隨著人們生活水平的提高，消費(fèi)者對(duì)于代步車(chē)的需求也越來(lái)越大，SUV車(chē)型越來(lái)越受歡迎。在如今五花八門(mén)的汽車(chē)市場(chǎng)里，現(xiàn)代ix25和YETI在配置以及性?xún)r(jià)比各方面都表現(xiàn)不錯(cuò)。然而對(duì)于現(xiàn)代ix25和YETI哪個(gè)好，很多朋友都表示難以抉擇。

不過(guò)近日斯柯達(dá)推出了YETI的限時(shí)優(yōu)惠力度很多，據(jù)了解，YETI綜合優(yōu)惠可達(dá)2.4萬(wàn)。在此基礎(chǔ)上，購(gòu)買(mǎi)優(yōu)惠車(chē)型的消費(fèi)者均可享受2年0利率的信貸金融優(yōu)惠政策，這么看來(lái)價(jià)格優(yōu)惠力度很高，而現(xiàn)代ix25卻沒(méi)有看到如這樣力度的優(yōu)惠活動(dòng)。除了價(jià)格，我們還挑選了現(xiàn)代ix25 1.6T DCT智能型GLS和斯柯達(dá)YETI 280TSI DSG車(chē)享兄弟版進(jìn)行具體的分析比較。

外觀對(duì)比：

斯柯達(dá)YETI 280TSI DSG車(chē)享兄弟版

YETI兄弟版延續(xù)了現(xiàn)款YETI的設(shè)計(jì)風(fēng)格，主體呈現(xiàn)出其陽(yáng)剛硬朗的氣質(zhì)。前臉采用了家族式“直瀑”設(shè)計(jì)，顯得年輕時(shí)尚。

車(chē)身設(shè)計(jì)比較方正，這樣的設(shè)計(jì)就是讓車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)更出色，頂部的高光黑行李架，提升了檔次和美感。

車(chē)尾部分，YETI兄弟版配備了4顆后駐車(chē)?yán)走_(dá)等實(shí)用功能，非常具有性?xún)r(jià)比。外觀上，YETI兄弟版延續(xù)了現(xiàn)款YETI的設(shè)計(jì)風(fēng)格，主體呈現(xiàn)出其陽(yáng)剛硬朗的氣質(zhì)。前臉采用了家族式“直瀑”設(shè)計(jì)，顯得年輕時(shí)尚。車(chē)身設(shè)計(jì)比較方正，這樣的設(shè)計(jì)就是讓車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)更出色。值得一提的是YETI兄弟版配備了超大尺寸全景天窗和頂部的高光黑行李架，提升了檔次和美感的同時(shí)，不知道俘獲了多少年輕人的心。在車(chē)尾部分，YETI兄弟版配備了4顆后駐車(chē)?yán)走_(dá)等實(shí)用功能，非常具有性?xún)r(jià)比。

現(xiàn)代ix25 1.6T DCT智能型GLS

六邊形中網(wǎng)采用了鍍鉻裝飾，讓車(chē)頭看起來(lái)時(shí)尚且充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感。不過(guò)尾部的設(shè)計(jì)很具層次感，寬大的尾燈設(shè)計(jì)成為了尾部最大亮點(diǎn)。

現(xiàn)代ix25采用了家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，“流體雕塑”設(shè)計(jì)與全新勝達(dá)相似。六邊形中網(wǎng)采用了鍍鉻裝飾，讓車(chē)頭看起來(lái)時(shí)尚且充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)稍顯平淡，不過(guò)尾部的設(shè)計(jì)很具層次感，寬大的尾燈設(shè)計(jì)成為了尾部最大亮點(diǎn)。

從車(chē)身尺寸對(duì)比來(lái)看，YETI相比現(xiàn)代ix25更具優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)代ix25在設(shè)計(jì)上也符合消費(fèi)者的審美標(biāo)準(zhǔn)，兩款車(chē)在外觀上各有特色。

內(nèi)飾/配置對(duì)比：

斯柯達(dá)YETI 280TSI DSG車(chē)享兄弟版

內(nèi)飾方面，YETI兄弟版具有強(qiáng)烈的斯柯達(dá)家族化特征，主要以簡(jiǎn)潔明快為主，功能區(qū)劃分清晰明了，鍍鉻裝飾等用料的搭配都比較符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，三輻式方向盤(pán)手感非常不錯(cuò)，另一個(gè)就是YETI的中控大屏設(shè)計(jì)，采用了8英寸多媒體液晶屏，操作起來(lái)非常便捷。

現(xiàn)代ix25 1.6T DCT智能型GLS

內(nèi)飾上，現(xiàn)代ix25中控臺(tái)布局清晰，中控臺(tái)表面為硬質(zhì)塑料材質(zhì)，空調(diào)出風(fēng)口周?chē)腻冦t裝飾條，增加了車(chē)內(nèi)時(shí)尚氣息。

