近年來,國(guó)際汽車圈風(fēng)起云涌,隨著中國(guó)坐穩(wěn)汽車大國(guó)的第一把交椅,國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的大拿們也是藏器待時(shí)。早一批的杰出汽車工程師在合資車企沁潤(rùn)修習(xí)多年之后,在中國(guó)汽車工業(yè)崛起的今天,紛紛擔(dān)綱起了助力中國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)早日實(shí)現(xiàn)的重要角色。
今天我們的主人公就是這么一位身懷抱負(fù)的汽車人——?jiǎng)倓偩腿谓K賽麟汽車質(zhì)量總監(jiān)的曾慶華博士。
曾博士擁有超過20年汽車設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制經(jīng)驗(yàn)。上海大眾10年產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗(yàn),為曾博士在奇瑞8年的質(zhì)量總工程師崗位上的厚積薄發(fā)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并為奇瑞汽車的產(chǎn)品質(zhì)量帶到了合資品牌水平,發(fā)揮了重要作用。隨后在精進(jìn)電動(dòng)擔(dān)任副總裁的三年,曾慶華博士涉足新能源電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè),為未來協(xié)助賽麟進(jìn)軍新能源領(lǐng)域增加了一道堅(jiān)實(shí)的保障。
(江蘇賽麟汽車質(zhì)量總監(jiān) 曾慶華博士)
初見曾慶華博士,跟我想象中的并不相同,在一家頂級(jí)汽車公司擔(dān)任如此重要的職位,原以為他本人可能會(huì)有高高在上的“領(lǐng)導(dǎo)”氣勢(shì)。然而當(dāng)我邁入辦公室后,迎面走來的是親切微笑著的曾博士,他熱情地招呼我入座。
曾博士特別能聊,打開話匣后,他向我娓娓道來早年和汽車結(jié)緣的故事:“每個(gè)男孩都有一個(gè)汽車夢(mèng),我也不例外。在我十幾歲的時(shí)候,桑塔納剛被引進(jìn)中國(guó),印象中路邊全是桑塔納的廣告,那時(shí),我便夢(mèng)想著擁有一輛屬于自己的汽車,并且希望以后能親身參與到造車這項(xiàng)事業(yè)中來。1996年,從同濟(jì)大學(xué)獲得工程機(jī)械碩士學(xué)位后,我如愿以償?shù)剡M(jìn)入了上海大眾工作,正式成為一名汽車工程師?!?/p>
站在現(xiàn)在的高度回首過往的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)歷,曾博士表現(xiàn)出的更多的是欣喜、激動(dòng)和感恩。說到加盟江蘇賽麟,他嘴角的弧度更加上揚(yáng)了幾分,眼里透露出難掩的自豪之情。
“汽車是人類工業(yè)史上的智慧結(jié)晶,也是時(shí)代科技的縮影。我常常思索自己夢(mèng)想中的汽車是什么樣的:它必須擁有極致的動(dòng)力、完美的操控感、引人驚嘆的外觀,無處不在的前瞻科技,此外,它還必須是安全的、實(shí)用的、環(huán)保的。當(dāng)我得知賽麟這個(gè)世界頂級(jí)汽車品牌進(jìn)入中國(guó),我意識(shí)到我離夢(mèng)想之車越來越近了?!?/p>
說到這里,曾博士輕輕抿了口茶,繼續(xù)說道:“賽麟從誕生之日起即攜帶純正的美國(guó)血統(tǒng)和賽道基因,30余年的歷史積淀和技術(shù)傳承是它很大的優(yōu)勢(shì)。我希望將我這20多年來對(duì)汽車、對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)帶到這樣一個(gè)有底蘊(yùn)、有實(shí)力的團(tuán)隊(duì)?!?/p>
