和手自一體自動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋版本采用的旋鈕+撥片換擋方式，不僅進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性和樂趣，也更具時(shí)尚和科技感，更符合年輕人的喜好。

比5座更實(shí)用寬裕，比7座更時(shí)尚便捷，這就是寶駿360將為年輕家用車用戶提供的優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)。所以說，無論是個(gè)人通勤，還是全家出行，寶駿360是一輛剛好滿足家庭需求的新時(shí)代家用車。

關(guān)鍵詞：家用,需求,家庭,座椅,乘坐