對汽車知識有初步了解的朋友們,相信對車型、配置等方面都做過一些功課,現在很多車型都是手自一體變速器,但是大多數人估計開回家都只是在用自動模式。人人車提示,其實手自一體變速器的手動模式還有很重要的功能等待大家開發(fā)哦!
行駛中可減少剎車磨損
在高速公路等路況下行駛時,很多情況下可以不使用腳剎車,合理利用手動模式,讓發(fā)動機牽引力介入工作,這樣就減少剎車系統(tǒng)的磨損了。人人車提示,特別是緊急剎車時,可以同時使用手動模式減擋,這樣能讓車子以最快速度慢下來,同時隨后也能讓車子以最快的反應速度繼續(xù)前進。人人車提示,這種在電光火石之間的迅速操作,如果是手動擋車輛,一般司機很難掌握,但對于手自一體的車子,那就容易多了。
2擋起步也可以
一般情況下,用2擋起步會對車輛本身造成不良影響。人人車提示,但如果陷入泥地時,就可以用2擋起步了,這樣能讓動力更緩和的輸出,不會越陷越深。人人車提示,在雪地冰面路況下等行駛,最好也用手動檔,而且不要超過4擋。
過彎速度更快
正常過彎時,都是入彎前先踩剎車,彎道后段踩油門。要是用上手自一體的手動模式,過彎時就能更快。人人車提示,入彎前,掌握時機,提前切入手動模式,減擋讓發(fā)動機牽引力拉住車速,過彎時要輕點油門。彎道后段,由于發(fā)動機轉速較高,可以快速提速,然后升擋持續(xù)加速出彎。
超車能給你賽車的快感
首先明確一個概念,超車時你應該是升擋還是降擋。為了獲得更大的扭矩輸出,降擋超車的效率會更高一些。人人車提示,要想獲得超強的動力,只要在超車時,從D擋推到手動模式,然后迅速連續(xù)兩次減擋,保持現有的油門位置,這時發(fā)動機迸發(fā)出的動力已經足夠你超車了,車子會瞬間猛地向前沖,超車過程只需要一兩秒就完成了。人人車提示,這樣的超車方法當然有一些技術難度,不過當你能夠輕松把握的時候,那感覺絕對能有賽車的快感!
這些技巧初看比較難以掌握,堅持用手動模式開一兩個星期,很快就能上手了。人人車提示,這樣做不僅掌握了更多開車技巧,對自己車子的性能也有了更加全面的了解。
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