東風本田	深圳東風本田 本田CR-V思鉑睿思域思銘艾力紳杰德杰德

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】15萬元左右的車特別地多，論起真正主流地位的車型其實也沒幾款。本田思域、現(xiàn)代朗動、大眾速騰、福特?？怂瓜嘈糯蠹覍@幾款車的實力是有所了解的。15萬元上下買這些車不離譜！

　　2013款本田思域

　　指導價：13.18-18.58萬元

　　2013款思域新車的最大亮點集中在前臉，全新的U形鍍鉻亮條造型與保險杠處貫穿霧燈的鍍鉻亮條交相輝映，搭配蜂窩狀的黑色進氣格柵，使整車更富動感與活力。另外，2013款思域的線條感更加強烈，其車身多處的線條都變得更加細膩，而且腰線變得更加突出硬朗。

2013款思域 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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　　內(nèi)飾方面，2013款思域的內(nèi)飾結構基本與2012款保持一致，駕駛員一側依舊采用分層式布局，信息簡潔明了。新車在細節(jié)上進行了一些優(yōu)化，比如內(nèi)飾采用了新的軟質環(huán)保材料，座椅及門板面料進行了升級，中控臺液晶屏下方的操作按鈕更大，空調出風口的形狀發(fā)生了變化并增加了鍍鉻鑲邊。

2013款思域 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動力系統(tǒng)部分，預計新款車型將搭載一臺加入了直噴技術、VTEC及VTC技術2.0L直噴發(fā)動機。在燃油經(jīng)濟性和動力水平上都會有加大幅度提升的同時將有望搭載效率更高、更平順的CVT變速箱。

　　思域全系有1萬元左右的優(yōu)惠，雖然實際售價仍比同級車高出幾千元，但其整體配置更加豐富，且提供了多款不同配置車型。思域目前的優(yōu)惠幅度已經(jīng)探底，性價比上更顯優(yōu)勢。

　　現(xiàn)代朗動

　　指導價：10.58-14.98萬元

　　朗動延續(xù)了現(xiàn)代汽車的“流體雕塑”設計理念，別致的前大燈與流暢的引擎蓋特征線相結合，表現(xiàn)出動感、活力的形象；而側面簡易別致的線條與尾部的野性感相結合，則呈現(xiàn)出更加立體的效果，整體設計風格以基于風吹過的自然現(xiàn)象為母體的(WindCraft)設計理念來開發(fā)，展現(xiàn)了其引領世界潮流設計的動感魅力。

【北京現(xiàn)代朗動】

　　現(xiàn)代朗動除了全系標配前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD外，高配車型配備了前排側氣囊、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等。舒適配置上，朗動全系標配了前/后電動車窗、后視鏡電動調節(jié)、座椅高低調節(jié)等功能。高配車型配備了電動天窗、前排座椅電動調節(jié)、車窗防夾手功能、后視鏡加熱、后視鏡自動防眩目、后視鏡電動折疊、自動空調、后座出風口、溫度分區(qū)控制等功能，整體看來，作為一款家用車型，朗動配置算不上多么豐富，但是該有的實用配置幾乎一樣不差。

【北京現(xiàn)代朗動】

　　朗動2700mm的較長軸距換來了同級車中相對更寬敞的后排空間，普通乘客的腿部空間達到了兩拳之多，這對于講究后排乘坐舒適的國內(nèi)市場而言是一個明智決定。對于家庭使用者來說，寬敞空間在全家一起出行時就會顯得非常重要。朗動的后備廂也不是問題，473升容積也不落后同級對手，內(nèi)部比較規(guī)則，只是缺乏任何后排座椅放倒功能則有些遺憾了。

【北京現(xiàn)代朗動】

　　朗動搭載1.6Lγ發(fā)動機和1.8LNu發(fā)動機，其中1.6L最大功率為93.8kw/6300rpm，峰值扭矩155.5Nm/4850rpm，對于朗動來說，這款1.6L發(fā)動機還是足夠了，匹配現(xiàn)代當紅的6速手自一體，驅動自重不大的朗動綽綽有余。起步階段會感覺車身十分輕快，一旦需要加速超車時，動力的響應速度和提速效果也都讓人滿意。6速自動變速箱這次匹配十分到位，不僅換擋積極，大多數(shù)情況下乘客是不會被換擋頓挫所打擾，油耗經(jīng)濟性也更理想。

　　朗動的定價對于韓系車來說是一個突破，盡管低配車型在安全和舒適配置上并不算豐富，但只要上了13萬元價位以上，該有的功能都已經(jīng)配備齊全了。作為悅動之上的又一款大空間高性價比韓系車，朗動不僅將現(xiàn)代最新家族個性風格發(fā)揮到了極致，實用方面也值得大多數(shù)人作為代步車型的選擇。

