25萬元級緊湊型公路SUV導購 時尚又親和!
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【亞訊車網 sbu3.com】正如緊湊型轎車是近年來最受關注的車型一樣,緊湊型的SUV在這幾年一樣銷量火爆,備受青睞!編輯推薦幾款時尚實用性又不錯的緊湊型SUV給大家,普遍25萬元左右!
斯巴魯森林人
指導價:22.98-36.98萬元
從外觀設計來看,換代森林人引入了斯巴魯新家族風格并借鑒了許多來自翼豹、力獅和XV的設計元素。健壯的車頭擁有新家族風格的進氣格柵,頭燈輪廓更銳利,外擴的前后輪拱以及突出的裙邊線條則構成了極具力量感的車身。白色的森林人XT2.0T運動版車型的前臉則更為夸張,前保險杠兩側猶如被利刃割裂開來,視覺效果更為激進兇猛,增加的鍍鉻裝飾條則提升了豪華尊貴感。
2013款 2.0T 自動豪華導航版 亞訊車網 sbu3.com
新車內飾給人規(guī)整、簡單的印象,但略顯平淡了一些。原先斯巴魯專注于車輛的機械性能和動力底盤表現而忽視人員的觸覺感受,在豐田入主后,斯巴魯也開始注重人性化方面的細節(jié)提升。黑色內飾簡單的輔以銀色鋁質感飾條進行裝飾??照{出風口由現款車型的中央顯示屏下方移到了上方,中控臺頂部的行車電腦顯示屏幕經過升級屏幕尺寸更大,信息顯示更豐富,閱讀起來也更方便。鏤空設計、帶撥片的三輻條方向盤和鋁合金踏板倒是內飾不多的亮點設計。
2013款 2.0T 自動豪華導航版 亞訊車網 sbu3.com
新森林人車身尺寸得到全面提升,整車的長寬高分別為4595*1795*1695mm,分別比現款車型增加了35mm、15mm和20mm。軸距當然也同步提升,從現款車型的2615mm增加到2640mm,車內乘坐空間變得更大,寬大而平整的行李箱容積也提高到505升,完全能夠勝任一次長途旅行的裝載要求。
2013款 2.0T 自動豪華導航版 亞訊車網 sbu3.com
森林人的動力選擇比較豐富,自然吸氣發(fā)動機有2.0L和2.5L兩個排量,前者最大功率110kW,最大扭矩198N·m,后者最大功率126kW,最大扭矩235N·m。另有一臺型號為EJ25的2.5T渦輪增壓發(fā)動機,大家對他肯定不陌生,這臺發(fā)動機也被用在翼豹WRX和STI上。根據調校不同有兩種動力輸出。這三臺發(fā)動機給人的感覺是2.0L能輕松滿足日常使用,2.5L自然吸氣發(fā)動機更加游刃有余,不過隨之而來的是更高的油耗,如果你開車不愛著急,2.0L已經足矣。2.5T就能提供一定的樂趣了,不過價位較高,只能屬于一小部分消費者。左右對稱全時四驅成為全系標配,這也讓森林人開起來非常穩(wěn)健。
全新外觀、全新內飾、全新的動力總成,森林人的這次換代確實很徹底,這在現今日系品牌中并不多見,可見斯巴魯對于全新一代森林人投入了很大的研發(fā)精力。全新一代森林人將成為更多斯巴魯品牌擁躉的目標產品,同時也能夠滿足對于操控以及產品品質有較高要求的城市SUV消費群體。
北京現代ix35
指導價:16.98-24.28萬元
2013款現代ix35 亞訊車網 sbu3.com
現代ix35是現代歐洲研發(fā)中心的全新作品。和i30一樣ix35的命名方式采用了現代全新的命名方式,其中的“x”意為具有越野能力。除了名稱的類似,ix35也采用了現代新一代的家族設計風格,個性十足的外觀將時尚、動感和科技這三個詞都體現得淋漓盡致。
2013款現代ix35 亞訊車網 sbu3.com
在內飾方面,現代ix352.0采用灰色與米色的搭配,營造出溫馨的家用風格,該車在材質做工方面也十分出色,無論是方向盤,中控臺,還是座椅,它的細膩表現手感順滑。四幅真皮多功能方向盤,并采用大面積銀色裝飾,非常明顯的突出了當今的流行風格趨勢。豐富的舒適性配置向來是韓系車的一大優(yōu)點,而ix35則很好的繼承這一傳統(tǒng),如集成音響控制系統(tǒng)、定速巡航、全景大天窗、座椅加熱、雙溫區(qū)自動空調、無鑰匙一鍵啟等功能。
2013款現代ix35 亞訊車網 sbu3.com
動力方面,ix35搭載現代汽車最新的θ-II雙CVVT發(fā)動機和同級少有6速手自一體變速箱。θ-II發(fā)動機采用雙CVVT(連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng))技術,它會根據發(fā)動機的工作狀況,實時調整發(fā)動機氣門的開閉時間,改變進氣量,從而改善發(fā)動機的動力性和經濟性。
雷諾科雷傲
指導價:22.98-29.68萬元
