兼具家用商務兩種氣質的MPV不少，而把它們貫穿于車型之中是人感覺駕駛時能夠游刃有余的車型其實也并不多。本期對比導購編輯選取兩款熱門的MPV，價格都在20-30萬之間，擁有成熟市場地位的他們值得大家做以參考。

　　奧德賽/別克GL8配置性能對比

【廣汽本田 奧德賽】

　　奧德賽還有一個妙處。如果長途駕駛累了，可以把第三排座椅向后翻倒，然后打開尾廂門，儼然就成了兩人坐的沙發(fā)。既舒適又愜意。盡管奧德賽空間布局整體讓人滿意，但因為流線車身輪廓影響，車內頭部空間不是太充足，以1.76米標準男性身高衡量，第一排排頭部空間尚可，第二排空間仍然有一拳，但第三排頭部空間因為地臺抬升緣故就顯得比較壓抑。坐姿也只能略微斜躺，第三排腿部空間還是能夠滿足的，只是要稍微舒適一些的話，就只能和第二排乘客商量調整一下他的座椅位置。在23萬元級別，奧德賽的配置有些寒酸，像車身穩(wěn)定系統(tǒng)，電動天窗，真皮座椅都不具備。比較有亮點是配備了后視鏡電動折疊功能，這在人多車多的時候，有一定的實際幫助。

【廣汽本田 奧德賽】

　　動力方面，奧德賽裝備了一臺2.4升直列四缸全鋁發(fā)動機，擁有本田招牌的i-VETC可變氣門正時與升程技術，最大功率133KW/6500rpm，4300rpm時候可以達到218N.m峰值扭矩。配套的為廣本車系上常見5擋自動變速箱，不具備手動模式，但設置兩個強制擋位D1,D2，可以應對大部分路面駕駛情況。盡管變速箱不是特別先進，但只要是平常駕駛，還是足夠平順并且油耗經濟性也不錯。

【別克GL8】

　　第三排座椅空間則是別克GL8的亮點，保持第二排座椅正常位置，別克GL8的第三排座椅可以提供乘客接近2拳的腿部空間，并同時還能擁有1拳左右的頭部空間。這與別克GL8擁有更長的車身及軸距不無關系。不過低配的依然是后排負壓換氣式側推窗，這多少讓后排乘客會有一點氣悶。

【別克GL8】

　　別克GL8的發(fā)動機其實大家也都很熟悉了，就是之前君威(圖片|報價|團購)上搭載的那款非SIDI系列2.4L Ecotec發(fā)動機，最大功率123kW，最大扭矩為225N.m，與之搭配的是通用旗下6速手自一體變速箱。無論是動力還是變速箱都足夠家庭使用。別克GL8的整體梁式后懸掛經過了多年的市場考驗，已經獲得了消費者的完全認可，再一次證明了在MPV領域，夠用實用才是正途。

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，sbu3.com！

汽車團購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！