　　2014款大眾速騰

　　指導價：13.18-18.58萬元

新一代速騰 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　新一代速騰用更大的尺寸和新的家族設計來給“換代”這個詞做了詮釋，長寬高分別為4644mm×1788mm×1482mm，軸距2651mm，比老款車型更寬大，還加長了73mm，完全迎合了家用車市場對“大”的追求。車頭的設計上，大眾的家族化元素很容易讓人產(chǎn)生審美疲勞，但來到車身側面，修長而簡潔的線條很容易讓人聯(lián)想到奧迪A4L，整體來看，速騰的外形并不屬于“第一眼帥哥”，但卻算得上是耐看的那一類。

　　內(nèi)飾的風格上面，如果您曾經(jīng)也是大眾的車主，那么一定會對這種毫無創(chuàng)意的設計大為熟悉。當然您不用擔心速騰內(nèi)飾的做工和用料，如果大眾在華哪一天把優(yōu)秀的做工也丟了，那就真的沒有購買價值了。速騰內(nèi)飾的整體質感介于高爾夫和寶來之間，按鍵的布局和設計幾乎所有的大眾產(chǎn)品都一樣，幾乎不用花時間去習慣就可以上手。

新一代速騰 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　安全性配置方面，我們所推薦的這款速騰1.4TSI自動豪華型配備了4個安全氣囊、LED日間行車燈、胎壓監(jiān)測裝置、不可關閉的車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助功能。而在舒適性配置方面，帶腰部支撐的真皮座椅、電動天窗、定速巡航、多功能真皮方向盤和雙區(qū)恒溫空調等都有配備。

新一代速騰 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動力系統(tǒng)上，速騰1.4TSI自動豪華型配備了代號為EA111的1.4L渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率131馬力（96kW）/5000rpm，最大扭矩220牛·米/1750-3000rpm，與之相匹配的是爭議不少的7速DSG雙離合變速箱。目前對于這款變速箱，廠家的官方政策是提供長達10年的保修期，但前提條件是車輛必須保持良好的4S店保養(yǎng)記錄。懸架結構上則沒有什么可多說的，這一代速騰采用了前麥弗遜+后扭力梁式結構，而非上一代車型的后多連桿式獨立懸架了。從實際駕乘感受而言，這套新的懸架還是能夠提供給消費者較為扎實的行駛品質，作為家用車而言，用更大的車內(nèi)空間來換取懸架結構上的差異還是可以被認可的。

　　福特新?？怂?/strong>

　　指導價：11.99-16.99萬元

　　外觀方面，在一定程度上融入了福特全新的家族理念，并采用了運動風格設計，前臉的大尺寸進氣格柵和凌厲的大燈體現(xiàn)了時尚元素，但個人認為?？怂骨澳樃駯诺脑煨陀行┻^于夸張，像一張長著獠牙的大嘴，希望福克斯在中期改款時考慮換裝ST車型的前臉，平直的腰線與略微上翹的尾部使車身造型顯得更加豐滿。總體相對來說兩廂車型更加適合年輕一族，三廂款更偏重于家用。

新款?？怂?亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　新款?？怂沟膬?nèi)飾同樣顯現(xiàn)出動感時尚的一面，相比老款可謂翻天覆地。中控臺擺脫了老款車型傳統(tǒng)的歐洲設計風格，更加凸顯年輕前衛(wèi)，而且質感得以提升。

新款福克斯 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　在智能科技方面，新福克斯搭載了中文版SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)，專為中國市場量身定做。除此之外，新福克斯還應用了盲點信息系統(tǒng)以及低速行車安全系統(tǒng)等配置，該技術的引入，將在平均行車時速低于30公里/小時的城市交通高峰時段，減少碰撞事故的發(fā)生。

　　空間方面，福克斯無論兩廂與三廂車型都是2648mm軸距，所以在空間方面沒有差別，從圖中來看，比較寬裕。值得一提的是由于有三廂與兩廂車型的差別，所以新?？怂乖诤髠湎淇臻g會有一些差異。三廂版?？怂沟暮髠鋷莘e達到了530L，這一成績在緊湊級車型里比較突出，明顯比兩廂版的356L更有優(yōu)勢。但是兩廂車型由于掀背的設定，更加適合裝載大件物品，可謂有得有失。

新款?？怂?亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動力方面，新一代?？怂固蕴死峡畹?.8L與2.0L發(fā)動機，采用了全新的1.6L與2.0L發(fā)動機。其中1.6L發(fā)動機加入了可變氣門正時系統(tǒng)，功率比原1.8L發(fā)動機還高1kW，而油耗卻有所降低，全新的2.0L發(fā)動機不僅具有可變氣門正時系統(tǒng)，而且還采用了缸內(nèi)直噴技術，最大功率比老款2.0L發(fā)動機增加了21kW達到了125kW。與發(fā)動機配合的是5速手動和6速雙離合變速箱。

　　?？怂挂云淠贻p化的定位，吸引了不少年輕買家，兩廂運動三廂沉穩(wěn)，恰似雙重人格的展現(xiàn)。相信其在中國市場表現(xiàn)會更加紅火。