50萬元級霸氣中大型SUV導購 沃爾沃XC90
沃爾沃XC90
指導價:59.89-70.89萬元
XC90是沃爾沃唯一一款中型SUV,它的地盤來自S80行政轎車。沃爾沃的車型本來就不多,再加上產品升級換代速度慢致使在市場打拼多年的旗艦車型XC90一直沒能有一個閃光點去吸引大眾目光,優(yōu)雅而低調的外形讓其更容易被商務市場所接受。外觀不用多做贅述,幾年來一直未有明顯變化。整車優(yōu)雅的線條給人感覺十分緊致,沒有明顯的贅肉。
內飾設計上,XC90依稀保留著老車常見的繁復按鍵,與當今簡約化的風格似乎不太相符。中控臺并未跟風加入太多鍍鉻裝飾,鋁合金質感的飾條并不耀眼,反而為這款車增加了幾分冷峻。檔把周圍的拉絲面板并沒有太多裝飾功能。令人驚訝的是,XC90的音響顯示屏仿佛停留在了上世紀,依然采用古老的黑白屏。好在雙區(qū)溫控空調系統可精確調節(jié)溫度,后排可選開啟或關閉空調。
該車的安全配置包括六個氣囊以及ABS、ESP系統。除此以外,XC90還提供定速巡航、座椅記憶及電動調節(jié)、前排座椅帶有加熱功能、多碟CD系統、氙氣自動大燈、大燈清洗、電動折疊后視鏡、并線輔助等豐富的實用功能。后排腿部空間表現一般而頭部空間相對充裕。前排中央扶手后方只為后排乘客提供了12V車載電源以及杯架,有些吝嗇,B柱的空調出風口可為后排乘客送風,這點還算不錯。座椅靠背后面的網兜尺寸較小,只能豎著疊放雜志或是文件資料,稍顯不便。
沃爾沃XC90全系車配備帶InstantTraction瞬時牽引力系統的AWD電控全輪驅動系統,能帶來更敏銳的操駕反映,并視路況迅速分配前后動力比。在一般干硬路面上,前輪可獲得95%的動力,以降低油耗;在瞬間加速或大角度轉彎時,會將50%的動力傳至后輪,以獲最理想的抓地力;在彎道中,系統會瞬間精準修正專項過度或不足的狀態(tài),以維持最高的操控性及駕駛樂趣。
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動力性能,沃爾沃XC90有兩個版本:五缸輕渦輪增壓型2.5t與六缸雙渦輪增壓型t6。其中2.5t全驅動車型最大功率輸出208馬力,排氣量為2.9升的雙渦輪增壓直列六缸汽油發(fā)動機,功率輸出為272馬力(200千瓦)時,轉速在1800轉/分鐘,扭矩達380牛頓·米。
沃爾沃XC90是個深藏不露的全能紳士,它眾多的電子功能埋藏在了極為樸實的外表下面,這正好迎合那些不張揚、懂得欣賞的人群的眼光。優(yōu)雅的外形以及實用的內涵讓其作為一款商務用車十分恰當。沃爾沃的品牌在國內的影響力較高,也較為受到大家的尊重,但其70余萬元的售價在強手如林的SUV市場很難占有一席之地。
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