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智駕·安行·輕勝未來 康得復(fù)材、康得新汽車整體解決方案北京車展盛大發(fā)布

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2018-04-27 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】第十五屆北京車展在萬眾期待中拉開大幕,174臺新能源車的集體亮相成為此次車展最大看點,智能網(wǎng)聯(lián)汽車摩拳擦掌,車企間的“連橫”,廠商與零部件供應(yīng)商、科技公司的“合縱”,亮點紛呈,加速“定義汽車新生活”。

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(本文轉(zhuǎn)自“壹車訊”)第十五屆北京車展萬眾期待中拉開,174臺新能源車集體亮相成為次車,智能網(wǎng)聯(lián)汽車摩拳擦掌,車企間的連橫,廠商與零部件供應(yīng)商、科技公司的合縱,亮點紛呈,加速“定義汽車新生活”。

 

作為整車館里僅有的一家碳纖維汽車輕量化整體解決方案提供商,康得復(fù)材為本屆車展上的北汽股份,北汽越野車,北汽新能源,蔚來汽車,上汽集團,觀致汽車,長安汽車,華晨汽車,吉利汽車,長城汽車,東風(fēng)汽車,威馬汽車提供專業(yè)汽車解決方案。

 

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4月26日上午,康得復(fù)材、康得新“智駕·安行·輕勝未來”汽車整體解決方案盛大發(fā)布,以汽車輕量化、智能化、低碳安全整體解決方案為新能源汽車高歌猛進注入強勁動力。

 

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北汽集團董事長徐和誼,蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行副總裁鄭顯聰,國商飛黨委書記肖云、北汽新能源黨委書記連慶鋒,吉利行汽車總監(jiān)廖運武,康、康得新、康得復(fù)材董事長鐘玉,康得復(fù)材總裁謝富原,康得集團碳纖維事業(yè)部總經(jīng)理張保平,康得復(fù)材副總裁何鵬,康得新雷丁歐洲汽車設(shè)計中心聯(lián)合總裁Robert Maier,康得新歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心研發(fā)總監(jiān)Thomas Staffenberger,以自國內(nèi)外品牌車企、復(fù)合材料行業(yè)頂級專家、業(yè)內(nèi)合作伙伴、投資人及國內(nèi)主流媒體出席活動。

 

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左起:康得新雷丁歐洲汽車設(shè)計中心聯(lián)合總裁Robert Maier,吉利行汽車總監(jiān)廖運武,康得集團碳纖維事業(yè)部總經(jīng)理張保平蔚來汽車蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行副總裁鄭顯聰,康、康得新、康得復(fù)材董事長鐘玉,北汽集團董事長徐和誼,康得復(fù)材總裁謝富原,中國商飛黨委書記肖云北汽新能源黨委書記連慶鋒,康得復(fù)材副總裁何鵬) 

 

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鐘玉董事長首先發(fā)表致辭他講道,今天我們齊聚一堂,向大家介紹康得、康得新、中安信、康得復(fù)材,我們一直在努力,在進步,在創(chuàng)新,致力于通過自主創(chuàng)新,整合全球資源打造世界級的平臺企業(yè)。

 

歷經(jīng)多年發(fā)展,我們打造了完全具有自主知識產(chǎn)權(quán)、全球領(lǐng)先的碳纖維輕量化平臺企業(yè)。中安信實現(xiàn)了中國碳纖維40年跨越,實現(xiàn)了T700、T800、T1000的規(guī)模量產(chǎn),生產(chǎn)線規(guī)模全球最大,單線5100噸原絲,1700噸碳絲,從2016年投產(chǎn)到現(xiàn)在穩(wěn)定量產(chǎn),實現(xiàn)高端化,為汽車輕量化、商飛大飛機材料進口替代提供了重要保證。

 

我們實現(xiàn)了平臺化,康得復(fù)材已成為全球規(guī)模最大的完全智能化、自動化的碳纖維復(fù)合材料制造工廠,我們與慕尼黑工大建立歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心,得到中德兩國政府和總理的高度關(guān)注和支持,這是全球唯一一個工業(yè)級的碳纖維復(fù)合材料研發(fā)中心,能夠直接做汽車部件與飛機部件,完全具有高度自動化水平。我們與全球唯一具有批量化汽車碳纖維設(shè)計經(jīng)驗的雷丁共同合資建立設(shè)計中心,成為全球領(lǐng)先、規(guī)模最大的汽車輕量化解決方案提供商,與寶馬、奔馳、奧迪、豐田、尼桑、北汽、長安、蔚來等國內(nèi)外60家車廠展開合作。尤其北汽,去年中國第一輛采用碳纖維的汽車是北汽BJ80,這輛車的前機蓋采用康得復(fù)材的碳纖維。

 

我們實現(xiàn)了規(guī)?;?。在榮成建立年產(chǎn)6.6萬噸的碳纖維企業(yè),預(yù)計2023年達產(chǎn),為了支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,成本是關(guān)鍵,所以我們今年會新建兩條年產(chǎn)2500噸碳纖維的50K的生產(chǎn)線,大絲束生產(chǎn)線來降低成本,在明年一季度投產(chǎn)。

 

我們與北汽在常州建設(shè)年產(chǎn)600萬件的碳纖維部件生產(chǎn)基地,以滿足北汽、麥格納、蔚來、長安等車企在華東區(qū)域的碳纖維汽車部件需求,未來還會與東風(fēng)在武漢,與長安在重慶,與廣汽在華南,進行碳纖維汽車部件布局。到2025年,形成整個1800萬件的生產(chǎn)能力,同時開始進軍航空復(fù)材,跟中國商飛做配套,目前已經(jīng)與意大利第一大航空企業(yè)——LEONARDO公司正式簽定合資協(xié)議,在張家港建設(shè),未來為一百架飛機做機身配套,該項目今年8月份正式開工建設(shè),2019年投入生產(chǎn)。

