近日有海外媒體報道稱，奧迪將推出一款搭載2.9L雙渦輪增壓V6發(fā)動機的R8 V6車型，而這款2.9T發(fā)動機即是不久前上市的保時捷全新Panamara 4S車型所搭載的機型。未來，這款發(fā)動機的各種版本還將搭載在更多奧迪品牌旗下高性能車型上，如新一代RS 4/RS 5等車型。

『新一代R8 V10 performance』

　　上一代奧迪R8除擁有搭載5.2L自然吸氣V10發(fā)動機的R8 V10車型外，還提供了搭載4.2L自然吸氣V8發(fā)動機的R8 V8車型，但新一代奧迪R8目前僅推出了價格高昂的R8 V10車型。奧迪表示，讓現(xiàn)有的4.2L V8發(fā)動機符合當(dāng)今全球各地市場的排放法規(guī)需要較多的投資，同時中國等地區(qū)與發(fā)動機排量相掛鉤的稅費則是奧迪棄用這款發(fā)動機的另一大原因。

『全新Panamera 4S 2.9T』

『Panamera 4S的2.9T發(fā)動機外特性曲線解讀』

　　這款2.9T V6發(fā)動機由奧迪與保時捷共同研發(fā)，采用兩列氣缸90度夾角設(shè)計，未來還將會被奧迪新一代RS 4、新一代RS 5及尚未確認(rèn)量產(chǎn)的RS Q5車型所采用。在首先搭載該款發(fā)動機的保時捷全新Panamera 4S車型上，這款發(fā)動機在較低的渦輪增壓值設(shè)定下，便可以輸出440馬力的最大功率和550?！っ椎姆逯蹬ぞ?。

『現(xiàn)款奧迪RS 5搭載4.2L自然吸氣V8發(fā)動機』

　　外媒稱，這款2.9T發(fā)動機的經(jīng)過高功率調(diào)校后，其最大輸出功率可以超過507馬力，而峰值扭矩可以達(dá)到678?！っ?。作為對比，現(xiàn)款RS 4/RS 5車型所搭載的4.2L自然吸氣V8發(fā)動機，其最大輸出功率“僅”為450馬力，峰值扭矩430?！っ??？梢娦碌?.9T發(fā)動機動力輸出優(yōu)勢明顯。

『奧迪S4（B9）搭載3.0L排量+單渦輪雙渦管版本機型』

　　據(jù)悉，根據(jù)搭載車型的不同，這款新的2.9T V6發(fā)動機還將進行不同的調(diào)校和修改。例如新一代奧迪S4車型便搭載了該款發(fā)動機的3.0L排量+單渦輪雙渦管版本，而Panamera4S則是2.9L排量+雙渦輪增壓版本。

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