多功能方向盤(pán)尺寸適中，握感不錯(cuò)。智能型并沒(méi)有大尺寸的液晶屏稍顯遺憾，整體表現(xiàn)還算中規(guī)中矩。

內(nèi)飾上，現(xiàn)代ix25中控臺(tái)布局清晰，中控臺(tái)表面為硬質(zhì)塑料材質(zhì)，空調(diào)出風(fēng)口周?chē)腻冦t裝飾條，增加了時(shí)尚氣息。多功能方向盤(pán)尺寸適中，對(duì)比的智能型并沒(méi)有大尺寸的液晶屏稍顯遺憾，整體表現(xiàn)還算中規(guī)中矩。

通過(guò)上表的部分配置及差異對(duì)比來(lái)看，兩款車(chē)雖然價(jià)格接近，但還是有一定差距，像真皮/仿皮座椅、腰部支撐調(diào)節(jié)、第二排背部角度調(diào)節(jié)、彎道輔助照明燈、車(chē)窗防夾手功能、后視鏡加熱等功能都是YETI兄弟版獨(dú)有的配置。

空間/動(dòng)力對(duì)比：

斯柯達(dá)YETI 280TSI DSG車(chē)享兄弟版

駕乘空間上絕對(duì)是YETI一大特色，無(wú)論是駕乘空間還是儲(chǔ)物空間都能夠提供良好的舒適性。

駕乘空間上絕對(duì)是YETI一大特色，無(wú)論是駕乘空間還是儲(chǔ)物空間都能夠提供良好的舒適性。YETI兄弟版的后排座椅不僅支持4/2/4放倒，還可進(jìn)一步折疊，折疊后可以提供一個(gè)非常平整的裝載空間。行李廂最大容積能夠達(dá)到1535L，足以應(yīng)對(duì)日常生活所需。

現(xiàn)代ix25 1.6T DCT智能型GLS

現(xiàn)代ix25的駕乘空間表現(xiàn)并沒(méi)有YETI和自由俠出色，頭部和腿部的空間只能用適中來(lái)形容。

現(xiàn)代ix25的駕乘空間表現(xiàn)并沒(méi)有YETI和自由俠出色，不過(guò)頭部和腿部的空間只能用適中來(lái)形容，行李廂常規(guī)容積為431L，但后排座椅支持4/6放倒，擴(kuò)展性還不錯(cuò)。

斯柯達(dá)YETI 280TSI DSG車(chē)享兄弟版搭載了一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為110kW(150Ps)/5000rpm，最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm。

動(dòng)力方面，本次進(jìn)行對(duì)比的斯柯達(dá)YETI 280TSI DSG車(chē)享兄弟版搭載了一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為110kW(150Ps)/5000rpm，最大扭矩為250Nm/1750-3000rpm。與之匹配的是7擋DSG手自一體變速箱。

現(xiàn)代ix25 1.6T DCT智能型GLS搭載了一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為117.7kW(160Ps)/5500rpm，最大扭矩為250Nm/1450-4500rpm。與之匹配的是7擋雙離合變速箱。

動(dòng)力方面，本次進(jìn)行對(duì)比的現(xiàn)代ix25 1.6T DCT智能型GLS搭載了一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為117.7kW(160Ps)/5500rpm，最大扭矩為250Nm/1450-4500rpm。與之匹配的是7擋雙離合變速箱。

YETI兄弟版最大的優(yōu)勢(shì)在于豐富的配置和理想的空間，無(wú)論是駕乘的舒適度還是儲(chǔ)物能力上都是很優(yōu)秀的，而在配置上YETI兄弟版相比現(xiàn)代ix25多了幾項(xiàng)不錯(cuò)的實(shí)用性配置，可以說(shuō)這是一款非常有誠(chéng)意的車(chē)型?，F(xiàn)代ix25的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，同樣符合人們的審美標(biāo)準(zhǔn)，但內(nèi)飾和配置不是特別令人滿(mǎn)意，但從動(dòng)力方面來(lái)看，它的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

綜合而言，兩款車(chē)各具優(yōu)勢(shì)，但是YETI給消費(fèi)者帶來(lái)的限時(shí)優(yōu)惠更加顯得誠(chéng)意十足，讓在準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的朋友們，可以以低于預(yù)期的價(jià)格買(mǎi)到心儀的車(chē)型，何樂(lè)而不為呢，所以，沒(méi)什么好猶豫的，YETI是個(gè)比較好的選擇。

關(guān)鍵詞：YETI,ix25,現(xiàn)代,設(shè)計(jì),兄弟