好品質(zhì)惹人愛 4款合資質(zhì)量過硬中型車導購
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】別克君威、大眾帕薩特、豐田凱美瑞、本田雅閣等車型都是合資中型車領域的老面孔車型,有著多年的群眾基礎,品質(zhì)如何大家都看在眼里。這些車型這一兩年也有新的變化呈現(xiàn)給消費者,值得關注!
別克新款君威
指導價:17.89-24.59萬元
優(yōu)雅動感的外形一向是君威吸引眼球的地方,此次新款君威沒有進行大刀闊斧般的改動,只是在舊款的基礎上對大燈、格柵以及包圍等細節(jié)進行了重新設計。其中,它的中網(wǎng)鍍鉻條采用了全新樣式,霧燈下方新增了鍍鉻飾條,高配車型還配備了LED日間行車燈。尾部的變化與前臉相呼應,整體視覺效果更加精致、上檔次。新款君威的長寬高分別為4843mm×1856mm×1484mm,軸距則為2737mm。從數(shù)據(jù)來看,它的寬度是此次推薦車型里最突出的,車身長度和高度同樣處于中上游,而軸距則遜色于其它四款車型。
新款君威 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
新款君威的內(nèi)飾變化是一大亮點,它簡化了多媒體控制面板,讓中控臺看上去更加簡潔。另外,它的中控臺采用了搪塑材質(zhì),乘客所能觸摸到的地方大部分為軟質(zhì)材料覆蓋,質(zhì)感要比舊款強不少。內(nèi)飾配色方面,君威系列有棕黑相拼、米色、黑色三種,君威GS系列有棕黑相拼和炫黑兩種。
新款君威 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
配置方面,新款君威全系引入了IntelliLink智能車載交互系統(tǒng),它的配備讓中控面板上的物理按鍵大大減少,看上去更加簡潔清爽。關于IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)的詳盡體驗,大家不妨點擊這里查看。此外,新款君威頂配車型配備了BOSE第二代Centerpoint環(huán)繞音響系統(tǒng),而前排側氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、車身穩(wěn)定控制、電動天窗、主駕駛座電動調(diào)節(jié)、自動頭燈、溫度分區(qū)控制以及后視鏡加熱/電動調(diào)節(jié)等仍為標準配置。
新款君威 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
動力方面,新款君威依舊將搭載2.4L直噴發(fā)動機,另有eAssist混動系統(tǒng)。此外,新款君威還將搭載一臺重新調(diào)校的2.0T發(fā)動機。傳動方面,與之匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。GS性能版動力方面則繼續(xù)搭載高功率版本2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率162kW,峰值扭矩350N.m,并與之匹配6速手自一體變速箱,同時采用了Haldex全時四驅(qū)系統(tǒng)讓操控性更優(yōu)秀。
全新君威全系車型的排量比較多,但是每款排量下的不同配置車型并不多,所以購買君威主要先選好排量,再決定其高配還是低配就可以了,并不是很難抉擇。
大眾帕薩特
指導價:18.38-32.28萬元
全新一代帕薩特外觀上沿用了之前底特律車展中NMS的大量元素,全新的家族式前臉顯得更加時尚動感,與新輝騰非常神似。車身尺寸方面,全新帕薩特長寬高分別為4870×1834×1472mm,軸距達到2803mm,與老款車型相比更寬大的車身尺寸定能帶來更加寬敞舒適的車內(nèi)空間。
帕薩特 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
內(nèi)飾方面,帕薩特同樣采用了大眾的家族式設計風格,且提供了全黑色、棕色和米色三種內(nèi)飾配色可選,并以大面積的仿桃木裝飾和黑色鋼琴漆作為細節(jié)點綴,雖然這種方法有利于提升車內(nèi)的豪華氛圍,不過未免稍顯俗套。個人認為如能采用亮色金屬點綴,也許可以帶來更好的視覺效果。
帕薩特 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
帕薩特的長寬高分別為4870/1834/1472mm,軸距2803mm。得益于同級車中出眾的車身尺寸,帕薩特的空間表現(xiàn)比較出色,其擁有寬敞的前后排腿部空間,唯一不足的是后排頭部空間稍顯局促,不過還是能夠滿足大多數(shù)消費者的坐乘需求。另外,帕薩特提供了490L的后備箱儲物空間,并且為拓展載物能力,還配備了后排座椅按比例放倒功能。
帕薩特 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
帕薩特 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
