現(xiàn)如今，00后都開始步入成年人的行列，在這個炎熱的暑期又該有數(shù)不清的少男少女頂著烈日冒著曬成黑炭的危險去掌握“混社會必備技能”——開車，相信不久的將來又會有一批“馬路殺手”在擁擠的城市道路上逛蕩。那么問題來了，對于新手司機來說，如何挑選一輛駕駛更方便、界面更友好的新車呢？在此，小編特挑選了時下大熱門、高性價比的三款國產(chǎn)緊湊型SUV——長安新CS75、哈弗H6、吉利博越，來一場智能大作戰(zhàn)。

友好操作第一波：長安新CS75自動泊車入位更easy

相信所有老司機都有過遇見新手因為倒車而堵塞交通的經(jīng)歷，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，大家都開始摒棄一味尋求駕駛快感而轉向崇尚簡單操控，自動泊車入位應運而生。為了公平起見，小編挑選的分別為三款車型的兩驅頂配來進行大PK，結果顯示長安新CS75配置了自動泊車系統(tǒng)，而博越無此配置、哈弗H6藍標選配此配置，長安新CS75明顯技高一籌。說到長安新CS75的自動泊車功能，還得多說一句，它不僅適用于水平泊車、垂直泊車、斜列式泊車、水平泊出等場景，最贊的是在遇到無足夠空間開啟車門的垂直泊車位，可在車外通過遙控鑰匙將車輛自動駛出或駛入，是不是超級貼心？新手們再也不必在后車的喇叭聲中瑟瑟發(fā)抖了。

友好操作第二波：有記憶的車才是真的體貼

駕校法則第一條：檢查車輛外觀、輪胎，調(diào)整座椅、后視鏡。新手遇見座椅怎么調(diào)都不舒服、后視鏡怎么調(diào)都不正確的情況也不在少數(shù)，往往就是那一毫厘的差別，就會讓新司機們抓耳撓腮，那么一輛能夠個性化設置、有記憶的車子也是十分必要的。在此我們可以看到，長安新CS75真的是非常體貼呢，駕駛員座椅記憶功能、外后視鏡記憶功能均在頂配車型中有所配置，而哈弗H6、博越車型則均無此配置。

友好操作第三波：360°環(huán)視系統(tǒng)+內(nèi)置行車記錄儀才是絕配

想要一名新司機盡快熟悉駕駛技能，又能有效防范各類意外發(fā)生，除了“勤能補拙”之外，還需要“工具控”來及時補位。此三款車都配備了360°環(huán)視系統(tǒng)，能夠有效獲知車輛周圍情況，讓車主對周圍環(huán)境的感知力大大提升。然而有了系統(tǒng)還不夠，長安新CS75還配置有原廠內(nèi)置行車記錄儀，從此保留證據(jù)一往無前，讓碰瓷從此88啦。新手司機遇見小剮小蹭什么的，再也不必緊張了。

友好操作第四波：沒有0起步的ACC都是耍流氓

汽車技術更新太快，定速巡航還沒走遠，ACC自適應巡航又出現(xiàn)了。小編挑選的這三款車型都有自適應巡航系統(tǒng)，其中長安新CS75與哈弗H6的自適應巡航系統(tǒng)工作區(qū)間均為0-150km/h，能跟車到靜止再迅速啟動；而博越的工作區(qū)間則為30-150km/h，低于30km/h，則自動退出ACC系統(tǒng)。在這里小編要提醒廣大新手司機一句，ACC雖然能夠最大程度解放右腳，但是你們可不能依賴它哦，畢竟作為一個新手司機而言，啟停啟停的過程也是你們熟悉駕駛技巧的過程。

對比了全套智能配置之后，小編驚奇的發(fā)現(xiàn)，長安新CS75改版上市后，在智能安全方面的配置還是頗具競爭力的，全系配置的4G網(wǎng)絡、救人于無形的自動緊急剎車（PAB）技術……老牌廠商，要的就是超高性價比。那么各位新司機們，通過小編上面的比較，不知道你們覺得哪款車才是對新手司機最友好的車型呢？

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