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顏值實(shí)力對(duì)決 途觀和柯迪亞克哪個(gè)好

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2017-10-18 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)sbu3.com】近年來,人們對(duì)SUV車型的關(guān)注度越來越高。各大車企為了迎合消費(fèi)者的需求,爭(zhēng)相推出新車型。其中途觀和柯迪亞克以其過高的顏值和過硬的實(shí)力受到消費(fèi)者的喜愛。那么途觀和柯迪亞克哪個(gè)好,哪個(gè)更勝一籌,今天我們以柯迪亞克五座豪華優(yōu)享版和途觀300TSI 自動(dòng)兩驅(qū)絲綢之路風(fēng)尚版來對(duì)比一下。

近年來,人們對(duì)SUV車型的關(guān)注度越來越高。各大車企為了迎合消費(fèi)者的需求,爭(zhēng)相推出新車型。其中途觀和柯迪亞克以其過高的顏值和過硬的實(shí)力受到消費(fèi)者的喜愛。那么途觀和柯迪亞克哪個(gè)好,哪個(gè)更勝一籌,今天我們以柯迪亞克五座豪華優(yōu)享版和途觀300TSI 自動(dòng)兩驅(qū)絲綢之路風(fēng)尚版來對(duì)比一下。

柯迪亞克五座豪華優(yōu)享版:

這款TSI330 5座豪華優(yōu)享版,是柯迪亞克五座的高配版,對(duì)于那些不想購買七座的消費(fèi)者而言,五座中這款車的性價(jià)比突出,很值得推薦。

 

外觀介紹:

今天要介紹的這款TSI330 5座豪華優(yōu)享版,是科迪亞克五座的高配版,對(duì)于那些不想購買七座的消費(fèi)者而言,五座中這款車的性價(jià)比突出,很值得推薦。

科迪亞克整體采用最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,車側(cè)采用雙腰線設(shè)計(jì),全包裹式防擦包圍、銀色車頂行李架等SUV必備元素一樣不落,加長(zhǎng)的軸距也沒有造成視覺比例失調(diào)的情況。車尾融入水晶切割設(shè)計(jì)理念的C型立體尾燈很有特點(diǎn),內(nèi)部更是集成了LED光源,夜晚點(diǎn)亮后的識(shí)別度很高。

總結(jié):優(yōu)享版除保留豪華版的倒車影像和倒車?yán)走_(dá)等安全配置,在外觀上增加了車窗的全框式金屬飾條,前保險(xiǎn)杠下格柵與后保險(xiǎn)杠底部銀色護(hù)板與鍍鉻尾管裝飾。另外配備了豪華版遺憾缺失的LED大燈。可以說無論檔次還是整體外觀都做了升級(jí)。

內(nèi)飾介紹:

科迪亞克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體中規(guī)中矩,采用對(duì)稱式布局,各個(gè)功能區(qū)劃分的很明晰。9英寸觸控屏與縱置式的中央出風(fēng)口以及副駕駛側(cè)的大面積飾板構(gòu)成一個(gè)整體,強(qiáng)化了包裹感??照{(diào)控制面板采用實(shí)體按鍵,并融入到副儀表板的特征之中。車內(nèi)大面積采用軟性材質(zhì),提升視覺檔次與舒適度。

總結(jié):在配置層面,除方向盤四向調(diào)節(jié)、電子手剎、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、全景天窗、后排雙USB插口、全車窗一鍵升降、雙溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)、MKE智能疲勞提醒功能,中控屏幕尺寸由豪華版的6.5寸升級(jí)為9寸,并增加了駕駛模式選擇。

空間:座椅更加舒適,儲(chǔ)物空間豐富

科迪亞克的尺寸為4698/1883/1676mm,軸距達(dá)到了2791mm,乘坐空間充裕。后備廂常規(guī)空間為506L,后排座椅還可以按照40:20:40分體折疊,擴(kuò)容后能得到2065L的容積。相較豪華版,優(yōu)享版在座椅方面進(jìn)行了升級(jí),主副駕駛員座椅從6向手動(dòng)調(diào)節(jié)升級(jí)至8向電動(dòng)調(diào)節(jié)與4向電動(dòng)腰托,前排包覆式電加熱座椅,還添加了行李廂12V電源。