動力方面:帕薩特搭載了1.4T、1.8TSI、2.0TSI和3.0LV6四款發(fā)動機,其中1.8T和2.0T是兩款大家非常熟悉的大眾發(fā)動機,最大功率分別為118KW和147KW,最大扭矩分別為250NM和280NM,搭配的是7速和6速DSG雙離合變速箱。3.0LV6車型搭載的3.0L排量V型六缸自然吸氣發(fā)動機,其最大功率為184kW(250馬力),最大扭矩為310NM,與之搭配的同樣為6速DSG變速箱。
大眾品牌在國內(nèi)有著不錯的人緣,旗下帕薩特車型憑借良好的口碑,以及符合國人審美的外形設計,受到了消費者關注,且它還擁有較高的品質(zhì)和較大的坐乘空間,而這些都成為帕薩特得以穩(wěn)固銷量的主要原因。另外帕薩特提供了四款發(fā)動機,為消費者帶來豐富的選擇余地,再加上較大的優(yōu)惠幅度,使其領先于邁騰,穩(wěn)居榜首位置。
豐田新凱美瑞
指導價:17.98-32.98萬元
新款凱美瑞則有三種不同風格的外觀造型,其中變化較大的駿瑞主要是通過更加棱角化的車頭邊角以及“X”造型的黑色鋸齒中網(wǎng)卻給人予更強的視覺沖擊力。此外,老款凱美瑞也并未停產(chǎn),動感的X型前臉、立體的水流造型進氣格柵等都是為國內(nèi)消費者所熟悉的樣式,改動僅僅只是在車尾增加了“Classical”的字樣。
凱美瑞
凱美瑞經(jīng)典版的內(nèi)飾設計完全延續(xù)了老款凱美瑞的造型,而新凱美瑞則同樣采用了三種不同風格的內(nèi)飾與外觀相呼應,其中標準版采用四輻式方向盤,暗紅色的內(nèi)飾材質(zhì)雖然要比現(xiàn)款的棕黃色桃木內(nèi)飾看上去時尚,但依然顯得有些老氣;駿瑞采用了較為運動的三輻式方向盤,配合拉絲鋁材質(zhì)的中控面板,很好地營造出了內(nèi)飾中的運動氣息;混動版尊瑞采用了跟標準版一樣的四輻式方向盤,與之搭配的是暗棕色的內(nèi)飾材質(zhì),風格取向位于前兩者之間。
凱美瑞在配置方面表現(xiàn)的非常出色,電動天窗、真皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)帶加熱、無鑰匙啟動系統(tǒng),氙氣大燈、大燈清洗、后視鏡電動折疊帶加熱、定速巡航、多功能方向盤、定速巡航等實用性與舒適性配置一應俱全。同時在安全方面,凱美瑞還配備了6個安全氣囊以及VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
新款凱美瑞在外形尺寸上變化不大,2775mm的軸距與老款相同,整車4825*1825*1505(2.5QG-book)的尺寸與老款接近。在造型上低調(diào)穩(wěn)重仍然是設計主旨,只不過更過平面更少線條的運用讓整體設計更加簡潔,一些細節(jié)的變化讓新車型更具時代感。
動力方面,凱美瑞配備有AZ2.0L或2.4L四缸直列式16氣門雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動機,經(jīng)重新工程設計之后,最大輸出功率分別可達108KW和123KW,充沛的動力可滿足駕駛者的各種需要。
第七代凱美瑞身上,傾注了豐田無數(shù)的心血。尊貴、大氣的設計理念,在第七代凱美瑞身上得到了充分體現(xiàn)。從視覺上來看,這種中庸的設計思想,還是相當成功的。它的設計與定位十分吻合,均衡美的確是對它的一個良好詮釋。
本田新雅閣
指導價:18.98-23.68萬元
2013款雅閣屬于年度改款,相比老款有一些變化,其中最大的變化就是新增了定位更高一些的PE車型。PE車型新增運動尾翼、遙控啟動發(fā)動機、專用儀表臺內(nèi)飾以及專用黑色/紅線縫制的內(nèi)飾,更突出一種運動感。
雅閣
2013款雅閣進氣格柵四周鍍鉻飾條幅度加大,車身側面也加入了鍍鉻裝飾亮條,霧燈框輪廓、前保險杠裙邊設計也與2012款相同,只是在霧燈框下沿部分增加了一組鍍鉻飾條。車輛尾部尾燈進行了小幅改動,尾燈組加入了亮色金屬裝飾,尾燈使用了LED燈源。此外,新款雅閣還增加了酒紅色車漆。另外,2013款車型最大的變化是新增了定位更高的PE車型,該車型新增運動尾翼、遙控啟動發(fā)動機、專用儀表臺內(nèi)飾以及專用黑色/紅線縫制的內(nèi)飾。
雅閣的內(nèi)飾只能用“舒服”這個詞來形容,一切都是那么的順手自然,日本典型舒適型用車的設計,而全新木紋桃木飾條的加入讓車內(nèi)看起來更加清爽、顯檔次。雖然軸距數(shù)值不是同級車型中最長的,但得益于本田在車內(nèi)空間獨到的拓展能力,雅閣的后排空間表現(xiàn)在跟同級車型對比時并沒有處于下風,反而很有優(yōu)勢。
雅閣
動力方面,全新雅閣有3款發(fā)動機,分別為2.0L直列4缸16氣門i-VTEC與2.4L直接4缸16氣門i-VTEC發(fā)動機以及V63.5L智能。配合5速變速器,2.0L最大功率115kw/6300rpm,最大扭矩189Nm/4300rpm;2.4L最大功率132kw/6500rpm,最大扭矩225Nm/4500rpm。最強勁的是V63.5L最大功率206kw/6200rpm,最大扭矩339Nm/5000rpm。
廣汽本田雅閣是一款性價比較高的中型車,車身長接近5米,大氣優(yōu)雅的外觀、精致的內(nèi)飾設計、穩(wěn)定可靠的動力系統(tǒng)都能夠很好的滿足中高級車的要求。近期購車優(yōu)惠比較給力,感興趣的網(wǎng)友可到店咨詢選購。
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