車輛在度過保修期后，一些故障就會不可避免地出現(xiàn)。汽車需要“三分修，七分養(yǎng)”，就是通過積極的檢查和維護(hù)，去發(fā)現(xiàn)和排除一些初期的、潛在的，隱性的故障。愛車跟人一樣,都需要定期“體檢”。

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】人們在給自己保暖的同時，也會想到自己的愛駕。寒冷的冬季，汽車冬季如何保養(yǎng)已成為車主們關(guān)心的話題。車輛在度過保修期后，一些故障就會不可避免地出現(xiàn)。汽車需要“三分修，七分養(yǎng)”，就是通過積極的檢查和維護(hù)，去發(fā)現(xiàn)和排除一些初期的、潛在的，隱性的故障。愛車跟人一樣,都需要定期“體檢”。每年換季都是進(jìn)行車輛檢測保養(yǎng)的好時機(jī)，隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，愛車在經(jīng)過了一個幾個月的的日曬雨淋之后,也應(yīng)該進(jìn)行一番全面的保養(yǎng)了。

　　長安專家提示逸動(圖片|報價|團(tuán)購)車主在換季保養(yǎng)時注意以下幾個事項：空調(diào)保養(yǎng)、漆面打蠟、雨刮檢查、發(fā)動機(jī)檢測、輪胎清潔、電瓶保養(yǎng)、內(nèi)飾清潔更換。逸動車主們只要將這些都注意到了，基本就能保證這個冬天開著逸動從內(nèi)到外都不用擔(dān)心了。

　　空調(diào)保養(yǎng)別忽視 漆面養(yǎng)護(hù)要重視

　　空調(diào)在夏天經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)入秋季有必要做一次檢查與養(yǎng)護(hù)。夏天雨水多，車輛經(jīng)常走一些涉水路面，空調(diào)冷凝器下部就不可避免地會沾染泥沙，時間長了,泥沙及灰塵大量淤積，嚴(yán)重影響空調(diào)的使用壽命。

　　另外值得注意的是進(jìn)入秋冬，車子的“面子工程”首先要做足，不僅僅是為了好看，更是因為秋冬時節(jié)，霧水較多，汽車表面往往很潮濕，如果車身表面有明顯的刮痕，不及時做噴漆處理的話，劃痕部位就會因受潮而銹蝕。入冬后天寒地凍、刷洗車輛的次數(shù)也會減少，所以冬初打蠟是保養(yǎng)車漆的上策。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季里不易出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。冬季，或雨或雪的天氣對車漆的損傷都非常嚴(yán)重。工業(yè)排放的化學(xué)廢氣，使上海地區(qū)常年被酸雨所困擾，加之海上吹來潮濕、含鹽量高的空氣，使車輛的老化速度大大快于正常水平。

　　而冬雨過后，隨著漆面上雨水的蒸發(fā)，局部的酸性物質(zhì)濃度會呈現(xiàn)上升趨勢，如不盡快清洗車漆表面的雨水漬，時間久了就會損傷漆面。雨水漬一般在車輛的前蓋比較多，因為汽車在工作時發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生大量的熱量，這時雨水也會較快蒸發(fā)，隨后就出現(xiàn)了水印，如果水印滲透得比較深的話，僅靠打蠟是不能去除的，一般要到專業(yè)的汽車美容店進(jìn)行保養(yǎng)。

　　打蠟是通過研磨的方式將漆面細(xì)小劃痕磨光來達(dá)到漆面光亮，是目前最常用的一種漆面護(hù)理手段。其主要作用在于防止汽車油漆的氧化，保持漆面的光澤和質(zhì)感。從用途來分，目前市面上的汽車蠟主要分為去污蠟和保護(hù)蠟兩大類。從打蠟的工藝來看，又分為手工打蠟和機(jī)器打蠟。一般來說，機(jī)器打蠟相對比較均勻一些，效果也較好，而手工打蠟雖然均勻度不夠，卻能給汽車的邊、角、棱等機(jī)器無法覆蓋的地方上蠟。長安專家友情提示所有逸動車主，手動打蠟時不要在強(qiáng)光、高溫的露天條件下進(jìn)行，否則打蠟的效果將大打折扣。

　　此外,不少逸動車主在對車身外觀保養(yǎng)時，常會忽略對門窗上密封條的保養(yǎng)。事實上，密封條等橡膠材料經(jīng)過一個酷夏的暴曬和雨水的淋刷后，也會出現(xiàn)不同程度的老化。因此,在保養(yǎng)車身和漆面的同時,也要注意密封條等橡膠部件的保養(yǎng)與更換。

　　雨刮片：遭遇凍雨勿強(qiáng)力清洗

　　雨雪天氣時，汽車前擋風(fēng)玻璃會沾滿雨雪，這時會給車主駕車帶來一定的安全隱患。雨刮器是在行駛過程中清潔汽車擋風(fēng)玻璃的唯一工具。雨刮器是由電動機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成組成。當(dāng)司機(jī)按下雨刮器的開關(guān)時，電動機(jī)啟動，電動機(jī)的轉(zhuǎn)速驅(qū)動擺臂，擺臂帶動四連桿機(jī)構(gòu)，四連桿機(jī)構(gòu)帶動安裝在前圍板上的轉(zhuǎn)軸左右擺動，最后由轉(zhuǎn)軸帶動雨刮片刮掃擋風(fēng)玻璃。

