家用MPV作為家用車型往往只在常規(guī)環(huán)境下行駛，但你有沒有想過自己的MPV也能在極寒的賽場上馳騁？再過幾天，昆侖潤滑油杯·2017中國量產(chǎn)車性能大賽（CCPC）收官之戰(zhàn)即將在冬季平均零下35攝氏度的牙克石打響，作為一項(xiàng)全部由未改裝過的在售量產(chǎn)車型參加的比賽，嚴(yán)苛的比賽環(huán)境無疑考驗(yàn)著每一輛參賽車輛的綜合性能。

 在該項(xiàng)賽事MPV組的比賽中，來自于長安汽車首款MPV長安凌軒1.6L+5MT車型與1.5T+6MT車型曾分別參與了之前第一站克拉瑪依的戈壁高溫考驗(yàn)以及第二站大豐的高性能競技，并力壓同級(jí)別標(biāo)桿車型寶駿730取得了包括場地賽、競速賽等多項(xiàng)單項(xiàng)MPV組冠軍以及兩站比賽的MPV組綜合冠軍。據(jù)悉，這次極寒條件下的牙克石站比賽長安汽車將派出其性能更為強(qiáng)勁的1.5T+6AT車型參與MPV組的比賽。

 零下30攝氏度以下的天氣條件不僅考驗(yàn)著車手的技術(shù)，更考驗(yàn)著一款車型車身部件的“抗寒屬性”以及在超低摩擦系數(shù)冰雪路面下的操控性、制動(dòng)性、加速性等多種性能，那么作為擁有最強(qiáng)配置的長安凌軒1.5T+6AT車型會(huì)施展哪些“技能包”來應(yīng)對(duì)此次冰雪之旅的考驗(yàn)?zāi)兀?/p>

 在動(dòng)力性能方面，此次參賽的長安凌軒1.5T+6AT車型相比于之前參賽的車型可謂是提升了不少，搭載了BlueCore 1.5T VVT DOHC全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信六速手自一體變速器的全新動(dòng)力組合，最大總功率可達(dá)到115kW，最大扭矩225N·m，最大功率轉(zhuǎn)速5500rpm。由于可靠性與平順性的愛信6AT變速器的加持，使得長安凌軒車輛動(dòng)力的傳遞效率高達(dá)91.2%，同時(shí)扭矩也提升了17%，這也就意味著長安凌軒的動(dòng)力系統(tǒng)在變得更加節(jié)能同時(shí)車輛的加速能力也變得更為強(qiáng)勁，由此也可以看出長安凌軒1.5T+6AT車型已經(jīng)從核心動(dòng)力組合方面為此次牙克石站的測速比賽做好了充足準(zhǔn)備。

 在操縱性及安全性方面，長安凌軒1.5T+6AT車型的配置也足以應(yīng)對(duì)此次冰雪之旅，搭載第九代德國博世ESP系統(tǒng)集成電子制動(dòng)力分配、剎車輔助、坡道起步輔助三大領(lǐng)先科技，保障車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)車身穩(wěn)定同時(shí)又有效縮短緊急制動(dòng)距離，以此來應(yīng)對(duì)濕滑雪地賽道上的挑戰(zhàn)，與此同時(shí)，其車輛還搭載了來自全球一流供應(yīng)商美國天合（TRW）的EPS電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，相比同級(jí)別車型轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度提升一倍，低速靈動(dòng)，高速沉穩(wěn)，只等與一眾對(duì)手一較高下！

 其實(shí)，作為一輛家用MPV來講，長安凌軒1.5T+6AT車型在家用屬性方面的配置相比于同級(jí)別的寶駿730等車型表現(xiàn)更為不俗，例如在安全性方面越級(jí)搭載的CTW倒車橫向預(yù)警、LCA并線輔助、BSD盲區(qū)監(jiān)測、RCW追尾預(yù)警四大智能安全系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)日常駕駛中的盲區(qū)以及并線、倒車等場景下的危險(xiǎn)都能讓車主游刃有余；而在智能方面，搭載能語音控制天窗、空調(diào)、導(dǎo)航等功能開關(guān)調(diào)節(jié)的小安智能語音系統(tǒng)也在入門級(jí)的MPV中展現(xiàn)了高端車型的一面。

 對(duì)于廣大的消費(fèi)者來說，CCPC中國量產(chǎn)車大賽是一個(gè)讓他們認(rèn)知車輛性能一個(gè)好機(jī)會(huì)，而對(duì)于家用MPV來說，這次牙克石站的比賽也是一次真正的考驗(yàn)與證明自己實(shí)力的機(jī)會(huì)，誰能笑到最后，我們只需拭目以待。

關(guān)鍵詞：車型,長安,MPV,凌軒,1.5T