動(dòng)力:1.8T+7速雙離合組合非常成熟

在動(dòng)力方面,科迪亞克豪華優(yōu)享版搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為132kW(180馬力),峰值扭矩為300N·m;傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配的是7速雙離合變速箱,不僅在換擋速度上有出色的表現(xiàn),經(jīng)過斯柯達(dá)的優(yōu)秀調(diào)校后,幾乎完全沒有頓挫感。

懸架方面,科迪亞克采用前麥弗遜、后多連桿式的布局,細(xì)碎顛簸路段上濾振效果突出,在高速過彎時(shí),又能提供必要的支撐。靈活性和精準(zhǔn)度很高,路感也很清晰。

全文總結(jié):科迪亞克是一款綜合實(shí)力比較均衡的中型SUV,此次優(yōu)享版不僅完全保留了豪華版的亮點(diǎn)配置,還升級(jí)了包括主副駕駛員座椅從6向手動(dòng)調(diào)節(jié)升級(jí)至8向電動(dòng)調(diào)節(jié)與4向電動(dòng)腰托;鹵素前大燈升級(jí)為L(zhǎng)ED大燈,6.5寸中控屏升級(jí)至9寸,還多出了駕駛員座椅及雙側(cè)外后視鏡記憶功能,前排包覆式電加熱座椅,駕駛模式選擇與行李廂12V電源。

途觀300TSI 自動(dòng)兩驅(qū)絲綢之路風(fēng)尚版:

途觀的外觀圓潤(rùn)飽滿,是上一代大眾家族設(shè)計(jì)的經(jīng)典之作,多年的熱銷也展示了他的不俗實(shí)力。而就目前來看,途觀的外形依舊不會(huì)落伍,相比即將換代的新款還多了幾分務(wù)實(shí)的感覺。

途觀的內(nèi)飾何其外觀風(fēng)格基本一致,沒有什么新穎的設(shè)計(jì),更強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)潔實(shí)用,雖然萬年不變的造型難免不讓人覺得有些沒意思,但途觀還是以優(yōu)秀的做工帶來良好的體驗(yàn)。

空間方面,途觀300TSI 自動(dòng)兩驅(qū)絲綢之路風(fēng)尚版最易乘坐舒適性不錯(cuò),織物皮質(zhì)混搭的材質(zhì)不僅能提供很好的支撐性,舒適性表現(xiàn)也不錯(cuò)。而在后備箱空間方面,途觀300TSI 自動(dòng)兩驅(qū)絲綢之路風(fēng)尚版表現(xiàn)中規(guī)中矩,后備箱造型平整,不過實(shí)際容積不算大,為400L。

動(dòng)力方面,途觀300TSI 自動(dòng)兩驅(qū)絲綢之路風(fēng)尚版搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率160馬力,最大扭矩250牛·米,匹配一臺(tái)6擋手自一體變速箱。

總結(jié):途觀和柯迪亞克這兩款車型都是目前SUV市場(chǎng)關(guān)注度比較高的車款,斯柯達(dá)柯迪亞克是今年上市的新車,大眾途觀絲綢之路版也是終端表現(xiàn)不錯(cuò)的車款,在這兩款車型中,柯迪亞克和途觀都采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),無論空間表現(xiàn)、動(dòng)力表現(xiàn)還是油耗表現(xiàn)這2款車型對(duì)于家用的消費(fèi)者來說都是足夠。相比而言,柯迪亞克的車身尺寸相比途觀較為突出,更大的尺寸更有利于空間布局,柯迪亞克優(yōu)享版有著良好的空間表現(xiàn)。說到這,途觀和柯迪亞克哪個(gè)好,就不言而喻了。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:柯迪亞,豪華,空間,表現(xiàn),座椅

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