力量爆發(fā) 4款造型硬朗適合男人的SUV導(dǎo)購
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第1頁:造型硬朗適合男人的SUV導(dǎo)購 自由客 | 第2頁:造型硬朗適合男人的SUV導(dǎo)購 科帕奇 | 第3頁:造型硬朗適合男人的SUV導(dǎo)購 酷威 | 第4頁:造型硬朗適合男人的SUV導(dǎo)購 森林人 |
【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】年輕大男孩喜歡玩跑車,霸氣的男人偏愛SUV。推薦幾款適合男人開的硬朗的SUV,人車合一,魅力倍增!
Jeep自由客
指導(dǎo)價:24.59-27.09萬元
自由客車身前臉的七孔式進氣格柵以及圓形大燈等經(jīng)典元素,帶有明顯的Jeep家族特征。車身腰線由車頭延續(xù)至車尾,并且非常平直,中間沒有曲線變化。硬朗的外形沒有因為城市定位而妥協(xié)。內(nèi)飾方面,中控臺的覆蓋件仍然是硬邦邦的塑料,按鍵、旋鈕手感在同價位車型中表現(xiàn)一般,真皮包裹的方向盤手感比較出色,音響控制鍵位于方向盤的背面比較有特色。配置方面比較豐富,全系車配備剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動駐車/上坡輔助、多功能真皮方向盤等,進一步提升了操控性能。
在尺寸方面,長寬高分別為:4411mmX1756mmX1637mm,比指南者長了6mm,窄了54mm、低了4mm,軸距方面兩者完全一樣均達到了2635mm,是緊湊級SUV的標(biāo)準(zhǔn)定位區(qū)間。不過可能是由于自由客外形棱角分明的關(guān)系,從視覺上我們普遍會感覺自由客要略大一些。
自由客繼承了Jeep品牌引以為傲的四驅(qū)能力,F(xiàn)reedomDrive主動全時四驅(qū)系統(tǒng)擁有兩驅(qū)與四驅(qū)和極限路段四驅(qū)鎖定三個模式,覆蓋面涉及到城市中可能遇到的各種路面情況。而規(guī)格為215/60R17的倍耐力輪胎,更是將公路與越野性能表現(xiàn)進一步提升。此外,更高級的SUV主動安全配置電子防翻滾系統(tǒng)ERM也配備到了該車型上。
在動力方面,自由客搭載2.4升自然吸氣發(fā)動機,最大功率125千瓦,最大扭矩達到225牛米,與發(fā)動機匹配的是6速手自一體CVT無極變速器。這套動力系統(tǒng)關(guān)鍵點在于雙VVT發(fā)動機和CVT變速箱的應(yīng)用,強勁的動力表現(xiàn),與平順的動力輸出,兼?zhèn)淞耸孢m性。而對于一款SUV車型來說燃油經(jīng)濟性的明顯提升也是自由客有別于同級別車型的優(yōu)勢所在。
自由客傳承的經(jīng)典設(shè)計表現(xiàn)出了傳統(tǒng)SUV的純粹硬派風(fēng)格,而內(nèi)飾注重實用性以及做工上的細致入微,更是改變了以往對美系車做工粗糙的印象。同時,出色的四驅(qū)能力更是讓這款城市SUV具備了公路與越野性能雙重表現(xiàn)。無論是從品牌還是實力表現(xiàn)上,自由客都無可挑剔。對于那些喜愛越野對Jeep品牌又情有獨鐘的消費者來說,自由客是個明智的選擇!