“極致”是賽麟品牌矢志不渝的追求,曾慶華博士對(duì)這份追求極致的理念非常認(rèn)同。賽麟是匠心融匯科技打造的極致,它帶給用戶的不僅是一種非凡體驗(yàn),更傳達(dá)了一種不斷追求卓越、定義極致的人生態(tài)度。
談到賽麟汽車未來的質(zhì)量規(guī)劃工作,曾慶華博士表示,對(duì)于做質(zhì)量的人而言,一絲不茍的匠心精神是為產(chǎn)品打上高品質(zhì)標(biāo)簽的根本。
“我們經(jīng)常說,質(zhì)量是企業(yè)的生命,我們?cè)鯓又匾暽?,就?yīng)該怎樣認(rèn)真對(duì)待我們的產(chǎn)品質(zhì)量。沒有質(zhì)量的企業(yè)不會(huì)長(zhǎng)久,而質(zhì)量管理部門的工作正是為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展保駕護(hù)航?!?/p>
“在質(zhì)量管理的流程方面,越是高端的產(chǎn)品,我們?cè)揭?jiǎn)流程,有道是:大凡若簡(jiǎn)、大智若愚。高效、合理的流程是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品高質(zhì)量的重要途徑,雖然流程簡(jiǎn)化了,但標(biāo)準(zhǔn)卻更加嚴(yán)苛。我們?cè)龠M(jìn)一步追溯到產(chǎn)品質(zhì)量管理的原點(diǎn),也就是我們的做工品質(zhì)和可靠性,只有將這兩方面做到最優(yōu),才能匹配賽麟的極致?!痹┦糠隽讼卵坨R,繼續(xù)說道。
越是聊得多,越能感受到曾慶華博士作為質(zhì)量人身上的務(wù)實(shí)氣質(zhì)。加入賽麟,他的心里似乎早已有明確的目標(biāo):“我來到賽麟的初衷很簡(jiǎn)單,我希望把賽麟汽車的質(zhì)量真正做到其品牌理念的高度,從質(zhì)量的角度,去定義極致。當(dāng)我退休后,我看到賽麟的汽車能夠不斷地在這個(gè)市場(chǎng)上刷新對(duì)極致的定義,對(duì)我來說,這就是職業(yè)生涯的成功。同時(shí),我們能夠?yàn)橛脩?、為社?huì)奉獻(xiàn)極致的產(chǎn)品,實(shí)際上也是在履行一份社會(huì)責(zé)任。”
賽麟 S1
沒有不切實(shí)際的夸夸其談,沒有當(dāng)代人身上的浮躁氣息,坐在面前的就是一個(gè)歷經(jīng)行業(yè)洗禮,并且希望為賽麟、為社會(huì)、為中國(guó)汽車行業(yè)盡一份責(zé)任的汽車人。
“當(dāng)賽麟在中國(guó)生根發(fā)芽,不斷成長(zhǎng),越來越多代表著極致定義的賽麟汽車會(huì)出現(xiàn)在上海的街頭、北京的街頭……相信在不久的將來,我們?cè)谌蚋鱾€(gè)地方都能看到賽麟汽車,讓整個(gè)世界都感受到來自‘中國(guó)智造’的魅力?!?/p>
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) sbu3.com
汽車團(tuán)購(gòu) tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購(gòu)電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:汽車,博士,質(zhì)量,極致,我們
奇瑞多米將于6月10日上市,新車定位為一款微型純電車,采用5門5座設(shè)
6月8日,歐拉發(fā)布了2025款歐拉好貓GT的官圖,新車依舊采用專屬灰色車
6月8日,比亞迪品牌公關(guān)部總經(jīng)理李云飛在社交平臺(tái)發(fā)文稱,“中國(guó)PHEV
近日,知情人士Greg Kable稱,寶馬正計(jì)劃重啟增程動(dòng)力系統(tǒng)(REx),首款搭
2025年6月8日,在2025年Gran Turismo世界系列賽現(xiàn)場(chǎng),小米與《GT賽車