 

同時我們持續(xù)在技術(shù)上、工藝上進行研發(fā),目標到2020年碳纖維車身與鋁車身同價,全面支持汽車輕量化走向未來。

 

康得新憑借高分子材料全球領(lǐng)先優(yōu)勢,為新能源汽車提供更多解決方案,比如膠黏帶,我們和全球頂級的企業(yè)合資生產(chǎn),提供汽車膠黏帶;提供安全隔熱膜、汽車外裝飾膜、內(nèi)裝飾膜,來實現(xiàn)輕量化、低碳化;此外,還提供觸控屏,AR HUD,智慧窗膜等智能顯示產(chǎn)品以及智慧云店,這些為車廠提供總體解決方案。

 

中國汽車已經(jīng)成為全球最大的制造國、最大的生產(chǎn)國,新能源電動車以及汽車輕量化必將引領(lǐng)全球,我們正邁向新征程,康得集團正以持續(xù)的研發(fā)能力、生產(chǎn)能力來整合全球資源,支持各個企業(yè)去領(lǐng)軍全球,為中國制造2025做貢獻。

 

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來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人鄭顯聰在致辭中講道,康得集團的發(fā)展對中國整個汽車行業(yè)意義非常重大,每次來康得展臺就像回到家一樣。輕量化是汽車產(chǎn)業(yè)未來追求的目標,也是我們做新能源車非常重要的節(jié)點。康得復(fù)材在這方面研發(fā)投入之大,到目前為止進行的非常順利,非常成功。特別是蔚來在新車型方面已經(jīng)開始運用了康得復(fù)材部件,接下來還會在電子領(lǐng)域、智能領(lǐng)域有更合作。

 

蔚來與康得是基于中國的伙伴關(guān)系,更基于整個工業(yè)4.0的創(chuàng)新合作伙伴關(guān)系,在歐洲、在美國等全球布局都有很多合作機會,現(xiàn)在我提議所有蔚來同仁站起來,給鐘總加鼓勁,希望康得大展前程,未來一切美好、順利;希望我們的合作細水長流、源遠流長。

 

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鄭顯聰副總裁贈送鐘玉董事長蔚來汽車模型

 

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北汽集團事長徐和誼在致辭中表示,非常榮幸受鐘總的邀請參加康得的發(fā)布會,北汽集團和康得集團這些年合作得非常緊密、非常愉快。北汽是我國碳纖維汽車輕量化方面實現(xiàn)量產(chǎn)的第一家,我們在新能源汽車關(guān)鍵的、重要的零部件上和康得復(fù)材合作開發(fā),在康得展臺那邊,B80A汽車前機蓋產(chǎn)品就是為閱兵指揮車打造的,現(xiàn)在正批量生產(chǎn)。此外,在我們越野車的傳動軸上也應(yīng)用了康得復(fù)材部件,把鋼材料替代了,除了減重,還帶來了無限好處。

 

北汽新能源的頂級品牌ARCFOX,計劃明年底第一款產(chǎn)品正式上線,康得復(fù)材也為我們提供了部件的開發(fā),另外,N60系列產(chǎn)品也全面采用了康得復(fù)材的部件。

 

為此,康得在北汽新能源常州整車制造基地旁邊,建我們國家最大的碳纖維復(fù)合材料部件制造基地。北汽也注了資,參與到康得未來的發(fā)展中,雙方形成了較為緊密的上下游的合作伙伴關(guān)系。

 

預(yù)計從明年開始,康得的碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)品在汽車行業(yè)的應(yīng)用量和規(guī)模會呈幾何級上升。我們國家從新能源發(fā)展規(guī)劃來講,到2020年當年要實現(xiàn)整車200萬輛的銷售量。去年是70幾萬輛,今年我本人預(yù)計是120萬輛,我預(yù)計2019年就要突破200萬輛,這樣的話就能提前1年實現(xiàn)國家的規(guī)劃。

 

國家2025年規(guī)劃是要形成500萬輛的銷售量,我認為也會大大提前,但新能源不走輕量化這條技術(shù)路線是走不通的,如果到2020年,康得復(fù)材碳纖維車身產(chǎn)品和鋁的同價目標實現(xiàn)了,對我國整車制造特別是新能源車企來說就是如虎添翼。為了我們國家新能源汽車這個大產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,作為整車企業(yè),北汽會和康得肩并肩、手拉手,共同努力。

 

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10位領(lǐng)導(dǎo)共同為康得匯聚能量

 

發(fā)布會結(jié)束之后,鐘玉董事長拜訪北汽集團、蔚來汽車、長安汽車展位。

 

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徐和誼董事長為鐘總、謝總介紹北汽展車

 

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李斌董事長陪同鐘總參觀蔚來汽車展臺

 

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鐘總訪問長安汽車展臺

 

電動化、智能化網(wǎng)聯(lián)化、共享化的“新四化”是未來汽車的發(fā)展趨勢,也是我國借助這一全球汽車結(jié)構(gòu)性調(diào)整期,實現(xiàn)汽車工業(yè)彎道超車、在智慧交通甚至智慧城市上占據(jù)更多話語權(quán)的良機。基于先進高分子材料全球領(lǐng)先優(yōu)勢,康得新、康得復(fù)材聯(lián)手推出的汽車整體解決方案,將會助力汽車廠商快速實現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級,助推汽車民族工業(yè)騰飛,康得、康得新集團將攜手汽車廠商、軟件商、渠道商、內(nèi)容商聚力合作,共同開啟“智駕·安行·輕勝未來”的汽車新時代。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:汽車,我們,纖維,康得復(fù),康得

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