2014款雪佛蘭科帕奇
指導(dǎo)價:21.98-26.38萬元
作為美系城市SUV的代表,2014款科帕奇外形上看上去非常有力量感,前臉造型凸顯了科帕奇整體比較MAN的感覺。整車線條陽剛硬朗,展露出純正的美式氣息。當(dāng)然這款車變化最大的莫過于它采用的全新18寸鋒尚輪轂設(shè)計,也在視覺上為整車的力量感與駕駛樂趣加分生色。
2014款科帕奇 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
2014款雪佛蘭科帕奇內(nèi)飾風(fēng)格與現(xiàn)款車型一樣,并無做任何改變。加入了原木風(fēng)格飾條,讓整車看起來較現(xiàn)款更為精致,新增的車內(nèi)氛圍燈也讓晚上行車時的視覺感受非常好。
2014款科帕奇 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
空間方面,得益于其2707mm的超長軸距,第三排座椅完全不是擺設(shè),足夠兩位身材普通的成年人乘坐。至于“裝載”方面,7座科帕奇的第二、三排座椅折疊調(diào)節(jié)十分便利,能夠?qū)崿F(xiàn)車內(nèi)靈活多變的空間組合。即使是在滿載7人的情況下,科帕奇的行李艙空間也有相當(dāng)于轎車后備廂的477L,最高載重能力635kg。
2014款科帕奇 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
2014款科帕奇4款車型全部依舊采用了2.4升ECOTEC發(fā)動機,直列四缸、全鋁材質(zhì)、具有DVVT電子可變氣門正時技術(shù),最大功率123kW/5600rpm,峰值扭矩230Nm/4600rpm。2014款雪佛蘭科帕奇全系車型在核心的動力系統(tǒng)上進行提升,搭載了新一代智能6速手自一體變速箱,在原有變速箱緊湊輕量、穩(wěn)定可靠的基礎(chǔ)上,進一步優(yōu)化設(shè)計,換擋平順性與響應(yīng)速度有效提升,再配合Eco燃油經(jīng)濟模式,在提供優(yōu)越的換擋質(zhì)量和操控性的同時實現(xiàn)節(jié)能經(jīng)濟,更加適合都市道路駕駛。
道奇酷威
指導(dǎo)價:27.49-29.99萬元
新酷威的定位是一款跨界SUV車型,十字型的前格柵依舊是道奇家族化的樣式,但如果仔細觀察你會發(fā)現(xiàn)前格柵的公羊頭標(biāo)不見了被“DODGE”標(biāo)志取代,但這絲毫不會影響它龐大身軀所營造出來的氣場。
2013款 道奇酷威 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
以優(yōu)雅的弧度橫穿前排控制臺的銀色裝飾面板,將2013款酷威的內(nèi)飾風(fēng)格一下提升了好幾個檔次,同時也帶來了時尚的元素。搭配全黑內(nèi)飾配色時尚感更顯時尚,而中控臺帶有8.4英寸超大觸摸屏襯托出了內(nèi)飾的豪華感。2013款酷威內(nèi)飾中最重點的地方就是中央大屏幕。全新的多媒體娛樂控制系統(tǒng),將娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、藍牙電話系統(tǒng)等諸多功能集合于一身,體現(xiàn)出了強大的科技功能,同時也將之前從上到下占據(jù)整個中央控制臺的各個系統(tǒng)簡潔化,操作起來也更方便和直接了。
2013款 道奇酷威 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
全新進口酷威的最大亮點在于諸多越級配置上,同級車型中最大的8.4英寸的智能車輛信息娛樂交互系統(tǒng),集成了語音中文導(dǎo)航、影音娛樂、藍牙電話以及空調(diào)、座椅調(diào)節(jié)的控制功能。同級獨有的后排9英寸液晶獨立視頻系統(tǒng),配合車載無線耳機和遙控器,多種娛樂節(jié)目可供選擇切換,既為駕乘者提供了最高等級的舒適享受,也可以讓家人更加舒適愜意,讓出行不再枯燥。另外,KeylessEnter無鑰匙進入系統(tǒng),全系配備KeylessGO一鍵式自動啟動,也是同級別7座SUV車型中唯一配備的。
