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大興雷克薩斯:深度剖析全新一代ES性能篇

相關(guān)標(biāo)簽:雷克薩斯ES大興雷克薩斯
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一款能夠映入您眼簾的豪華車,它必定在外形、內(nèi)裝、安全、性能上達到無瑕的境界。今天介紹的LEXUS雷克薩斯全新一代ES,就是這樣一款以豪車基準打造的車。筆者將以數(shù)日分別從外形、內(nèi)裝、安全、性能四方面深度剖析LEXUS雷克薩斯全新一代ES帶來的改變。相信無論從哪個方面呈現(xiàn),它都將足以改變您購車的風(fēng)向標(biāo)。 卓越性能 ES250及ES350分別搭載先進的2.5升雙頂置凸輪軸發(fā)動機,以及3.5升雙頂置凸輪軸發(fā)動機,均配備雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)(VVT-i),最大輸出功率分別為135千瓦及204千瓦,并可獲得235牛•米及346牛•米峰值扭矩。 作為全新一代ES的最新成員,ES300h是豪華品牌同級別車型中唯一一款完全油電混合動力車型,采用LEXU

  一款能夠映入您眼簾的豪華車,它必定在外形、內(nèi)裝、安全、性能上達到無瑕的境界。今天介紹的LEXUS雷克薩斯全新一代ES,就是這樣一款以豪車基準打造的車。筆者將以數(shù)日分別從外形、內(nèi)裝、安全、性能四方面深度剖析LEXUS雷克薩斯全新一代ES帶來的改變。相信無論從哪個方面呈現(xiàn),它都將足以改變您購車的風(fēng)向標(biāo)。

  卓越性能

  ES250及ES350分別搭載先進的2.5升雙頂置凸輪軸發(fā)動機,以及3.5升雙頂置凸輪軸發(fā)動機,均配備雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)(VVT-i),最大輸出功率分別為135千瓦及204千瓦,并可獲得235牛•米及346牛•米峰值扭矩。

  作為全新一代ES的最新成員,ES300h是豪華品牌同級別車型中唯一一款完全油電混合動力車型,采用LEXUS雷克薩斯Hybrid全混動科技,搭載2.5升阿特金森循環(huán)汽油發(fā)動機和電動機,可達到相當(dāng)于3.0升汽油發(fā)動機的動力,同時配備雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)(VVT-i),以及電子無級變速系統(tǒng),帶來151千瓦的最大功率和213牛•米的峰值扭矩,不僅能夠產(chǎn)生源源不斷的充沛動力,更能實現(xiàn)百公里5.4升的超低油耗。此外,ES300h提供完全油電混合動力技術(shù)所特有的純電動(EV)驅(qū)動模式,在此模式下行駛可真正實現(xiàn)零油耗零排放,充分彰顯LEXUS雷克薩斯先進的綠色環(huán)保理念和強大科技魅力。

  全新一代ES250/ES350配備6速手自一體智能電子控制自動變速系統(tǒng)(ECT-i),ES300h更配備先進的電子無級變速系統(tǒng)(ECVT),帶來平順流暢的駕馭體驗。此外,全新一代ES對懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行了優(yōu)化,使得操控更加精準。前懸架的反向螺旋彈簧提高了直線行駛穩(wěn)定性;后懸架的幾何結(jié)構(gòu)進行了改良,減震性能得到增強,由此進一步提高了駕乘的舒適度。

  通過配備先進的動力系統(tǒng),全新一代ES以三種不同模式為駕駛者提供多樣化的愉悅駕駛體驗:標(biāo)準模式(NORMAL)、運動模式(SPORT)和經(jīng)濟模式(ECO)。ES300h更增加了純電動模式(EV)的選擇。在純電動模式下,油電混合動力系統(tǒng)的動力電池可以獨立驅(qū)動車輛進行短途駕駛,并實現(xiàn)零油耗零排放;選擇經(jīng)濟模式時,車輛會保持良好的燃油經(jīng)濟性;而在運動模式下,其動力系統(tǒng)反應(yīng)更加迅速,點燃自信掌控的駕馭激情。

  亮點總結(jié):

  多款發(fā)動機配備:ES350配備強勁的3.5升V6發(fā)動機,搭配雙智能正時可變氣門控制系統(tǒng)雙VVT-i,在大幅提升燃油經(jīng)濟性的同時,有效降低排放污染。204千瓦的最大動力輸出,346牛•米的最大扭矩,為您帶來0到100公里7.4秒瞬時加速的極致體驗。