　　雨刮器的好壞直接影響到雨雪天氣行車的安全，直接關(guān)系到車主的行車安全。時常檢查雨刮器的好壞和對其進(jìn)行有效的保養(yǎng)，會使車主在雨雪天氣時駕駛車輛更加安全。

　　夏季雨水多時經(jīng)常用到雨刮器，導(dǎo)致很多人認(rèn)為只有夏天時才需要對雨刮器進(jìn)行保養(yǎng)，這其實是個誤區(qū)。隨著冬季的到來，雨刮器又派上用場了。冬季對雨刮器的保養(yǎng)更為重要。雨刮片被凍在擋風(fēng)玻璃上的話，千萬不要用熱水直接沖洗，而應(yīng)將空調(diào)開至熱風(fēng)，吹風(fēng)模式設(shè)為前風(fēng)擋，使雨刮片上的結(jié)冰自然化開。

　　發(fā)動機(jī)檢測別忘記 輪胎保養(yǎng)須記住

　　發(fā)動機(jī)的檢測主要是關(guān)于發(fā)動機(jī)艙中的機(jī)油、剎車油和防凍液的使用情況,不足的要及時添加,過期的要及時更換.同時,還要注意檢查水箱水、雨刮水等水類使用的情況,以防變質(zhì)。此外,還應(yīng)注意檢查各插頭的防水密封效果和松緊程度,以保證插頭使用正常.同時,為保證汽車的安全性,應(yīng)將接觸到水的插頭拔開,并進(jìn)行除銹、防銹處理.

　　據(jù)資料顯示，在高速公路的交通傷亡事故中，有70%是輪胎出現(xiàn)問題引起。所以，對輪胎的保養(yǎng)切不可忽視。輪胎橡膠在冬季會變硬而且相對較脆，摩擦系數(shù)會降低，所以輪胎氣壓不可太高，但是更不可過低。外部氣溫低，輪胎氣壓也過低的情況下，會加速輪胎老化。

　　在寒冷的冬季駕車前、后都要特別注重輪胎的清潔。駕車前，要檢查輪胎花紋溝里是否被冰雪覆蓋，如果是，則要清理干凈。如果夾在花紋溝里的冰很硬，則不能強(qiáng)行撬挖，也不能往輪胎表面澆燙水。用常溫水澆輪胎花紋的表面即可，然后啟動愛車，低速行駛一段時間后在按普通速度行駛。駕車后，要檢查輪胎花紋溝里是否夾有石頭、鐵塊或釘子等硬物，如果有，要馬上清理干凈。

　　冬季氣溫低，根據(jù)熱脹冷縮的原理，冬季車主應(yīng)該適當(dāng)增加輪胎充氣壓力減少輪胎磨損消耗。但與此同時，如果在路面結(jié)冰打滑的情況下，輪胎的充氣壓力過高會影響輪胎的抓地力。一般情況下，在寒冷的冬季，我們推薦使用比標(biāo)準(zhǔn)高10～15％的充氣壓力，但不能超過產(chǎn)品手冊規(guī)定的最大充氣壓力。另外，在寒冷的冬季，車主要經(jīng)常檢查輪胎的充氣壓力，當(dāng)輪胎的充氣壓力不足時，應(yīng)及時給予補(bǔ)充。

　　電瓶保養(yǎng)別放松 內(nèi)飾清潔做到位

　　電瓶即蓄電池，在秋季很容易出現(xiàn)問題，需要適時保養(yǎng)。秋季到4S店進(jìn)行維修的汽車，多是由于電瓶出現(xiàn)故障，而最常見的問題就是汽車打不著火。專家表示，電瓶的壽命在3-4年，超過這個年限就需要更換。而錯誤的駕駛習(xí)慣也是導(dǎo)致電瓶難打著火的原因，不少車主在離開愛車前忘記關(guān)燈，一整夜的消耗會使電瓶沒電，從而使電極接線處出現(xiàn)故障。車主應(yīng)在正確駕車的同時，定期檢查蓄電池外殼是否鼓包損壞、電瓶水是否充足、電極接線處是否干燥潔凈等。

　　經(jīng)過一個多雨、炎熱的夏天,愛車地毯、地膠及車內(nèi)其他隱蔽之處會滋生很多細(xì)菌.隨著秋季的到來,天氣逐漸轉(zhuǎn)涼,車窗不再經(jīng)常開啟,車廂內(nèi)的空氣會變得混濁,異味和細(xì)菌會對人體健康構(gòu)成危害.因此,有必要為愛車做一次徹底的內(nèi)飾殺菌與清潔.

　　“秋冬季節(jié)，啟動車輛的時候車輛要先預(yù)熱一下，最好預(yù)熱幾分鐘，讓轉(zhuǎn)速達(dá)到正常的1000轉(zhuǎn)左右。”希望逸動和逸動的車主們在這個冬天提前做好換季保養(yǎng)，讓冬季用車心情舒暢，安全行車。

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