25萬買什么車 4款不容忽視的四驅(qū)SUV導購
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】25萬元左右買什么車好?不如考慮一下好玩耐開的車型吧。比如以下推薦的四款四驅(qū)SUV,帶給您無與倫比的樂趣。
日產(chǎn)奇駿
指導價:18.18-26.78萬元
新奇駿 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
外觀方面,新奇駿融入日產(chǎn)最新的家族風格,相比老款車型更簡潔、時尚,整體造型圓潤,且不失力量感。新奇駿搭配日產(chǎn)最新家族式前臉,醒目的V型鍍鉻格柵,充滿動感的外拋式前后翼子板設計,極具辨識度和視覺張力。新奇駿的尾部造型比較舒展,尾門也啟用了比較常見的掀背式設計。新奇駿配備了全LED遠近光大燈及日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈,閃耀燈光隨光影變化,帶來流光溢彩的奪目效果。
新奇駿 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
新奇駿的內(nèi)飾采用了與天籟相似度很高的家族式設計,咋們先不討論時不時尚或者好不好看,最重要的一點就是,全新的內(nèi)飾布局讓奇駿看起來更顯檔次,整體的氛圍感要更好,營造出更好的親和力。車型尺寸方面,國產(chǎn)新奇駿長寬高分別為4643*1820*1722mm,其中長度跟寬度比較現(xiàn)款車型分別增加了8mm、30mm,而車身軸距則增加了足足76mm達到了2706mm。
新奇駿 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
動力方面,新奇駿搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機,其中代號為QR25DE的2.5L的發(fā)動機經(jīng)過了重新調(diào)校,在動力表現(xiàn)以及燃油經(jīng)濟性方面將有所提升。據(jù)悉,新車還配備代號為MR20DD的2.0L缸內(nèi)直噴發(fā)動機,傳動系統(tǒng)配備的是新一代CVT變速箱。
奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)采用了多片離合器式四驅(qū)系統(tǒng),受動力系統(tǒng)布局所限,多片離合器式的中央差速器被放置在后橋前端,利用油壓的變化來向前后橋分配扭矩,另外車輪還帶有一定程度的電子輔助制動,在遇到交叉軸狀態(tài)時可以幫助其脫困。另外第三代奇駿雖然在結(jié)構(gòu)上面沒有變化,但廠商加入了YMC動態(tài)扭矩控制系統(tǒng),同時還加強了B-LSD電子差速鎖,最為驚喜的是,之前2.0L四驅(qū)車型也加入了B-LSD功能,整體的越野實力都有提高。
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奧迪Q3
指導價:29.8-43.8萬元
【奧迪Q3】
國產(chǎn)奧迪Q3在外觀上保持著極具辨識度的家族式設計,寬大的前格柵以及造型銳利的LED日間行車燈是大家比較熟悉的特征。它的整體車身設計與進口版本相差不大,僅對前后包圍的下沿進行了調(diào)整,進口版本上的黑色護板改為與車身同色設計。
奧迪Q3的內(nèi)飾采用了環(huán)抱式設計,突出了內(nèi)部的空間感,置身其中給人一種安全感,而黑色內(nèi)飾和銀色飾板的組合對比效果很突出。中控臺采用分層式布局,功能區(qū)劃分明顯,按鍵操控方便、手感一流??烧郫B的七英寸彩色高清晰顯示屏位于中控臺上方,三幅方向盤可進行四向調(diào)節(jié)。在做工以及用料方面,國產(chǎn)Q3則繼續(xù)延續(xù)著奧迪一貫的高水準,與進口版無異,無論視覺還是觸覺,都給人高檔的感覺。
【奧迪Q3】
配置方面,國產(chǎn)Q3同樣是保持了進口版的配置水平,擁有大量舒適性以及安全配置。舒適性配置方面,Q3擁有LED組成的氛圍燈組件、全景天窗、運動座椅、帶加熱功能的電動座椅、可實現(xiàn)分區(qū)溫度控制的豪華空調(diào)、帶“輕松進入”功能的舒適鑰匙、發(fā)動機啟動按鈕、14個揚聲器的BOSE音響等。安全配置方面,國產(chǎn)Q3除了前排側(cè)氣囊和側(cè)面頭部氣簾,還裝配有帶氙氣前車燈的自適應照明系統(tǒng),能夠在夜間提供出色的路面照明效果。此外,奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)、偏航警示系統(tǒng)、倒車影像以及智能泊車系統(tǒng)都為Q3帶來便捷和安全。
奧迪Q3搭載quattro四輪驅(qū)動技術(shù),中央為Haldex多片離合式差速器,動力分配過程中對路況反應最直接、可靠性最高、動力性能損失最少。
【奧迪Q3】
動力方面,國產(chǎn)奧迪Q3仍舊搭載兩種不同功率的2.0TFSI發(fā)動機,其中低功率版發(fā)動機最大功率為170馬力(125kW)/4300-6200rpm,峰值扭矩為280N·m/1700-4200rpm。高功率版與進口車型在調(diào)校上略有不同,最大功率降至200馬力(147kW)/5000-6200rpm,最大扭矩則由300N·m降至280N·m/1800-4900rpm。此外,與2.0TFSI發(fā)動機匹配的是7擋雙離合變速箱,為了適應發(fā)動機功率與扭矩上的變化,它在控制程序以及齒比方面進行了調(diào)整。
作為國內(nèi)銷量最好的豪華品牌之一,奧迪對中國市場早已摸透。如果說進口車型只是“試水”,那么價格更加親民的國產(chǎn)奧迪Q3就是將此前持幣觀望的消費者再推一把,至少他們在高端緊湊型城市SUV市場的選擇不再只有華晨寶馬X1了。
