我是“手動黨” 上海大眾舉辦途觀1.8TSI手動檔試駕活動

時間：2012-08-06 11:58 編輯：小櫻 sbu3.com來源：亞訊車網(wǎng) 評論：（0）

相關(guān)標簽：上海大眾途觀手動擋

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2012年8月4日，上海大眾Tiguan途觀1.8TSI手動前驅(qū)進享版試駕專場在深圳銀湖度假村圓滿順利舉行。本次試駕專場邀請了華南主流媒體、途觀車友以及途觀手動檔的“粉絲”蒞臨參加，共同感受途觀手動檔的魅力。環(huán)顧市場，目前市面上的手動檔SUV幾乎清一色是日韓車系，途觀手動檔的推出，為消費者提供了更純粹的德系手動檔SUV選擇。為了讓大家感受途觀手動檔車型的不凡實力，主辦方安排了別開生面的體驗項目，邀請大家一起加入手動“黨”大軍。很多朋友都有感觸：開手動檔車型最怕碰到的情況是走走停停的城市堵車，以及前后夾擊的坡道起步。而途觀手動檔不但不害怕這些狀況，更在試駕活動現(xiàn)場將這兩個項目作為特別體驗項目，專門安排所有參加者體驗?？磥韺τ谶@些挑戰(zhàn)，途觀是胸有成竹。首先進行的

　　2012年8月4日，上海大眾Tiguan途觀1.8TSI手動前驅(qū)進享版試駕專場在深圳銀湖度假村圓滿順利舉行。本次試駕專場邀請了華南主流媒體、途觀車友以及途觀手動檔的“粉絲”蒞臨參加，共同感受途觀手動檔的魅力。

　　環(huán)顧市場，目前市面上的手動檔SUV幾乎清一色是日韓車系，途觀手動檔的推出，為消費者提供了更純粹的德系手動檔SUV選擇。為了讓大家感受途觀手動檔車型的不凡實力，主辦方安排了別開生面的體驗項目，邀請大家一起加入手動“黨”大軍。

　　很多朋友都有感觸：開手動檔車型最怕碰到的情況是走走停停的城市堵車，以及前后夾擊的坡道起步。而途觀手動檔不但不害怕這些狀況，更在試駕活動現(xiàn)場將這兩個項目作為特別體驗項目，專門安排所有參加者體驗?？磥韺τ谶@些挑戰(zhàn)，途觀是胸有成竹。

　　首先進行的是坡道起步體驗。本次活動參與試車的用戶和媒體駕駛經(jīng)驗各不相同，有擁有多年手動檔車型駕駛的老手，也有路上路面經(jīng)歷不多的新手。手動檔的坡道起步是幾乎所有新手的敵人，溜車和熄火經(jīng)常會發(fā)生。但是途觀的坡道起步比試沒有新老手之分，他們都能非常輕松的完成坡道起步游戲，基本沒有人會溜坡，更別說熄火，以至于組織方準備的溜坡距離計算標尺都無用武之地。

　　能做到新老手都不溜坡，主要歸功于途觀配備了在同級里特有的AutoHold自動駐車系統(tǒng)和EPB電子手剎。在坡道停車時，AutoHold會將車輛牢牢鎖定在坡道上，不讓溜車發(fā)生；而在汽車剛剛起步蠕行時，AutoHold又會自動松開，讓汽車順利起步。也就是說，在任何路況，駕駛手動檔途觀都只需正常地松離合、踩油門即可，無需配合手剎操作，真正做到了在坡道上“如履平地”。

　　參與活動的蔡先生駕駛經(jīng)驗豐富，開過各種手動檔車型，體驗過途觀手動檔的坡道起步表現(xiàn)后贊不絕口。他興奮地告訴一起來的家人：“這款車你完全不用擔(dān)心溜坡，只要油離配合好就行了，AutoHold會自動拉手剎和松手剎，太方便了，你們以后不再需要害怕手動檔車型開不好了。”

　　坡道起步項目之外，主辦方還別出心裁的設(shè)置了一段“走走停停”的體驗項目：在一段直線距離內(nèi)設(shè)有三個定點停車位，停車時，駕駛者從窗外左側(cè)取球，然后將球從右側(cè)將球投入籃筐內(nèi)即算得分，超時和中途熄火都要扣分。

　　這個項目模擬的是城市堵車時的開車狀況。因為既要找準停車點，又要投籃，所以選手在分心的情況下起步松離合的動作都比較大，但得益于途觀輕巧的離合操作、寬廣的扭矩輸出范圍，這個項目體驗也極少發(fā)生熄火的現(xiàn)象。

　　參加這個體驗項目的宋先生感觸最深。他說，城市堵車經(jīng)常讓手動檔車主手忙腳亂，甚至熱愛駕駛的他都想換臺自動檔車型。但途觀手動檔改變了他的想法，起步很給力，走走停停非常輕松。最關(guān)鍵的是，就算不小心松離合過快也不容易熄火。最終他非常輕松地完成了這個項目，盡管有好幾個球投籃未進，宋先生依然覺得這樣的試駕游戲非常有意思，讓他真正體驗到了途觀在城市日常使用中的表現(xiàn)。

　　最后一個項目是綜合道路試駕。圍繞多彎的銀湖山路，既有可以感受換檔加速的直線路段，又有體現(xiàn)扎實底盤和高效濾震的變化路面。其中，不少彎道需要在彎前降速降檔通過，途觀1.8TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機與6速手動變速箱的強勁動力組合在這個時候體現(xiàn)出強大的實力，TSI發(fā)動機有非常寬泛的扭矩輸出，彎中加速能力出眾。特別值得一提的是，如果用戶不熟悉最佳的升降檔時機，途觀配備的智能換檔提示會及時幫忙，通過儀表盤進行升降檔提示，讓駕駛者養(yǎng)成良好的駕車習(xí)慣。

　　手動檔駕駛經(jīng)驗不多的何女士在試完這個項目后喜形于色。她對機械本身不大感興趣，一直掌握不了最佳的換檔時機，開車經(jīng)常忘記換檔，手動檔車型開得很頓挫。這次試駕她按照途觀的換檔提示駕駛，第一次將手動檔車型開得非常順暢，感覺很有成就感。

　　為了增加試駕的趣味性，主辦方還為媒體組織了分隊進行的銀湖“尋寶”，將綜合道路試駕辦成了一個尋寶游戲。“司機”專心開車，副駕和后排乘客則“眼觀八方”尋寶。一路走走停停，一邊試車變享受銀湖美景，也只有開著途觀這樣的都市SUV，才能帶來如此暢快的心情和積極活躍的生活態(tài)度。

　　在所有項目試駕完之后，無論專業(yè)媒體還是車友客戶，都對途觀手動檔車型給出了非常高的評價。他們都認為，途觀的6速手動變速箱操作輕松易上手，而智能換檔提示功能和AutoHold駐車輔助系統(tǒng)則非常人性化，是一款新老手皆宜的手動檔SUV。

　　現(xiàn)如今，用戶的選車越來越多元化。不少用戶在選擇一款高高在上的SUV穿行城市與郊區(qū)時，又不愿意舍棄“手動黨”的駕駛樂趣。想要一款既能越野又能輕松應(yīng)對城市堵車生活的手動SUV車型，途觀手動檔無疑是上上之選。

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