相比現款車型,2013款科雷傲主要變化在于,換裝了十幅17英寸輪轂,并增加了檀棕色車漆??评装淋嚿沓叽鐬?522mm×1855mm×1715mm,軸距為2690mm,整體外形依舊保持著原來高調威猛,霸氣十足。新車的變化主要集中在其前臉部分,不再采用左右對稱式的前格柵樣式,而是改為非常傳統(tǒng)的三幅橫格柵效果,使整車外觀看上去更加年輕化,視覺上也增加了幾分動感。
雷諾科雷傲
內飾方面,科雷傲繼續(xù)走著個性路線。大面積臺面占據了整個中控臺的上半部,彩色顯示屏比較突出,邊框和下面的中央控制區(qū)邊框相呼應??刂茀^(qū)域按鈕較多,略顯復雜,不過分區(qū)清晰,操作也比較簡便。值得一提的是,雷諾科雷傲全系標配全景天窗,這對很多消費者來說都是一個不小的誘惑。不過,問題也是存在的,在北方等風沙較大的地方,更大的天窗面積就加大了天窗排水孔堵塞造成漏水的幾率,另外隔音、隔熱性能也會稍差。2013款車型增加了棕色真皮座椅和黑色木紋裝飾,整體配色更顯檔次。
作為一款都市SUV車型,雷諾科雷傲采用的是一套全時四驅系統(tǒng),其具有2WD、AUTO和LOCK三種驅動模式,可以根據實際情況來對四驅形式進行切換。在通常情況下,科雷傲默認為自動四驅模式,適用于正常路面和濕滑路面,車輛在正常行駛時,驅動形式為前驅,當系統(tǒng)偵測到車輪打滑時,會自動開啟四驅模式,理論上電腦會根據車速與路況在100:0到50:50之間自動分配前后軸扭矩。
雷諾科雷傲
科雷傲軸距2690mm,這在本文介紹的4款車中排名第二,不過他的空間表現并不盡如人意。如圖中體驗者身高175cm,前排調整好座椅之后頭部空間表現不錯,但來到后排,體驗者找到舒適坐姿之后腿部離前排座椅只有3指的距離。好在科雷傲的儲物空間夠多夠大,尤其在放倒第二排座椅之后,載物空間非常可觀。
雷諾科雷傲
動力方面,科雷傲基本復制了日產奇駿的動力系統(tǒng),只不過它的發(fā)動機改為了在韓國生產,而不同的產地也帶來些許調校上的不同,科雷傲的2.5L直列四缸多點噴射汽油發(fā)動機,在發(fā)動機轉速達到6000轉時輸出最大126Kw的功率,而轉速達到4400轉時發(fā)出最大226牛米的扭矩。與之匹配的是一臺6速手自一體變速器,與奇駿完全相同。配備了來自奇駿的那套“AllMode4×4-i”電控四驅系統(tǒng),它具備2WD、4WDAuto和4WDLock三種模式。
雷諾汽車在國內市場的銷量正處于增長期,而已科雷傲為代表的城市SUV車型,尤其受到市場歡迎,奠定了雷諾轎車以外的良好口碑,新款內外變化明顯,無論是駕駛還是乘坐舒適性,均邁上了一個新的臺階,23萬左右的起步價,也讓進口車變得更加具有親和力。
2014款雪佛蘭科帕奇
指導價:21.98-26.38萬元
作為美系城市SUV的代表,2014款科帕奇外形上看上去非常有力量感,前臉造型凸顯了科帕奇整體比較MAN的感覺。整車線條陽剛硬朗,展露出純正的美式氣息。當然這款車變化最大的莫過于它采用的全新18寸鋒尚輪轂設計,也在視覺上為整車的力量感與駕駛樂趣加分生色。
2014款科帕奇 亞訊車網 sbu3.com
2014款雪佛蘭科帕奇內飾風格與現款車型一樣,并無做任何改變。加入了原木風格飾條,讓整車看起來較現款更為精致,新增的車內氛圍燈也讓晚上行車時的視覺感受非常好。
2014款科帕奇 亞訊車網 sbu3.com
空間方面,得益于其2707mm的超長軸距,第三排座椅完全不是擺設,足夠兩位身材普通的成年人乘坐。至于“裝載”方面,7座科帕奇的第二、三排座椅折疊調節(jié)十分便利,能夠實現車內靈活多變的空間組合。即使是在滿載7人的情況下,科帕奇的行李艙空間也有相當于轎車后備廂的477L,最高載重能力635kg。
2014款科帕奇 亞訊車網 sbu3.com
2014款科帕奇4款車型全部依舊采用了2.4升ECOTEC發(fā)動機,直列四缸、全鋁材質、具有DVVT電子可變氣門正時技術,最大功率123kW/5600rpm,峰值扭矩230Nm/4600rpm。2014款雪佛蘭科帕奇全系車型在核心的動力系統(tǒng)上進行提升,搭載了新一代智能6速手自一體變速箱,在原有變速箱緊湊輕量、穩(wěn)定可靠的基礎上,進一步優(yōu)化設計,換擋平順性與響應速度有效提升,再配合Eco燃油經濟模式,在提供優(yōu)越的換擋質量和操控性的同時實現節(jié)能經濟,更加適合都市道路駕駛。
在當前都市緊湊型SUV市場,雪佛蘭科帕奇是美式風格SUV的代表車型,具有7座靈活可變大空間、增強型專業(yè)SUV底盤和2.4L大排量高效動力等獨特優(yōu)勢,而在動力、安全、配置等7項全面升級的2014款科帕奇,更將成為越來越多的“4+2+1”大家庭的城市道路出行首選。
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