近年來，隨著國內(nèi)對兒童安全座椅逐漸重視，兒童安全座椅被越來越多的家庭使用。不少家長認(rèn)為，只要安裝了兒童安全座椅，就一定可以保護(hù)孩子兒童出行的安全，但這些安全座椅真的“安全”嗎?7月1日，中國汽車技術(shù)研究中心在天津發(fā)布了2016年度第一批CRS(兒童約束系統(tǒng))評價(jià)報(bào)告，結(jié)果卻不太樂觀。

兒童安全座椅質(zhì)量有待提升，僅寶貝第一獲全優(yōu)

據(jù)悉，此次評價(jià)項(xiàng)目包括碰撞安全性能評價(jià)和使用方便性能評價(jià)兩項(xiàng)。兒童約束系統(tǒng)評價(jià)中最高分為40分，其中碰撞安全性能試驗(yàn)滿分為32分，使用方便性能評價(jià)滿分為8分，兩項(xiàng)評價(jià)內(nèi)容得分之和為兒童約束系統(tǒng)產(chǎn)品評價(jià)的最終得分即總分。其中總得分大于36為優(yōu)、30至36(含36)為良、20至30(含30)為一般，20及以下則不推薦。

在此次2016年C-NCAP首批安全座椅測評的24個(gè)(19個(gè)國內(nèi)，5個(gè)進(jìn)口)品牌中，獲得“全優(yōu)”評級的只有1個(gè)(寶貝第一海王盾艦隊(duì)兒童安全座椅)，有近一半的測試座椅幾乎不能為乘車兒童提供應(yīng)有的保護(hù)，其評價(jià)結(jié)果為“不推薦”。中汽研C-NCAP管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人更是表示：“對于‘不推薦’級別的兒童安全座椅，不建議消費(fèi)者選用。”

根據(jù)評價(jià)結(jié)果顯示，24款參加測試的兒童安全座椅半數(shù)評價(jià)欠佳，僅寶貝第一脫穎而出，在碰撞安全性能試驗(yàn)和使用方便性試驗(yàn)中都獲優(yōu)秀，并以總分為38.05分的優(yōu)異成績獲得第一名，而同期參與評測的大多數(shù)國產(chǎn)安全座椅質(zhì)量都有待提升。眾所周知，兒童安全座椅直接關(guān)系兒童乘車安全，但此次測試結(jié)果卻良莠不齊，此時(shí)家長該如何挑選兒童安全座椅呢?

購買兒童安全座椅，認(rèn)準(zhǔn)3C認(rèn)證和中汽研測評結(jié)果

據(jù)小編了解，自2015年9月1日起，國家質(zhì)檢部門對兒童安全座椅產(chǎn)品實(shí)行強(qiáng)制性3C認(rèn)證，未獲得3C認(rèn)證證書和未標(biāo)注3C認(rèn)證標(biāo)志的機(jī)動(dòng)車兒童安全座椅，將不得出廠、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動(dòng)中使用。

只有使用獲得國家3C認(rèn)證的兒童安全座椅，才能讓兒童出行安全更有保障。例如此次獲得C-NCAP兒童約束系統(tǒng)評價(jià)最好成績的寶貝第一，便是國內(nèi)首個(gè)獲得3C認(rèn)證的兒童安全座椅領(lǐng)導(dǎo)品牌，其對產(chǎn)品嚴(yán)格的把控也體現(xiàn)在多個(gè)細(xì)微之處，安全帶卡扣要承受2噸的拉力測試、織帶要經(jīng)過5000次的耐磨測試、而與汽車內(nèi)鏈接的座椅固定裝置也要經(jīng)過3000次的壽命測試。

最后，小編提醒家長，購買兒童安全座椅，盡量在大型正規(guī)商超或品牌官方授權(quán)網(wǎng)店進(jìn)行選購，一味追求價(jià)格低廉的購買理念不可取，更應(yīng)注重品牌和產(chǎn)品質(zhì)量，在認(rèn)準(zhǔn)3C質(zhì)量認(rèn)證標(biāo)志同時(shí)，也要將中汽研C-NCAP碰撞測試等第三方評測納入綜合考量，對比權(quán)威評測結(jié)果來選擇兒童安全座椅。

關(guān)鍵詞：安全座椅