2013款 道奇酷威 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
在動力方面,新酷威搭載的這臺2.4L發(fā)動機采用了雙VVT技術(shù),輸出平順,最大功率125千瓦/6000轉(zhuǎn),峰值扭矩為220牛·米/4500轉(zhuǎn)。變速器方面匹配6速手自一體。而底盤懸掛方面,后排采用了多連桿式獨立懸掛,對于駕駛的舒適性提供了很好的保障。
2013款道奇酷威的改動,為我們展現(xiàn)了美國車少有的細膩一面,也進一步提高了這款車的競爭力。7座大空間以及人性化的設(shè)計,對于家庭乘員眾多的車主提供了不錯的選擇。
斯巴魯森林人
指導(dǎo)價:22.98-36.98萬元
從外觀設(shè)計來看,換代森林人引入了斯巴魯新家族風(fēng)格并借鑒了許多來自翼豹、力獅和XV的設(shè)計元素。健壯的車頭擁有新家族風(fēng)格的進氣格柵,頭燈輪廓更銳利,外擴的前后輪拱以及突出的裙邊線條則構(gòu)成了極具力量感的車身。白色的森林人XT2.0T運動版車型的前臉則更為夸張,前保險杠兩側(cè)猶如被利刃割裂開來,視覺效果更為激進兇猛,增加的鍍鉻裝飾條則提升了豪華尊貴感。
2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
新車內(nèi)飾給人規(guī)整、簡單的印象,但略顯平淡了一些。原先斯巴魯專注于車輛的機械性能和動力底盤表現(xiàn)而忽視人員的觸覺感受,在豐田入主后,斯巴魯也開始注重人性化方面的細節(jié)提升。黑色內(nèi)飾簡單的輔以銀色鋁質(zhì)感飾條進行裝飾。空調(diào)出風(fēng)口由現(xiàn)款車型的中央顯示屏下方移到了上方,中控臺頂部的行車電腦顯示屏幕經(jīng)過升級屏幕尺寸更大,信息顯示更豐富,閱讀起來也更方便。鏤空設(shè)計、帶撥片的三輻條方向盤和鋁合金踏板倒是內(nèi)飾不多的亮點設(shè)計。
2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
新森林人車身尺寸得到全面提升,整車的長寬高分別為4595*1795*1695mm,分別比現(xiàn)款車型增加了35mm、15mm和20mm。軸距當(dāng)然也同步提升,從現(xiàn)款車型的2615mm增加到2640mm,車內(nèi)乘坐空間變得更大,寬大而平整的行李箱容積也提高到505升,完全能夠勝任一次長途旅行的裝載要求。
2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
森林人的動力選擇比較豐富,自然吸氣發(fā)動機有2.0L和2.5L兩個排量,前者最大功率110kW,最大扭矩198N·m,后者最大功率126kW,最大扭矩235N·m。另有一臺型號為EJ25的2.5T渦輪增壓發(fā)動機,大家對他肯定不陌生,這臺發(fā)動機也被用在翼豹WRX和STI上。根據(jù)調(diào)校不同有兩種動力輸出。這三臺發(fā)動機給人的感覺是2.0L能輕松滿足日常使用,2.5L自然吸氣發(fā)動機更加游刃有余,不過隨之而來的是更高的油耗,如果你開車不愛著急,2.0L已經(jīng)足矣。2.5T就能提供一定的樂趣了,不過價位較高,只能屬于一小部分消費者。左右對稱全時四驅(qū)成為全系標(biāo)配,這也讓森林人開起來非常穩(wěn)健。
全新外觀、全新內(nèi)飾、全新的動力總成,森林人的這次換代確實很徹底,這在現(xiàn)今日系品牌中并不多見,可見斯巴魯對于全新一代森林人投入了很大的研發(fā)精力。全新一代森林人將成為更多斯巴魯品牌擁躉的目標(biāo)產(chǎn)品,同時也能夠滿足對于操控以及產(chǎn)品品質(zhì)有較高要求的城市SUV消費群體。
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