  ES300h獨有的2.5升混合動力發(fā)動機,協(xié)作電動機即可迸發(fā)出不遜于3.0升發(fā)動機的卓然動力。

  ES250搭載低能耗的2.5升發(fā)動機,兼顧燃油經(jīng)濟性與駕駛樂趣。

  多重駕駛模式:多重駕駛模式超越既往,提供極具動感的“SPORT運動模式”、高效節(jié)能的“ECO經(jīng)濟模式”等多個行車模式任您自由選擇,讓您動靜自如,享受駕駛多元化的駕駛樂趣。

  ECO經(jīng)濟模式

  ECO模式開啟時,充滿科技感的藍色背光點亮儀表盤。此時油門響應(yīng)將適當(dāng)放緩,發(fā)動機輸出功率將自動調(diào)整,空調(diào)系統(tǒng)也以更加節(jié)能的方式運行,確保更佳的燃油經(jīng)濟性。

  NORMAL標(biāo)準模式

  處在該模式中,車輛將按照正常駕駛需求運行,既保證操控性與動力性的順暢發(fā)揮,也不失安全穩(wěn)定與卓越的燃油經(jīng)濟性。

  SPORT運動模式

  切換至動力澎湃的SPORT運動模式,儀表盤變成紅色,此時動力反應(yīng)更加迅速,轉(zhuǎn)向操作更加明顯,讓操控更具樂趣。

  完全油電混合動力:成熟領(lǐng)先的LexusHybridDrive雷克薩斯油電混合動力,歷經(jīng)20年研發(fā),在燃油的澎湃動力與電力的環(huán)境友好之間找到了絕佳的平衡點。采用完全油電混合動力的ES300h擁有105千瓦的強勁電動機功率,5.4升的百公里綜合油耗,每公里127克的二氧化碳排量,動力電池10年/25萬公里的無憂承諾,如此的卓越力量與環(huán)保表現(xiàn),現(xiàn)在就將為您專屬。

  空氣動力學(xué)設(shè)計:全新一代ES不僅樹立了造車美學(xué)的典范,也堪稱空氣動力學(xué)設(shè)計的代表作。巧妙排布的空氣動力學(xué)導(dǎo)流片可控制車輛周身氣流,對車輛兩側(cè)形成支撐,有助于確保操控穩(wěn)定性。風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27,能有效提高燃油經(jīng)濟性和高速駕駛時的穩(wěn)定性,助您暢享超凡的駕駛樂趣。

  手自一體智能電子控制自動變速系統(tǒng):ES250和ES350均配備6速手自一體智能電子控制自動變速系統(tǒng)ECT-i。它以迅捷靈敏的反應(yīng),實現(xiàn)毫無阻滯的加速過程;人工智能換檔模式能根據(jù)路面狀況和您的駕駛意圖自動切換檔位,手動模式更可增加駕駛樂趣。

  ES300h配備電子無級變速系統(tǒng)ECVT,換檔加速平順完美,也更有助發(fā)動機節(jié)省燃油。

  獨立懸架系統(tǒng):前懸架采用獨立麥弗遜滑柱式,后懸架采用獨立雙連桿麥弗遜滑柱式。為您帶來平穩(wěn)舒適的愜意駕乘享受。

  整體品質(zhì),LEXUS雷克薩斯工匠技能:每一部全新ES,都曾歷經(jīng)LEXUS雷克薩斯工匠制的洗禮。無論是從悉心鞣制與漂染的上等牛皮,還是精湛縫制工藝勾勒出的細密針腳,或是大師級工匠對車內(nèi)木飾獨具匠心的配色打磨,每個細節(jié)都以上乘工藝表達了對完美的不懈追求。

      網(wǎng)址:http://www.0755lexus.com/

      新浪官方微博:http://weibo.com/dxlexus/

      搜狐官方微博:http://szlexus.t.sohu.com/

      深圳大興雷克薩斯

      地址:深圳市羅湖區(qū)羅沙路羅芳立交六星汽車園B1-B2

      總機:22182000

      銷售熱線:22182008

      售后服務(wù):22182028

      深圳大興雷克薩斯福田店

      地址:福田中心三路卓越時代廣場

      銷售:(755)88379800

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