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2014款Jeep指南者
指導價:22.19-28.09萬元
2014款Jeep指南者于上海車展首發(fā),新款指南者較現(xiàn)款車而言,在外觀方面些許變化,前進氣格柵加入更明顯的鍍鉻裝飾。此外,輪轂樣式和尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整。
指南者 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
內(nèi)飾方面,2014款指南者車身內(nèi)部更多處應用鍍鉻裝飾件和軟材質(zhì),舒適性與便利性得到提升。此外,指南者首次應用專屬大切諾基的“美國大峽谷”主題內(nèi)飾,采用淺棕色內(nèi)色色調(diào)設計,顯得更為高檔。
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配置方面,2014款指南者配備了6.5英寸觸摸顯示屏,集倒車影像、藍牙、導航于一體。后備箱門上的9喇叭BostonAcoustic揚聲器將繼續(xù)裝備于2014款Jeep指南者之上。
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在動力方面,新車與老款車型并無變化,2.0L發(fā)動機車型最大功率為156馬力,最大扭矩190牛/米,均為兩驅(qū);2.4L發(fā)動機車型最大功率為170馬力,最大扭矩225牛/米,均為FreedomDrive主動全時四驅(qū)系統(tǒng)。兩款發(fā)動機均搭載CVT無極變速箱,對于燃油經(jīng)濟性以及平順性均有不錯的表現(xiàn)。
曾經(jīng)國人一提到越野車,都會用“吉普”兩個字來代替,一個品牌可以代表一種車型,可見這個品牌的影響力之大。時至今日,JEEP依舊是很多男性車主的理想座駕。
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斯巴魯森林人
指導價:22.98-36.98萬元
森林人看起來并不大,整體造型比較秀氣,流暢的外觀符合時下都市SUV的設計風格。和同門翼豹的樣式相比顯得很溫和,但很多細節(jié)處會隱隱撒發(fā)著運動氣息,仿佛在告訴人們:“我可不像看上去那么溫順。”淚眼式的大燈造型來自翼豹,配合向內(nèi)集中的進氣格柵,為森林人的前臉增添了些許侵略性。引擎蓋上隆起的線條與進氣格柵邊緣相銜接,視覺上讓車頭變得更寬,營造出厚重感。
2013款 2.0T 自動豪華導航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
新車內(nèi)飾給人規(guī)整、簡單的印象,但略顯平淡了一些。原先斯巴魯專注于車輛的機械性能和動力底盤表現(xiàn)而忽視人員的觸覺感受,在豐田入主后,斯巴魯也開始注重人性化方面的細節(jié)提升。黑色內(nèi)飾簡單的輔以銀色鋁質(zhì)感飾條進行裝飾??照{(diào)出風口由現(xiàn)款車型的中央顯示屏下方移到了上方,中控臺頂部的行車電腦顯示屏幕經(jīng)過升級屏幕尺寸更大,信息顯示更豐富,閱讀起來也更方便。鏤空設計、帶撥片的三輻條方向盤和鋁合金踏板倒是內(nèi)飾不多的亮點設計。
2013款 2.0T 自動豪華導航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
森林人的魅力,除了其獨有的水平對置發(fā)動機外,左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)也不可不提。這套系統(tǒng)與兩驅(qū)/四驅(qū)間切換的車型完全不同,森林人的四個車輪在任何情況下都是具有驅(qū)動力的。它所裝備的ACT-4(動態(tài)扭矩分配監(jiān)控系統(tǒng))包括4個傳感器,可以在任何時候監(jiān)控所有輪胎的轉(zhuǎn)速。當任一或者多個車輪出現(xiàn)打滑時,就可以通過降低車輪驅(qū)動力的方式加以抑制。出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或者過度時,也可以自行糾正。
新森林人車身尺寸得到全面提升,整車的長寬高分別為4595*1795*1695mm,分別比現(xiàn)款車型增加了35mm、15mm和20mm。軸距當然也同步提升,從現(xiàn)款車型的2615mm增加到2640mm,車內(nèi)乘坐空間變得更大,寬大而平整的行李箱容積也提高到505升,完全能夠勝任一次長途旅行的裝載要求。
2013款 2.0T 自動豪華導航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
森林人的動力選擇比較豐富,自然吸氣發(fā)動機有2.0L和2.5L兩個排量,前者最大功率110kW,最大扭矩198N·m,后者最大功率126kW,最大扭矩235N·m。另有一臺型號為EJ25的2.5T渦輪增壓發(fā)動機,大家對他肯定不陌生,這臺發(fā)動機也被用在翼豹WRX和STI上。根據(jù)調(diào)校不同有兩種動力輸出。這三臺發(fā)動機給人的感覺是2.0L能輕松滿足日常使用,2.5L自然吸氣發(fā)動機更加游刃有余,不過隨之而來的是更高的油耗,如果你開車不愛著急,2.0L已經(jīng)足矣。2.5T就能提供一定的樂趣了,不過價位較高,只能屬于一小部分消費者。左右對稱全時四驅(qū)成為全系標配,這也讓森林人開起來非常穩(wěn)健。
新森林人外觀設計更為年輕化也更能吸引年輕人關注,另外,水平對置發(fā)動機和全時四驅(qū)系統(tǒng)是斯巴魯引以為傲的核心,也是大多數(shù)消費者掙扎選擇時的決定原因之一。
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