入鄉(xiāng)隨俗 4款10萬出頭本土化的合資車導(dǎo)購
【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】有一些外國的車進(jìn)入國內(nèi)水土不服,對銷量會造成很大的影響。為了避免這種情況,入鄉(xiāng)隨俗進(jìn)行本土化的設(shè)計(jì)才會有市場。推薦四款10萬出頭本土化的合資車。
大眾朗逸
指導(dǎo)價(jià):11.28-16.48萬元
作為大眾本土化的杰作,朗逸的制造很精良,居然被廣大挑剔的消費(fèi)者所喜歡,雖然國外沒有“LAVIDA”,但不妨礙朗逸成為一款精品家用車。
全新的前臉造型是新朗逸改動最明顯的地方,改動之后的它看起來與新邁騰非常相似,這也讓我想到了那個(gè)與新帕薩特很相似的新速騰,相互“模仿”之后也算是南北大眾之間扯平了。在完成了家族風(fēng)格統(tǒng)一之后,也不見了老款朗逸所擁有的原創(chuàng)元素。
內(nèi)飾方面,經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的新朗逸同樣繼承了大眾的家族樣式,但相比現(xiàn)款卻要更顯時(shí)尚。此外,新朗逸還有兩種不同風(fēng)格的內(nèi)飾配色可供選擇,既有上黑下米木紋面板的居家配色,也有全黑金屬拉絲面板的組合,不僅更能突顯新朗逸運(yùn)動的一面,也給了消費(fèi)者更多選擇余地。除了在色彩搭配及整體布局上有所改動外,新朗逸還對車內(nèi)配置進(jìn)行了一番提升,一鍵啟動按鍵,帶GPS功能的中控液晶屏,以及前排座椅加熱等這些配置全都悉數(shù)登場,對于喜愛新朗逸這款車的消費(fèi)者來說,這些都是極具吸引力的配置。新朗逸沒有跟新速騰一樣取消ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的功能按鍵,并且從配置單中我們卻很欣喜地看到,EPS在新朗逸上是全系標(biāo)配項(xiàng)目,這無疑再一次提升了其性價(jià)比。
2013款 新朗逸 1.6L
配置方面,新朗逸仍然走的是家用路線,從整車的用料及布局上都體現(xiàn)了德系汽車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)及人性化。而特別值得一提的是,全新朗逸全系標(biāo)配了ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)以及HHC坡道輔助系統(tǒng),作為一款家轎而言,這樣的配置還是非常值得肯定的。
2013款 新朗逸 1.6L
動力系統(tǒng)方面和老款朗逸完全一致,依然是1.4T發(fā)動機(jī)和1.6L發(fā)動機(jī),其中1.4T發(fā)動機(jī)可搭配7檔雙離合自動變速器,1.6L則搭配6速手自一體變速器,5速手動變速器則都可以搭配。雖然2011款的2.0L車型依然有庫存在售,但是其油耗表現(xiàn)要遜色很多。
雖然只是中期改款車型,但新朗逸在外觀和內(nèi)飾的變化還是值得肯定的。再加上新朗逸在安全配置方面與同級別車型相比,表現(xiàn)也越加搶眼,從而使得新朗逸的整體競爭力進(jìn)一步提升,作為家用車型新朗逸也是一款非常值得購買車型。
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- 朗逸 10.78 - 16.69萬
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