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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】很多人覺得MPV不上檔次，其實那是您沒真正地見識到大氣體面的MPV車型。像以下的這幾款MPV絕對會顛覆你以前對MPV的認識，一起來看看大氣有面子的幾款MPV吧！

　　現(xiàn)代H-1輝翼

　　指導價： 20.95-24.80萬元

　　現(xiàn)代H-1輝翼給人的第一印象就是很大，5125mm*1920mm*1925mm的體積在寬度和高度上都超越了新款別克GL8，3200mm的軸距在MPV中也絕對處于上層水準，這為充裕的空間帶來了最基本的保證。從它的外型上，似乎還能多少看出一些瑞風的影子，畢竟它們之間是祖輩與父輩的關系。整體而言，它沒有過分搶眼的設計，但看起來十分協(xié)調，樸實和實用為主的原則在它身上體現(xiàn)得很明顯。

現(xiàn)代 H-1輝翼 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　現(xiàn)代沒有將H-1輝翼比MPV更突出的寬度浪費掉，它的與眾不同之處在于前排設置了三個座位，因此它宣稱的9座MPV就是這么來的，當然，中間乘客當然得不到很好的舒適性，只能在應急時用，多數(shù)情況下，它還是充當扶手、杯架和儲物格的作用。

現(xiàn)代 H-1輝翼 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　現(xiàn)代H-1輝翼的中排沒有采用獨立座椅的設計，在舒適性上的照顧沒有前面的兩款車型出色，當然車的空間就那么大點，在舒適性上乘坐人數(shù)上不同同時照顧，但只要將座椅調到合適的位置，第三排和第二排都能獲得較為理想的空間，這都得益于3200mm的長軸距。H-1輝翼的滑動門上的窗戶也能打開，不過與上面的兩款車型不同，它采用了比較原始的滑動方式，在檔次感上顯得有所欠缺。該車雖然沒有后排DVD等娛樂系統(tǒng)，但基本空調控制還是沒有被忽略掉。

　　現(xiàn)代H-1輝翼的內飾帶著比較濃重的韓系車色彩，從中很容易找到與現(xiàn)代轎車的相似之處，在配色和功能上還是給人以簡約和清爽的感覺，它不會帶給人們足夠的科技感，簡單實用和操作順手是它最想傳達給人們的信息。即便如此，H-1輝翼還是全系裝備了DVD娛樂系統(tǒng)和GPS導航，而且觸摸屏的設計使操作起來非常方便。

現(xiàn)代 H-1輝翼 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　此次來到國內的車型共有三款，在整體配置方面較低，售價為20.95萬的舒適版我并不推薦購買，因為作為商務車它的配置有點過于入門，甚至沒有霧燈和副氣囊，建議您還是從23.3萬的豪華版開始考慮。有點令人遺憾的是，如此大個的車身卻只有在最頂配配備了倒車雷達，而且即使24.8萬的領航版也未能出現(xiàn)讓人興奮的配置，似乎在失去了韓國車以往的高性價比，但他人不能級的就是9座的車身設計。

　　現(xiàn)代H-1輝翼搭載了2.4升Theta系列四缸發(fā)動機，最大功率為173馬力，最大扭矩為225牛米，與之搭配的是4擋自動變速箱。為了滿足9個人的承重需求，該車的后懸掛采用了整體橋的設計，但是在舒適性方面自然沒有半獨立懸掛優(yōu)秀。

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