近日,我們從特斯拉官方得到MODEL 3的量產(chǎn)時(shí)間表,新車(chē)于2017年開(kāi)始生產(chǎn)美國(guó)訂單,首批生產(chǎn)長(zhǎng)續(xù)航電池版本,并于2017年開(kāi)始向美國(guó)客戶(hù)交付;2018年將會(huì)生產(chǎn)全輪驅(qū)動(dòng)版本和標(biāo)準(zhǔn)容量電池版本。到2019年才開(kāi)始進(jìn)行左舵車(chē)輛的全球交付,而右舵車(chē)輛更是到2019年開(kāi)始生產(chǎn)。

從上述消息中,我們可以推斷,中國(guó)市場(chǎng)(不含港澳)所需的左舵駕駛車(chē)輛預(yù)計(jì)交付時(shí)間為2019年,而香港、澳門(mén)等地所需的右舵駕駛車(chē)輛要到2019年才開(kāi)始生產(chǎn),因此它們的交車(chē)時(shí)間將會(huì)更晚。此前有消息稱(chēng),特斯拉將于2020年在華投產(chǎn)電動(dòng)車(chē),工廠年產(chǎn)能或?qū)⑦_(dá)到幾十萬(wàn)輛,而其主要生產(chǎn)車(chē)型便是關(guān)注度頗高的MODEL 3車(chē)型。到2020年后特斯拉MODEL 3產(chǎn)能不足的情況或許會(huì)有所緩解。
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