如今，二手車交易服務(wù)戰(zhàn)場，早已接近白熱化。2017年，對二手車電商們來說，又是充滿挑戰(zhàn)的一年，不管是淘汰賽還是排位賽，企業(yè)的盈利狀態(tài)以及戰(zhàn)略布局，每一步都事關(guān)生死。2017年的年初，是二手車拍賣網(wǎng)車置寶提出“經(jīng)緯計劃”的第3個月，此時的車置寶，不僅在汽車后市場、異業(yè)積累的“橫向+縱向”產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，達到300余家，而且去年12月更實現(xiàn)了集團性盈利，眾多業(yè)界人士感覺到了行業(yè)前所未有的新氣象。

　　2017年1月7日，有著“獨角獸捕手”之稱的金沙江創(chuàng)業(yè)投資基金合伙人朱嘯虎直言，互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式最重要的是可防御，任何創(chuàng)業(yè)者，在創(chuàng)業(yè)之處，要想清楚，你的商業(yè)模式是不是可防御的，而且不僅是要防御現(xiàn)在競爭者，更重要是防御對手從其他行業(yè)打過來。這名曾投中滴滴、餓了么、映客、ofo的獨角獸捕手，在新年伊始便釋放了VC界敏感的信號，什么是可防御的商業(yè)模式？無疑點破——穩(wěn)定的盈利模型以及縱深的運營壁壘，是包括二手車行業(yè)在內(nèi)所有行業(yè)內(nèi)突圍的方法論。

　　去年11月1日，車置寶創(chuàng)始人兼CEO黃樂曾表示，未來5年，車置寶將打造“經(jīng)緯計劃”，“經(jīng)緯計劃”包含“兩橫四縱”以及“五年戰(zhàn)略”兩大核心。前不久，一篇《車置寶“經(jīng)緯計劃”達到高潮 合作方接近300家》的文章，也傳遍汽車后市場，人們關(guān)注的焦點是，在車置寶成立的4年時間里，在橫向、縱向的全產(chǎn)業(yè)鏈積累的合作方已經(jīng)接近300家。一個月的時間，車置寶已然和阿里二手車旗下閑魚二手車平臺、中國聯(lián)通、上海廣播電臺、微車、汽車之家、海爾云貸、百度糯米、百姓網(wǎng)、車鑒定以及查博士達成戰(zhàn)略合作。

　　此外，去年12月1日，黃樂也表示，“車置寶集團已經(jīng)實現(xiàn)整體盈利，盈利額也將因‘經(jīng)緯計劃’戰(zhàn)略而得到助力，因此我們將保持集團凈利潤的高速增長。經(jīng)過4年時間對C2R業(yè)務(wù)的專注深耕，車置寶已經(jīng)吃透二手車交易服務(wù)行業(yè)的收入模式，瞄準(zhǔn)運營壁壘網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；姆较?。通過改變傳統(tǒng)交易和成本結(jié)構(gòu)，車置寶現(xiàn)在已經(jīng)牢牢掌握了二手車交易的價值鏈。“

　　所謂“兩橫四縱”，即“兩橫“（橫向）、”四縱“（縱向）兩方面組成，兩橫是車置寶兩大核心金字塔——”天網(wǎng)“和”地網(wǎng)“（線上線下基礎(chǔ)設(shè)施）?！碧炀W(wǎng)“是車置寶的線上數(shù)據(jù)塔，包括C端和R端的交易數(shù)據(jù)、車輛數(shù)據(jù)、車況車價數(shù)據(jù)、場景資產(chǎn)、其他數(shù)據(jù)資產(chǎn)等，這些龐大的核心資產(chǎn)都由車置寶的線上數(shù)字化運營統(tǒng)籌，因此”高效“是車置寶線上運營的顯著特點。

　　“地網(wǎng)“是車置寶全國地面的交易服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋了15座車源城市，200余座城市和近萬個R端，即使是如此龐大的線下網(wǎng)絡(luò)，車置寶仍然能保障體系的有效支撐，基于線下服務(wù)和運營基礎(chǔ)設(shè)施的深耕，車置寶如今的跨區(qū)域交易服務(wù)已占比50%以上，擁有其他平臺不具備的互聯(lián)網(wǎng)整車交易能力，牢牢鎖定了跨區(qū)域交易的毛利。 ”四縱“則是車置寶核心的競爭力，車況認(rèn)定、數(shù)字化定價、金融、跨區(qū)域交易和流通能力。

　　其中，車置寶金融解決方案是金融2.0時代的典型，是基于交易場景和數(shù)據(jù)的互聯(lián)網(wǎng)普惠金融，依托了交易場景、平臺數(shù)據(jù)、純線上操作。無抵押信用貸款“置車貸”自從上線以來，就已累計發(fā)放貸款超2個多億，并且近乎“0壞賬、0逾期”。而且，車置寶首創(chuàng)“車商白條”，即“零首付、隨借隨還、按日計息”。此外，“置車貸”每個月貸款滲透率（貸款車輛數(shù)/可貸車輛數(shù)）50%，遠高于行業(yè)10%。而且，車商使用金融的黏性很高，復(fù)用率達到90%。2017年，車置寶將授信30億，覆蓋數(shù)萬個商戶。

　　2017年，除了繼續(xù)深化“兩橫四縱”的開放計劃，車置寶還將布局“五年戰(zhàn)略”。五年戰(zhàn)略分為人才戰(zhàn)略、業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略、未來戰(zhàn)略三部分。提出人才戰(zhàn)略的原因是，如今中國二手車行業(yè)從業(yè)人員百萬，在汽車后市場還有很大的人才缺口，但是這塊領(lǐng)域未來一定是千萬人員級別的市場。為此，車置寶將聯(lián)合業(yè)內(nèi)精英共同孵化優(yōu)秀人才，打造二手車交易界的“黃埔軍?！?，滿足二手車行業(yè)的爆發(fā)性增長。

　　其次，業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，也可以視為千城戰(zhàn)略，車置寶將覆蓋全國所有R端，保證有R端的地方必有車置寶的扶持，做到無處不在，以C2R切入布局整個C2R2C的產(chǎn)業(yè)鏈，做成中國最大的跨區(qū)域交易網(wǎng)絡(luò)。

　　未來，車置寶還將在VR/AR/人工智能等新興產(chǎn)業(yè)與多方進行合作、投資、研發(fā)，解決二手車信息不對稱等痛點，通過遠程的VR技術(shù)讓商戶更加透明的認(rèn)識車況信息，打造二手車交易的未來4.0生態(tài)。黃樂曾誓言，車置寶致力成為中國最大的汽車交易服務(wù)商，給用戶極致的汽車交易服務(wù)體驗，任何技術(shù)手段都可能促成業(yè)內(nèi)的變革，車置寶不會放棄任何分享與合作的機會。

　　值得一提的是，在去年10月13日的云棲大會上，阿里巴巴集團董事長馬云展望了未來30年將會影響人類的技術(shù)變革，馬云還說，“‘電子商務(wù)’這個詞可能很快就被淘汰，阿里巴巴從明年開始將不再提這一說法。因為，在未來的十年、二十年，只有‘新零售’，讓線上線下企業(yè)和現(xiàn)代物流必須結(jié)合在一起。”眾多觀點都認(rèn)為，擁有線上、線下強運營，以及高效數(shù)字化物流的C2R（Retailer終端零售商）模式的車置寶，以其盈利能力和競爭力，勢必會成為二手車交易服務(wù)商中不可小覷的角色，甚至佼佼者。

關(guān)鍵詞：車置寶,交易,二手車,戰(zhàn)略,行業(yè)